Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

anbis

13.4.2014

#199086

Reakcia na: S499.1023 #199079:

Vďaka, osobne som tam nebol dávnejšie, pamätal som si iba návestidlá a pokladal som ich automaticky za elektricky stavané. Podľa fotiek, ktoré som si teraz pozrel, je tam okrem svetelnej šípky naozaj aj návesť mechanickej výhybky. Nevedel som, že aj takéto sa robí... ďakujem za info.

Odpovedať

Dispecer

13.4.2014

#199085

Reakcia na: trolejbus6207 #199073:

Odpovedať

mark178

13.4.2014

#199084

Reakcia na: patrik24 #199074:

úplne najkrajší článook :d pobavil

Odpovedať

mark178

13.4.2014

#199083

Reakcia na: anbis #199069:

sú tam návesti, ale nie sú funkčné výhybky mám pocit.. teda že ukazuje polohu ale ručne sa musia prehadzovať

Odpovedať

810zssk

13.4.2014

#199082

Reakcia na: TeBeCe #199081:

Kedysi to existovalo, ale uz evidentne nie.

Odpovedať

TeBeCe

13.4.2014

#199081

Reakcia na: N/A #199080:

Pokial viem, nikdy nic take nebolo. Plati to len pre PCL. Prepravny poriadok, clanok 6, bod 3.

Odpovedať

N/A

13.4.2014

#199080

Má niekto lepšie info o dodatočnom preukázaní nároku na zľavu pri cestovaní s jednorázovým cl? Či ešte platí manipulačný poplatok 5€, v tarife som také už nič nenašiel.

Odpovedať

S499.1023

13.4.2014

#199079 2

Reakcia na: anbis #199071:

Sú tam návestidlá, nie sú tam prestavníky.
Podstatný rozdiel medzi odstavnými kolajami v Ružinove a v Karlovke je ten, že tie v Karlovke sú občas využívané.

Odpovedať

Error 0x007

13.4.2014

#199078 2

Reakcia na: patrik24 #199074:

"Sú za tým takmer dva roky práce."
? ? ? #rofl# #rofl# #rofl# Toto mi rozveselilo cely den ?
Kto to tu minule nieco pisal, ze najmienkotvornejsi casopis? ?

Odpovedať

gejza

13.4.2014

#199077 1

Reakcia na: patrik24 #199074:

keď raz budem veľkým zlodejom, aj ja si zaplatím takýto reklamný článok ....

Odpovedať

Rossik

13.4.2014

#199076 2

Reakcia na: patrik24 #199074:

Aj nový čas vlastní J and T???

Odpovedať

810zssk

13.4.2014

#199075 2

Reakcia na: patrik24 #199074:

Ultramoderne masiny, umrem ?

Odpovedať

patrik24

13.4.2014

#199074 1

http://vas.cas.sk/clanok/9614/pripravte-sa-na-luxus-nase-cesty-budu-brazdit-ultramoderne-masiny.html

Odpovedať

trolejbus6207

13.4.2014

#199073

Reakcia na: Kami #199072:

neviem, čo myslíš pod pojmom bystrická schéma, môžeš mi to objasniť, prosím? nie som v obraze ani o tom Prešove, aký projekt im neprešiel? ak je tu o tom zmienka, pošli odkazy, vďaka

čo sa týka Bratislavy, je to jasné - bez čerpania peňazí z EU by sme si v obnove vozového parku ani neškrtli...

Odpovedať

Kami

13.4.2014

#199072

Reakcia na: trolejbus6207 #199050:

Je to vyzva len na trolejbusy, takze teoreticku sancu maju vsetky krajske mesta s trolejbusmi. Neviem ci sa Kosiciam podari zopakovat bystricku schemu, v ostatnych mestach mozu ziadat len trolejbusy s APU. Presov uz taky projekt mal, len neuspel.

Bratislava moze, a aj cerpa z OP BK a OPD.

Odpovedať

anbis

13.4.2014

#199071

Reakcia na: 6640 #199070:

No, síce som v KV dlho nebol, ale určite si odtiaľ pamätám svetelné návesti polohy... takže toto je taký mix alebo je to už celé demontované?

Odpovedať

6640

13.4.2014

#199070

Reakcia na: anbis #199069:

Nie sú elektricky prestavované...

Odpovedať

anbis

13.4.2014

#199069

Reakcia na: mark178 #199068:

Ako ja tiež nie som odborník, ale minimálne jeden rozdiel medzi odstavnými koľajami v KV a v Ružinove vidím - tie v KV sú elektricky prestavované, na rozdiel od ružinovskej. Z čoho mi vyplýva, že s KV koľajami sa asi počíta.

Odpovedať

mark178

12.4.2014

#199068

Reakcia na: Viko #199067:

neudržiavanie a nevyužívanie asi vedie k zániku... netuším... musel by som klamať... v karlovek je podobné ale to sa občas aj využíva...
neviem asi bolo nejaké obmedzenie kvôli pantografom možno na starých električkách a na T3/T6 a modernizovaných K2 nie ale dlai všeobecne pre všetky električky.. ak je nízky ten podjazd tak je proste nízky a musia regulovať výšku pantografu tým pádom.. rovnako ej to aj v košiciach.. kde pantograf ide až pomaly tak, že je zarovno strechy... v jednom videu to bolo neviem kde

Odpovedať

Viko

12.4.2014

#199067

Reakcia na: mark178 #199033:

Na zaklade coho sa vyhodnotilo, ze toto nudzove odstavisko je zbytocne? Na zaklade toho, ze ho nechceli udrziavat? Alebo su aj dake relevantne argumenty?

Tiez by som sa rad opytal plena, ako sa mysli popis k fotke podjazdu pod bajkalskou. Su dnes zberace riesene inak, nez boli pri zavedeni obmedzenia, alebo sa upravovalo vedenie, alebo ako je to? Som len laik tak sa pytam

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

anbis

Dispecer

mark178

mark178

810zssk

TeBeCe

N/A

S499.1023

Error 0x007

gejza

Rossik

810zssk

patrik24

trolejbus6207

Kami

anbis

6640

anbis

mark178

Viko

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme