ten to bude mat v takom stave, ze dielne su radi, ze opeciatkuju, ze vsecko OK, ked sa im dvere zatvoria a otvoria. a fungujuce znamenie o zatvarani bude bonus.
Daj vypoved a zamestnaj sa pri preprave uhlia, srotu, ci skus olo.
Tam je uplne jedno ako sa spravas k nakladu.
ak to nezvladas, nerob to, nikto ta nenuti!
Ano kazdy den je clovek svedkom, co za blbosti dokaze clovek pri cestovani MHD robit.
Som si isty, ze kazdy den sam narobis tolko sprostosti, ze iny by mohli nadavat tebe. napriklad teba stretnut ako zakaznika v restike ci potravinach tak podla prejavu tu si pomyslim svoje.
Ja od nikoho neocakavam telepaticke schopnosti a v pripade ak niekto zacal vystupovat prilis neskoro a vodic s nim odisiel som sa vzdy zastal vodica. To nic nemeni na tom ze tu prezentovany pristup podla ktoreho by cestujuci mali pomali nosit vodicovi kvety za to ze ich ako dobytok odvezie z bodu A do bodu B je uplne mimo realitu 21. storocia.
A ty by si si mal uvedomiť že vodič nieje človek s telepatickými schopnosťami, ale iba obyčajný nedokonalí človek ako každý iný. Čo ale asi nemôžeš plne chápať súdiac podľa tvojich plne dokonalých príspevkov. Aj by som tvoje príspevky bral vážne, keby si aj osobne tak robil ako píšeš. Takto sú to iba písmenká na obrazovke od človeka čo len večne mudruje.
Vo vedomom privretí niekoho, kto drží dvere, nevidím žiadny problém. Bohužiaľ už dnes nejazdia ŠM-ky ani 9Tr, tam by si ten "držiteľ dverí" rýchle rozmyslel, či ich bude držať ? . Privretie do dverí nikomu neublíži. Nesmie potiahnuť - tadiaľ vedie hranica. Ja som, mimochodom, vždy držanie dverí riešil tak, že som nechal dobehnúť, nastúpiť, potom som tam došiel a zase som ich vyhodil ? .
Preto sa najprv vystupuje a potom nastupuje lebo nastupujúcich vodič vidí v spätnom zrkadle (teda za normálnych okolností, nie za dažďa a zníženej viditeľnosti, vtedy je problém dovidieť na 6. či 5. dvere). Ak všetci nastúpia čo sú na zastávke (pri/vo dverách) tak automaticky vodič zavrie dvere. Ak vtedy niekto len zdvihne tú svoju riť tak prosím, vystúpi až na nasledujúcej zastávke! Cestujúci sa má starať aby včas vystúpil na svojej zastávke a včas stlačiť dopytové tlačidlo dverí. Osoby staršie alebo pohybovo pomalšie majú nastupovať/vystupovať cez 1.dvere aby ich vodič videl, lebo inak nemá ako vedieť že má na zastávke dlhšie počkať! Ak sa takýto ľudia trepú niekde do 2.vozňa je to len ich problém! Je to celkom jasné, ako facka! Žial na to aby človek toto vedel treba asi dlhoročnú prax vodiča MHD. Že 810zssk!?! Vrelo doporučujem rozšíriť rady zamestnacov vodičov MHD, aby si vedel o čom to je! Toto žiaľ nevedia ani ľudia ktorí šéfujú v DPB...
Je to napísané v takom dokumente, že "zdravý rozum"... Patrí tam mimo iného aj to, že starší človek má prednosť pri vstupovaní do dverí, alebo že žene má muž otvoriť dvere ak cez ne prechádza.
To, že najprv sa z "obchodu, vozidla MHD a iných stiesnených priestorov" vychádza a až potom vchádza je tam tiež. Žiaľ mnoho ľudí neovláda elementárnejšie náležitosti. Ťažko od nich očakávať znalosť takéhoto prudko intelektuálneho "dokumentu". Na to treba mať IQ aspoň 48, čo má veľmi málo ľudí.
nie je uvedené niekdo v PP aj to že najskôr sa vystupuje a až potom nastupuje?... lebo mnohí ľudia to nechápu..
minule som cestoval električkou a na zastávke Botanická záhrada smer mesto som nastúpil, otvorili sa dvere veľa ľudí vystúpilo, potom sa začalo nastupovať, potom si jedna blbaňa s pakom rozmysleli keĎ všetci nastúpili že vystupujú pes vyšiel z vozidla, oni vo vnútri ostali a azvreli sa dvere, pes bol na vôdzke vodič sa pohol asi 2-3 metre ale všetci mu nadávali, že čo sa nepozerá on s apozrel nasôr videl že nik nenastupuje tak sa pohol
čo si o tomto myslíte?..
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
S499.1023