Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nikto sa tu nebaví o deckách čo čmaraju po autobusoch a starých domov s tým že sa podpíšu . Takým treba dolámať ruky a nohy , napariť také pokuty a tvrdo trestať . Vy tu ale zatracujete všetok StreetArt resp . Writerov ktorý sú slušný a v živote by si nič také nedovolili . Veľmi skvelý príklad je aj akcia ktorá sa koná v spolupráci s DP keď im poskytnú súpravu a daná súprava sa "namaľuje " . A nikto nevraví že všetky súpravy sa maju nehať teraz "Malovať" od writerov . Mi teda vysvetlite , kde v BA sa nachádzajú vhodné miesta pre slušných writerov ? Kde v BA je možnosť robiť streetart ? To čo tu predvádzate je čistá konzervatívnosť . A ešte raz . Nebavím sa o faganoch čo načmarajú na starú budovu haki baki . Bavím sa o "kreslení" typu Most SNP" ktorý sa taktiež nehal " pokresliť" a vyzerá 100x lepšie ako ta hnusná šedá , s lepidlom a na 4. vrstvami plagátov otrhaných

keby bola zisková, tak sa tým pochváli už záhradkár, nehovoriac o súčasnom najlepšomnajgeniálnejšomnaj... GR (stačí si pozieť jeho obhajcu - "DopravnyPodnikBratislava"v diskusiách na sme.sk), akého kedy DBP mal

Ano, ale len ak je na nule aj vratane odpisov, atd.

A vie sa ci je 901 stratova alebo ziskova? (lebo ak je na 0 ci v pluse, tak asi nie je dovod ju rusit )

Skôr služby pre šotoušov. ?

"Bratislava pristupuje k postupnému zastaveniu výdavkov hlavného mesta mimo svojho územia "
takže 901 končí? ?

Ono ako aplikacia je podstatne lepsi CG Transit, akurat ten ma zas blbe data (nepozna dojazdy a vymysla nezmysly ako napr. 1-minutovy prestup z 4ky na 201ku na Trnavskom myte? ). Ale ak uz vies akou linkou chces ist, teda len pozeras CP, nehladas trasu, tak CG Transit je lepsi.

Je to Balkan lebo z mesta robime cirkus namiesto toho aby sme ho civilizovane a profesionalne udrziavali. Obcan tu nie je od toho aby suploval pracu niekoho ineho a to z dvoch dovodov:
a) tu pracu niekoho ineho si plati v daniach
b) radovy obcan NEMA schopnosti ani prostriedky ju robit na dostatocne profesionalnej urovni, vysledkom su obrazky namiesto nejakeho normalneho dizajnu a z mesta sa stava cirkus

Chvalabohu mesto to konecne riesi, len by ma zaujimalo co robili 3,5 roka. 5100 EUR je sialena suma v porovnani s tym ze samotna obec plati len tisicku. V tom texte mi ale chyba zavazna informacia odkedy to mesto prestane platit.

Ano to je dobra vec... Len skoda, ze take nieco nema samotne DPB. Mozno by mohli oslovit studentov, ci fanusikov a nieco podobne spravit...ale vlastne §1 nikdysatotaknerobilo,§4 tosaneda, a §2 vsetcisunaobede ?

Aplikácia imhd je výborná vec, len škoda, že linky 84 a 120 nechcú spolupracovať (na iOS) ?

http://kazantransport.ru/navi/main.php - to má napr. už aj ruská Kazaň ?
A do obsadenia Krymu Rusmi to mali aj bogdany na Kryme (aj keď je fakt, že čím ďalej tým menej vozov..)
V Ba podmienkach Ti musí stačiť online zastávková tabuľa tu na imhd. Časom na imhd niekedy možno pribudne aj taká mapa. Bmhd.cz sú tiež neoficiálne fanúšikovské stránky o mhd, aj keď na to online zobrazovanie majú tušim tiež nejakú zmluvu s DPMB o poskytovaní dát.

Odhalil si ma, áno. Preto som nepísal Záhorskú Bystricu či Vrakuňu, ale Vajnory.

V DPB sa dusovali, ze take nieco ma byt aj v BA..neviem, ci uz nie tento rok..ale zatial ticho a jedine co funguje, je aplikacia imhd ....

Linku do Chorvátskeho Grobu by mal zabezpečiť Bratislavský kraj

Pre obyvateľov Chorvátskeho Grobu je spojenie s Bratislavou vďaka linke č. 630 vďačným dopravným riešením. Dosiaľ je prevádzka časti linky v úseku Vajnory – Čierna voda – Chorvátsky Grob subvencovaná z rozpočtu hlavného mesta vo výške cca 5 100 € mesačne. Ďalšou sumou 1 000 € mesačne prispieva na jej prevádzku obec Chorvátsky Grob na základe osobitnej zmluvy s Dopravným podnikom Bratislava. Hlavné mesto Slovenska už dlhodobo avizuje, že to musí v zmysle územného princípu rozdelenia daných povinností zabezpečiť Bratislavský samosprávny kraj (BSK).

Vzhľadom na skutočnosť, že zo strany BSK sa problém nerieši, mesto Bratislava vyzvalo úrad BSK na riešenie dopravnej obsluhy obce Chorvátsky Grob vo vlastnej réžii. Bratislava pristupuje k postupnému zastaveniu výdavkov hlavného mesta mimo svojho územia a takto ušetrené finančné prostriedky využije na zabezpečenie finančného krytia inflačných vplyvov na prevádzku MHD, ako ja na krytie nákladov na dopravnú obsluhu zatiaľ neobsluhovaných území mesta (napr. Krče) a nových rozvojových území mesta (napr. Bory).

http://bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11043836&p1=11049948

to by si najprv museli zmeniť filozofiu na "Služby pre zákazníkov" ?

Nezabudni, že u nás ešte len toť pred nedávnom zmodernizovali dispečing tak, aby vôbec dispečeri vedeli kde sa nachádza vozidlo...

Pravda je taká, že za writera sa považuje každé 3. rozmaznané decko, ktoré sa dostane k centrofixe, alebo nebodaj k hobby spreju v Hornbachu. A potom to takto aj vyzerá. 1-2 sú možno normálni writeri. A to, čo bolo v podchode a na HLST nebol StreetArt.