Reakcia na: 810zssk #203223:
Štandardne by som povedal najmä na niektorých (priebežných) konečných s ďalšou stredovou koľajou (afaik štyri stanice dohromady). Automatické dlr má jednu jednokoľajnú konečnú so segregovanym výstupom a nástupom a priebežnú/konečnú Canary Wharf kde je Barcelónske riešenie dokonca trojito (3 koľaje 6 nástupišt). Inak je Stratford afaik jedinou čisto priebežnou stanicou s otváraním na oboch stranách.
Andy
Okrem tohto prípadu mi napadá napríklad Gagarinova / Tomášikova z Tomášikovej a Ivanská / Avion z Avionu..