Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

#206363 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #206362:
alebo http://www.siemens.com/innovation/en/news/2013/e_inno_1308_2.htm
tam je dojazd 150km

preco by to nepreslo?
Dnes by sa podnik mohol uchadzat o fondy pre vymenu busov prave za take, ako jazdia vo Viedni pre linky 61 a 63. Mohol by si tak cez fondy poriesit 20 busov, kedze inak sa na nakup autobusov ziskat nedaju. Siemens deklaruje, ze system je schopny namontovat do akehokolvek autobusu akejkolvek dlzky.
Odpovedať

Petto

#206362 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #206360:
Ja som tiez za baterie, ale dnes ti to neprejde
Odpovedať

Ámos

#206361 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #206360:
hej hej a do 5 rokov sa to rozpadne, nevadi ze sa busy nie, trofle sa urcite ano.
Odpovedať

Ámos

#206360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #206357:
Aj keby naco by to bolo dobre? Dnes trofle s bateriovym pohonom maju sice mensi dojazd, no pre podmienky Bratislavy a na co by sa vyuzival uplne staci.
Naco tankovat a palit naftu, ked moze voz dobijat z dratov...
Odpovedať

Error 0x007

#206359 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Petto #206357:
Ked uz nic ine, tak MOR porazi konkurenciu cenou (šak taky lowcost ani nemoze stat vela na vyrobu...) ?
Odpovedať

Valec

#206358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #206357:
Dvojnásobný optimista v jednom príspevku. ?
Odpovedať

Petto

#206357 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #206355:
Ak je pravda,ze Delfin ide prec v juni, tak mozno sa zada do podmienok noveho tendra na klbaky tbus s pomocnym pohonom aj daco ine ako to co sa da napchat do SkodoSORu.
Odpovedať

Petto

#206356 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #206351:
Akekolvek nasadenie 30trDG na linku mimo dratov je FAIL , take tu uz raz bolo a vieme ako to dopadlo.
Odpovedať

Ámos

#206355 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #206350:
tak dufam, ze miesto APU sa rozhodnu pre baterie.
Odpovedať

Ámos

#206354 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JamaVOku #206348:
skoda, ze sa to teda nevyuziva aj na bus v style:
priorita 1 elektricka
priorita 2 bus
pokracovanie cyklu
Odpovedať

Petto

#206353 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #206347:
Len ten smail si moc netrafil ? . "Parne duobusy" to maju uz zratane pravdepodobne , ale coskorovide von 6701 . V sucasnosti je 6703 setrena jedina 25tr na spicku
Odpovedať

Ike

#206352 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #206333:
Marí sa mi, že boli vonku koľajnice aj pri rekonštrukcii nástupišť. Ale už som sa dočítal, že vyhýbky sa nemenili.?
Odpovedať

Ike

#206351 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #206350:
Nasadiť 30TrDG na L41 sa neplánuje? Btw. opakujem, súčasná predĺžená L41 je riadny fail. Na trase SAV - Vozovňa Hroboňova do toho nikto nenastupuje. Naopak, hneď za tým ide relatívne plnšia L64, na ktorú ale L41 na Hroboňovej nečaká (lebo veď priamy spoj). Bolo by dobré urobiť tu poriadok.

A tie 25Tr vydržali 9 rokov? To rozhodne nebola dobrá kúpa. Hoci údržba asi tiež nie.
Odpovedať

luky133

#206350 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1adad1 #206346:
Postupne sa plánujú vyradiť a potom pôjdu zrejme do šrotu alebo sa ponúknu na odpredaj. Uvažovalo/uvažuje sa aj s nákupom ďalších trolejbusov a zrejme už aj s APU jednotkou aj pri kĺbových vozidlách. Na linke budú zatiaľ premávať 31Tr, niečo sa šepká, že od septembra by mala byť linka 33 prevádzkovaná výhradne cez 30TrDG avšak veľmi optimisticky to ja nevidím (už len počet potrebných vodičov). ?
Odpovedať

gejza

#206349 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/7676494/pri-bory-mall-ma-vzniknut-nova-zeleznicna-zastavka.html
Odpovedať

JamaVOku

#206348 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #206345:
Len elektricky. V smere do Race to vacsinou vyjde pekne, v smere do mesta sa obcas stane ze ked otvoris dvere v zastavke tak ti padne stoj a musis cakat cely cyklus, ale vacsinou to pusti len jeden smer kym vybavis zastavku.
Odpovedať

MatejBA

#206347 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1adad1 #206346:
Vyradit a nasadzovat TroloSory 🙂
Odpovedať

1adad1

#206346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://s2.postimg.org/dczvi4g7t/kvaltinetrolejbusy.jpg
Co s tym miena robit?
Odpovedať

Ámos

#206345 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aj ja k tym GPS modulom.
Preferencia na Peknej ceste funguje len pre elektricky, alebo si zelenu dokaze navolit aj bus a teda L75?
Odpovedať

on-line

#206344 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte,

mám len otázku DPB má vybavené všetky vozy GPS modulom?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.