Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

1.) Toto nie su stranky DPB a.s.
2.) Prestup sa da riesit z DNV linkou 21 + trolejbusy 211 a 212, z Dubravky 83+84 + 211 a 212.
3.) Nizkopodlaznost trolejbusov je problem, ale nove trolejbusy uz boli vysutazene a mali by prist coskoro
4.) Viem, ze vozickari maju tiez rovnake pravo cestovat ako my, bezni obcania, ale kolko ich denne cestovalo na kramare, aby bola opodstatnena cela linka popri trase 2 (resp. 3) autobusovych liniek a 2 trolejbusovych? Ak sa vyriesi bod 3, tak nebude dovod na staznosti, kedze vozickar vystupi z autobusu/trolejbusu na patronke a na rovnakej zastavke nastupi na svoj dalsi spoj a nebude sa musiet nikam presuvat.
5.) To iste aj na 34 - tiez sa na na 1 prestup (ci dokonca priamo linkou 5) dostat tam, kde jazdila 34.

Bývam v Dúbravke a zrušenie autobusu 34 mi nesmierne chýba a nielen mne ale určite aj iným. Skúste sa zamyslieť či by Vami daný spoj 84 mohol miesto rovno na Hodžovo námestie cestou do Petržalky ísť po pôvodnej trase cez Mýtnu ulicu a spoj do Dúbravky by išiel už z Petržalky rovno okolo Hodžového námestia do Dúbravky.

No a zrušenie autobusu 22 je ďalšia rana pre obyvateľov DNV a Dúbravky. Zadajte si do Vášho systému spojenie na Kramáre s nízkopodlažnými spojmi, aby sa pacient na vozíku dostal na Kramáre. Váš systém napíše , že spoj pod stanicu a tam prejsť na druhú stranu a využiť spoj 32. To je choré !!!!

Nech sa niekto kompetentný nad tým zamyslí. Ďakujem predom

Zlúčenie:
Šancová - Karpatská
A ak sa o 2 roky obnovia tie eliny na hlst (haha) tak aj Štefanovičova - Žilinská.

Ano, akurat slovo nádražie ma v slovniku iny vyznam ako stanica.

V prvom rade si treba uvedomiť, že každá zmena názvu zastávky je pre cestujúceho istým spôsobom mätúca a preto sama o sebe nesie isté zhoršenie imagu dopravcu a systému verejnej dopravy. Preto je vhodné názvy meniť čo najmenej a to len tam kde je na to dobrý dôvod - teda kde pozitíva zo zmeny (zlepšenie orientácie) prebijú negatíva (krátkodobé zmätenie zákazníkov). Z môjho pohľadu sú tie dôvody (a z nich vyplývajúce zmeny) tieto:

ZLÚČENIE NÁZOV V JEDNOM UZLE kde sú dnes používané rôzne názvy:
- Kapucínska/Zochova (navrh. spoločný názov Župné námestie)
- Kollárovo nám./Vysoká (Kollárovo námestie)
- Kamenné nám./Nám. SNP (Námestie SNP)
- Čachtická/Detvianska (Detvianska)
- Americké nám./Odborárske nám. (Americké námestie)
- Svätoplukova/Košická (Košická, variantne Gymnázium Jura Hronca)
- Kremencová/ŽST DNV (ŽST Devínska Nová Ves)
- v uzle Námestie Franza Liszta/SAV použitie názvu Námestie Franza Liszta (variantne nejaky nový názov s odkazom na hlavnú stanicu) pre zastávky na Šancovej a SAV pre zastávky na Štefánikovej.

ZASTÁVKY KDE JE VÝZNAMNÝ ORIENTAČNÝ BOD/BOD GENERUJÚCI PREVAŽNÚ ČASŤ DOPYTU PO DOPRAVE z danej zastávky, napr.:
- Vlčie hrdlo -> Slovnaft
- Nové SND -> Eurovea (teoreticky aj pre Malú scénu)
- Einsteinova -> Incheba
atď.

ZASTÁVKY S PRÍLIŠ VŠEOBECNÝM POMENOVANÍM (spravidla len názov MČ, pokiaľ zastávka nie je v strede danej MČ), napr.: Karlova Ves (nový názov by mohol byť napr. Púpavová), Čunovo (Novosadná) a pod. Naopak, napríklad pri Jarovciach je ten názov poriadku, keďže zastávka tam má centrálnu polohu.

No a napokon zastávky s neaktuálnymi názvami, tie si samozrejme vždy vyžadujú aktualizáciu.

Súhlasim že sú názvy ktoré mohli byť zvolené lepšie (napr. Floriánske nám. by skutočne mohol byť radšej Blumentál), ale už raz boli nazvané ako boli a nie je dôvod aby sme cestujúcim komplikovali orientáciu tým že ich budeme samoúčelne meniť, pretože v týchto prípadoch nový názov neprinesie výraznú výhodu ktorou vykompenzujeme negatíva.

Nápad celkom dobrý,ale...

Vyberiem tie,ktoré by som upravil (tvoj nápad):

Námestie 1.mája - STU alebo ponechať súčasný názov
Malá scéna - Pribinova
Námestie Franza Liszta - zjednotiť zastávky SAV do názvu Nám.Franza Liszta
Námestie Ľudovíta Štúra - buď ponechať alebo zmeniť na SNM

*miesto Nám.hraničiarov by som premenoval Starohájsku na Dostihová dráha

Mohol si si odpustiť tie blbosti typu Yuventa,Kúpalisko Rosnička,YMCA,Sloboda zvierat,Slovnaft,River park,Kaskády,Rajská (zmena na Nám.SNP),Zimný štadión Dúbravka, OC Glavica Figaro a iné?

Ty by si ho mohol napr. využiť na učenie slovenčiny, aby ti pani učiteľka nedala guľu z diktátu. Lebo ak máš taký pravopis ako v tomto príspevku, isté riziko tu je.?

Vidno, že si sa nudil.?

Je vidno ako viužívaš svoj voľný čas?

Že sa musíš strašne nudiť. A byť tebou, tak svoj voľný čas využijem storáz zmysluplnejšie, kao takéto nezmysly ?

Pozeral som to a je to spisovné slovenské slovo ?

Mne to zas príde ako názvy zastávok v Prahe ? Také, ktoré nenesú len názov kolmej ulice, ale snažia sa informovať o prípadnom dôležitom neďalekom objekte, alebo miestnej štvrti, čo ľuďom, ktorí danou lokalitou necestujú každý deň, určite pomôže pri orientácii. Niektoré sa mi javia ako blbosť, napr. STÚ → RTVS (STU podľa mňa navštevuje ďaleko viac ľudí ako RTVS), alebo Dlhé diely - centrum, ale niektoré vskutku stoja za uváženie. Hlavne tie, ktoré zjednocujú blízke zast. do jednej polohy (napr. Čachtická → Detvianska alebo Mariánska → Špitálska, ale na druhej strane určite nie Rajská → Námestie SNP)

Príde mi to ako názvy zastávok z nejakého simulátora dopravy pre 5 ročné deti ?

To Nám. Hraničiarov na Dostihovú dráhu je blbosť, keďže Dostihová dráha (resp. vchody) sú dosť ďaleko odtiaľ.

Taktiež Ovsištské námestie je Ovsištské námestie tam tiež nevidím dôvod to premenovať.

+
Riazanská → Figaro
Sliačska → Figaro

Zdravím, nudil som sa a tak som spravil zoznam zastávok, ktoré by sa mohli premenovať. Čo na ne hovoríte?

Alexyho → Janka Alexyho
Jurigovo námestie → Poliklinika Karlova ves
Molecova → Riviéra
Vodárenské múzeum → Riviéra
Lafranconi → Most Lafranconi
Park kultúry → PKO
Chatam Sófer → River park
Kapucínska → Zochova
Poštová → Suché mýto
Hodžovo námestie → Suché mýto
Vysoká → Obchodná
Kollárovo námestie → Obchodná
Nám. 1. Mája → Obchodná (?)
Šafárikovo námestie → Univerzita Komenského
Malá scéna → Dojstajevského rad
Kamenné námestie → Námestie SNP
Rajská → Námestie SNP (?)
Jesenského → Historické SND (prip. Historická budova SND)
Nové SND → Nová budova SND (?)
Nám. Ľ. Štúra → Osobný prístav alebo SNM
Mariánska → Špitálska (prip. U dvoch levov)
Špitálska → Medická záhrada (prip. zachovať Špitálska)
Legionárska → Krížna
Karadžičova → Krížna
Zátišie → Kuchajda
Floriánske námestie → Blumentál
Čachtická → Detvianska
Karpatská → YMCA
Tománkova → Kaskády (prip. Dlhé diely - centrum
Štefana Králika → OC Glavica
Kremencová → ŽST Devínska Nová ves
Vojenská nemocnica → Nemocnica Svätého Michala, (prip Partizánska lúka P+R alebo ŽST Železná studienka)
Červený most P+R → Partizanská lúka alebo ŽST Železná studienka
Námstie Franza Liszta/SAV → uceliť na Nám.F.Liszta alebo SAV alebo Múzeum dopravy prip. Hlavná stanica, rázc. alebo Hlavné nádražie, rázc. alebo aj Štefánikova
Hlavná stanica → Hlavné nádražie (?) možno blbosť alebo aby sa to neplietlo s autobusovou stanicou
STÚ → RTVS - Slovenský rozhlas
Televízia → RTVS - Slovenská televízia
Polianky → Sloboda zvierat (?)
Vlčie hrdlo → Slovnaft
Sad J.Kráľa → Divadlo Aréna
Krasovského → Sad J.Kráĺa
Viedenská cesta → Mágio pláž (?)
Einsteinova → Incheba, EXPO Aréna
Farského → Bosáková alebo TPD
Ovsištské námestie → Ovsište
Ovsište → (?)
Nám.Hraničiarov → Dostihová dráha
Romanova → Zrkadlový háj
Vyšehradská → Janíkov dvor
Dolné krčace → Yuventa
Horné krčace → Kúpalisko Rosnička
Lipského → Zimný štadión Dúbravka

http://bratislava.sme.sk/c/6992620/zo-starych-kolaji-na-hlavnu-stanicu-v-bratislave-si-vodici-robia-parkovisko.html

.... Pleva len cituje zákon, ale aby tam nabehli s papučami a skasírovali ich, tak to nie ... detto pri Rozadole ... denne je tam niekoľko desiatok nelegálne parkujúcich a Mestská polícia sa len prizerá ...

pre cestu cestujúceho (v zmysle premiestnenia z bodu A do bodu je to obvykle journey, v palubákoch sa pre označenie spoja jednej linky používa trip

No ved prave... Na jednej strane nedavno rusili zalozaky aby usetrili na vodicoch a potom vypravia tento nezmysel.