Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Ja len k tým BUS pruhom...

Na stránke UITP je v ponuke "webinár" na tému BUS pruhy vo svete...
http://www.uitp.org/bus-corridors-world
Reakcia na: richardhudec #197500:
Ked som isiel asi pred hodinou okolo tak tam ta znacka nebola a na tom cervenom displeji bezal text v zmysle "Ftacnik: Neverte vsetkemu, co sa hovori v mediach, parkovisko na safku nebude" ?
Reakcia na: richardhudec #197500:
Niekto ešte verí primátorovým sľubom??? ? ?&?
http://imgupload.sk/viewer.php?file=p001rx59xxver8peqa22.jpg
Dnes pribudli dopravné značky označujúce parkovisko na Šafku v rozpore s primátorovým sľubom na verejnej diskusií, že parkovisko tam nebude. ? ? ? ?
Reakcia na: jokl #197496:
Toto by nebolo zlé, v takom prípade stále stačí len jeden pruh na odbočenie. Nutná by bola investícia do radiča CSS.
Reakcia na: Juro_BA #197464:
Ti vobec niekedy jazdis MHD? (Ak ano, tak aj mimo spicku?)
Reakcia na: Ámos #197495:
Cyklus má 100 s, predlžovanie dĺžky cyklu nie je veľmi vhodné, vedie to k dlhším priemerným čakacím dobám.

Tu ale nie je hlavný problém v tom, že by sa nenašli ešte nejaké 2-3 sekundy na predsignál, ale v tom, že takáto úprava by si vyžadovala, ako som písal, posun trolejového vedenia a teda prerobenie čerstvo postavenej trolejovej križovatky. A pravdepodobne aj stavebné úpravy, šírkovo sa tam toľko pruhov nezmestí. Takéto väčšie zásahy sú najbližšie reálne až pri stavbe TT Tesco Lamač - Avion.
Podla mna by mala byž stopka,ktorá by jasne ukazovala,kde maju vozidla zastaviť,pred signálom!! Asi tak,že jeden semafor posunutý o niečo do zadu,stopka s tabulou určujucu povinné zastavenie a vytvorenie dostatočného miesta pre bus ... Samozrejme busy si mali svoj takmer paral.semafor ....
Reakcia na: Mike #197493:
A keby sa cely signal predzil? Cize nie niekomu skratit zelen, ale ak dnes signalne "kolecko" trva napriklad 90s, tak po novom by trvalo 95s.
Reakcia na: Mike #197490:
Teoreticky by slo zrusit ten velkorysy odbocovaci pruh kramare-brnianska a urobit tam kratky zaradovaci usek v opacnom smere. Ten pruh dost vyuzivam a vacsinou tam stojim sam, pripadne tam stoji nejaky predbiehac do mlynskej. Ten pruh je aj tak hlupost, nakolko si aj tak musim v kolone do mlynskej postat, kym sa k nemuvobec dostanem. V opacnom smere by bol prinosnejsi
Reakcia na: Ámos #197491:
Ale ona tam má na to osobitný signál. To by išlo aj na križovatke Patrónka. Len by sa niekomu inému muselo ukrojiť zo zelenej.
Reakcia na: Mike #197490:
Z dvoch pruhov do jedného vie vonku fungovať úplne bežne.. A pri zlučovaní BUS pruhu v križovatke či resp rovno za ňou by to imho mohlo byť duplom voľnejšie..
Reakcia na: Mike #197490:
a keby to fungovalo ako vyjazd L68 zo zastavky pri salezianoch?
Reakcia na: Ike #197477:
Základ je ten že z dvoch pruhov nemôžeš ísť do jedného. Čiže ak by si vytvoril osobitnú fázu pre trolejbus zo svojho pruhu, potom musíš ubrať zo zelenej pre nejaký iný smer..
Keby sa mal spúšťať ten signál pre tbus iba v prípade že tam nejaký naozaj je, tak to by už boli oveľa náročnejšie zmeny najmä čo sa týka financií (všetko čo Ti napísal Ivan..).
Reakcia na: Solider #197488:
Tak si to zhrňme:
- Pri projektovaní Patrónky sa zabudlo na dopravné zápchy a riešenie
- Pri projektovaní Patrónky sa zabudlo, že raz sa bude robiť aj Brnianska

skvelé.
Reakcia na: ivanbuto #197483:
Prestavba vedenia sa zrejme bude musieť robiť tak či onak, keď sa začne robiť Brnianska a bude ju treba napojiť na súčasnú sieť.
Reakcia na: ivanbuto #197486:
ďakujem ?
Reakcia na: Ike #197484:
Nie je, pošlem Ti mailom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.