Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Takze na x13 sa pridava treti autobus ale len cez pracovne dni takze by mal zostat 12 min interval. cez vikend budu 2 autobusy interval asi 15 min. x13/3 cez PD ma z vozovne vyjazd 5:25 takze odchod z hl.st. asi 6:05 a dojazd uz 19:32. trasa teda bude asi cez ul.29.08. v tom pripade sa dufam ze spravi konecna na nastupisti 801. Inac bude sa pridavat nova zastavka na Dunajskej smer stanica. to co som navrhoval pri tej pasazi z ktorej sa ide k Modremu kostoliku.

DPB nemohol... trasu mu schválilo mesto tak, aby sa aj posilnila linka (čo rozhodne potrebné bolo) a aby sa zároveň dodržal objem výkonov.

takýchto šoférov by trebalo viac

"Dopravny podnik zasadil dalsiu ranu"

? ? ? Normalne sa smejem ?

Ako keby to bol koniec sveta. Ako keby DPB mohol za to ze sa pracuje na moste.
Je pravda ze mohol zmenit trasu bez skratenia, ale aj tak...

Mne sa zas pacilo dnes o 18:33 na Botanickej Zahrade smer Karlova Ves ako vodic 28 pockal na zastavke o 20 sekund dlhsie, aby ludia stihli prestupit z 32, co zastavila za nim

dneska sa mi páčil šofér 68, vozidlo 4935 mám pocit
bol viacmenej prázdny bus, stáli sme na zastávke krížna, smer TrMý, fur tmu nešli zadné dvere lebo pridverách stále pani s dieťatom tak pekne cez mikrofón ich poprosil:" Prosím vás, mohli by ste odísť od dvier, je tam fotobunka a pre to sa nedajú zavrieť dvere" pochopil by som plný bus, ale stálo 10 ľudí v ňom a asi 15 sedačiek bolo voľných.. ale tak

To nie.

Snáď mi nechceš povedať, že ich motiváciou je svedomité plnenie povinností.

Keby islo o to tak nikdy nedovolia 37ke a 630ke vzniknut. Motivacie BSK su inde

Tak BSK má motiváciu aj v tom, že DPB konkuruje krajskému miláčikovi SL.

Ten dodatok k zmluve (ktorym sa predlzuje povodna zmluva) uz zverejneny je. Kazdopadne BSK nema ziadnu kompetenciu sankcionovat dopravcu za neexistenciu zmluvy o vykone vo verejnom zaujme, resp. za nezverejnenie (a teda neucinnost) takejto zmluvy. Taketo konanie rovnako nie je dovodom na odnatie licencie.

Na 630 je ten problem ze DPB ma dodnes oficialne schvalene cestovne poriadky z leta 2009 kde este cast spojov je vedena iba po Ciernu vodu. Pritom minimalne od 1.7.2011 jazdia vsetky spoje 630ky az na namestie v Grobe. V praxi to znamena, ze DPB jazdi uz minimalne vyse 2,5 roka (!) v rozpore so schvalenym cestovnym poriadkom, ak nie este dlhsie. Co DPB este pritazuje je, ze uz v maji 2013 ich na tuto skutocnost BSK upozornil a vyzval na napravu, co sa nestalo. Takze minimalne sankcii imho neuniknu.

Pri 37 by mohol. Keďže tam ani nie je zverejnená zmluva, aj keď údajne dpb už nejakú uzavrel aj na tento rok.

Skor ci neskor da.

Vid §48 zakona 56/2012 o cestnej doprave:
"(3) Dopravný správny orgán uloží pokutu od 100 eur do 5 000 eur dopravcovi, ktorý
a) nezverejnil ustanoveným spôsobom prepravný poriadok alebo v pravidelnej doprave cestovný poriadok,"
a
"(5) Dopravný správny orgán uloží pokutu za konania podľa odsekov 1 až 4 od 5 000 eur do 50 000 eur, ak ide o opakované konanie, ku ktorému došlo do dvoch rokov od právoplatnosti rozhodnutia o uložení predchádzajúcej pokuty."

Pri tej 630 je to este vaznejsie, tam by BSK v krajnom pripade mohol az odnat licenciu, hoci zatial nepredpokladam ze k tomu dojde.

Neverím, že magistrát nejakú pokutu dá, teda je to jedno.

Nevie niekto čo robia v #1838 lišty narezané z nich trčiace zväzky káblov

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/10/17/magyar_busz_kell_az_egesz_vilagnak/

http://www.cas.sk/clanok/274040/nestastie-v-bratislave-robotnik-spadol-zo-stareho-mosta-na-ponton.html

zrovna teraz ked sa to pomaly rozbehlo... ?

V poobednej špičke je kapacita znížená o 40% ?