trolejbus6207
Reakcia na: Andy #197731:
keď vyradíš všetky 14Tr a 15Tr, tak Ti to podľa mňa nevyjde, aj keď rátaš s opčnými 40 vozmi(neviem, aký pomer klb/sólo) - na dnešnú dennú výpravu v týždni potrebuješ 93 vozov(ak som dobre rátal) - 28ks klb, 4ks 25Tr a 63ks sólo, takže nové vozy Ti v roku 2015 dnešnú dennú výpravu nepokryjú (50+30ks, okrem toho bude treba zmeniť rozdelenie vozov na linky podľa nového pomeru klb/solo).AK v roku 2016 príde opčných 40 vozov (povedzme pol na pol klb/sólo), tak pokryješ dnešnú potrebu + predpokladanú L63(dúfam, že sa podarí zatrolejovať Brnenskú, Lamačskú + Avion) + zatrolejovanú L61 a si bez akejkoľvek rezervy, na ďalšie nové vozy peniaze určite nebudú, takže by som si to s vyraďovaním starších vozov, ktoré sú v relatívne slušnom stave, určite rozmyslel
trolejbus6207
inde to zjavne ide, ale v BA to hapruje priam brutálne, stačí pozrieť, v akej sračke je dnes elekrická trakcia - posledná nová električka prišla v roku 1997(nerátam tie dva repasované prototypy z roku 2006), za dvadsať rokov sa nepostavil ani meter novej električkovej trate, niektoré trate sú v katastrofálnom stave, mnohé vozy pomaly dožívajú, treba ich rekonštruovať, za čo asi?
trolejbusy zvládajú dennú výpravu na hrane(ešte že zima je taká mierna ako je), ešte že aspoň trolejové vedenie až na nejaké výnimky v slušnom stave a nemusí sa do neho nejako veľa investovať, ešte že sa našli peniaze z EU fondov na nové vozy, za vlastné by sa Beus nezmohol minimálne ďalších desať rokov...
a čo sa týka autobusov, to je úplná katastrofa - ak sa tento rok nekúpi aspoň päťdesiatka nových autobusov, tak na konci roka nebude mať čo jazdiť, chceme ešte rekonštruovať električkové radiály a mesto skrátilo DPB rozpočet o dva melóny, čo myslíš, ako to dopadne, čo tam bude jazdiť?