Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Otázka do pléna. Spolupracoval už niekto s DPB resp. s mestom na oprave zastávky? Na Dlhých dieloch máme dve s betónovým povrchom (nástupište pre cestujúcich) a každým rokom sa tam prehlbujú výtlky. Ako som sa pozeral v stavebninách tak vrece 40 kg betónu stojí približne 5€, ak zarátam náklady na vodu, benzín, požičanie nástrojov tak by ta oprava vyšla do 20 € tak by som ju možno aj cez leto daroval. ? Ale otázka je to vôbec reálne? Nakoľko betón tuhne jeden - dva dni a plátal by som nástupištia určite by bolo potrebné uvedené zastávky na minimálne dva dni presunúť + zabezpečiť dopravné značky. Skúšal také niekto niečo už? ? Alebo je jednoduchšie v tomto meste len tie výtlky prekračovať? ?

Od 1. 7. 2014 bude znova zvýšené cestovné vo VOR. Príklady:
- z 2,10 € na 2,20 €
- z 4,20 € na 4,40 €
- z 6,30 € na 6,60 €

Takisto základný lístok na viedenskú MHD sa zvýši z 2,10 € na 2,20 €, takže pravdepodobne môžeme očakávať zdraženie aj 24-hodinového, Einkaufskarte, príplatku na MHD od ZSSK a od Slovak Lines.

Neviemkedy bola zrušená zastávka "Schlosshof, Neuer Parkplatz" na lesnom parkovisku. Namiesto nej slúži nová zastávka "Schlosshof" nachádzajúca sa na začiatku Prinz Eugen-Strasse. A Wienerlinien má nový web.

Dnes K O N E Č N E kontrolovali a pokutovali policajti jazdu v BUS-pruhe na Pražskej (smer Centrum).

Škoda, že sa jedná o sporný úsek, nakoľko vo vyhláške nie je exaktne napísané, ako môže vodič BUS pruh využiť pre zaradenie/odbočenie (je tam uvedené, že vodič môže využiť BUS pruh na odbočenie a zaradenie podľa potreby).

V tomto prípade je celkom logické, že vodiči idúci podjazdom z Kramárov idú až na koniec jazdného pruhu, kde sa zaradia striedavým radením, ako keď ostanú visieť v mieste, kde ústi podjazd na Pražskú a zablokujú nielen MHD z Kramárov, ale aj MHD z Patrónky.

Lepšie by bolo, keby kontrolovali pred ústim podjazdu, kde nemá žiadny bežný osobný automobil čo hľadať a kde niektorí vodiči sa radi predbiehajú, pričom sa potom tvária, že sú "neúspešní" zaraďovači z podjazdu.

Som na tom rovnako.

Nesrovnala nemusim az tak, ze keby bol suboj Ivo vs Ftak, tak radsej volim Ftacnika (co je volba ako hrom)

Ivo Nesrovnal uz zacina perlit:
"Spolu s mojimi kolegami dlhodobo presadzujeme „Nosný systém hromadnej dopravy, záchytné parkoviská a spravodlivé parkovanie.“ Navrhli sme aj financovanie rýchlovlakového spojenia cez Karadžičovu z prostriedkov Európskej únie. Do rozpočtu Bratislavy sme presadili 500 tisíc eur na budovanie nových cyklotrás. Schválili sme tiež financie na nákup nových električiek, autobusov a trolejbusov."
(http://www.ivonesrovnal.sk/co-ponukam-bratislave/co-presadzujem/)

Uprimne sa mi paci ze navrhli financovanie vlaku pod Karadzicovou sposobom ktory im nikto neschvali a dokonca bol taky super ze stlacil gombik ked sa schvalovalo financovanie ojrofondovych vozov.

Ak to vyhra tento pajac tak to este len bude pruser.

Suhlasim ze by mal byt zakladny.. pokutu 90 eur by som ale stanovil len pre tych ktorim je udelena opakovane v priebehu nejake obdobia.

stále málo mať tak základný 60 minútový lístok... ? akurát dnes som uvažoval ako často stretávam revízorov a koľko vlastne platím za PCL

Ale za toho psa je stále pokuta 2€ ?

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/zmena-ceny-pokuty-mhd-v-bratislave-po-15-rokoch/
Konecne rozumny krok.

Veď to, PCL nespomínam, na základe tipov z fóra nikdy, lebo by boli ešte väčšie problémy.
Tiež som sa pozeral do sekcie BID na webe SL a oni priamo uvádzajú, že mám hlásiť kartu. Hoci so SL nechodím často, minulý rok som absolvoval 3-4 cesty aj mimo IDS a ani raz som u nikoho predo mnou nevidel a nepočul, že by hlásil "Račianske mýto z karty"... a kartu mali. Preto moje prekvapenie.
Ako predmet "sťažnosti" to teda spomínať nebudem, lebo on mal v podstate pravdu. Ale ohľadne profesionálneho vystupovania dotyčného im dám vedieť. Ináč vodičovi som povedal, že my zadarmo necestujeme a dane nekradneme, keďže si platíme električenky, ale vieš aké dobré je riešiť tieto záležitosti s istými sociologickými skupinami ☺ Dík za odpoveď.

Aj tak sa dá ?

Ja prave naopak odporucam vobec nespominat PCL, niektorych to popletie... ked tak staci povedat ze to chces z karty. To ze pouzivas PCL vodic vobec riesit nemusi, strojcek to odpocitava automaticky

ešte by som to trochu doplnil ***majú oči na správnom mieste*** ☺

Ja som doteraz nemal nikdy problém u SL ? väčšinou chodím po dennej od PPA Controll na Novú dobu a len som oznámil vodičovi,že platím PCL a idem na Novú dobu ? bez reptania mi vydal lístok.
Aby si sa vyhol takýmto rečiam zo strany vodiča odporúčam mu povedať,že platíš PCL a na to ďalšie čo bude frflať okolo toho sa môžeš akurát tak vieš čo ?

810zssk:Bežné je to iba u tých vodičov,ktorí majú oči a trochu zdravého rozumu ?

Idealne by bolo predlzit to az do Lamaca a na kazdom kruhaci sa aspon 3x otocit dokola ?

http://www.dpb.sk/o-podniku/zmeny-a-obmedzenia-v-mhd/bezecke-podujatie-wings-for-life-world-run/

To sa kade po tej DNV pomotajú ?

1) náhubok existuje prakticky na každú rasu
2) na malé psy existujú aj tašky

Takže možnosť, ako psa prepravovať v MHD v súlade s predpismi je vždy. A za psa som lístok fakt ešte nikdy nekupoval, ani revízorovi to doteraz ešte nevadilo (asi sa mu nechcelo tráviť čas vypisovaním lístka na trápne 2€ ? )

Pokuta za chýbajúci lístok pre psa je 2 € ? ? ?
veď to je stratové kupovať (základný lístok). Tie 2 € sú ako električenka.

Inak, čo so psom, na ktorý neexistuje náhubok? (malá rasa).