Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Roberto

#193950 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #193949:
najlepsie bolo ked som isiel vo fungl novom sore (asi 2 tyzdne boli v premavke) zo 4tej serie 19 kusovej uz zle drzal kryt na vzduchove nadoby nad dverami a myslel som si ze zachvilku odpadne pretoze bol zle priskrutkovany
Odpovedať

trolejbus6207

#193949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Roberto #193948:
takze prva varka NB18 je skoro v polovici zivotnosti, uz som aj tu v diskusii zaregistroval ponosy, ako v nich vsetko strasne skripe, vsak uvidime...
co sa tyka trolejbusov 31Tr, mozno by sa vedeli ludia zo Ziliny a Presova podelit o dojmy z nich, vsak v Presove jazdia uz skoro dva roky, ako su na tom s poruchovostou a co robi ram
Odpovedať

Roberto

#193948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #193947:
ved ked zacnu dozivat NB18Tky to bude sranda predpokladam ze uz o 5 - 6 rokov to bude kedy budu v stave ako nase IK trolejbusy by sa rozpadnut nemali kvoli 12 year zarukov na ram
Odpovedať

trolejbus6207

#193947 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Roberto #193946:
je to tak, uz som tu pisal viackrat, budeme este plakat za srotmi z Karosy a Ikarusu, pripadne 15Tr-kami, ked sa tie hnuSOR-y po par rokoch rozpadnu, ale mocipanom je to sumafuk, hlavne je, ze teraz sa nabalia nenazranci z Ja&Ty...
Odpovedať

Roberto

#193946 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: on-line #193920:
ach jaj niekto konečne to povedal ale hlinu nemusím uvidíme v akom stave budú o 12 rokov bez GO príp o 20 s GO
Odpovedať

Ike

#193945 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #193942:
Dokonca vďaka výluke premáva(la) 4-6V ako náhradná autobusová doprava.
Odpovedať

Petto

#193944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
? alebo radšej ☠

http://www.youtube.com/watch?v=7n0OIezTJ4w&feature=youtu.be

Odpovedať

Tedomík

#193943 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #193942:
http://terezkrt.hu/kepek/Budapest_transportation_map_Terezkrt.JPG Tu je aj mapa (tá bledozelená čiara je 4a6 označené sú tam tiež jednou farbou)
Odpovedať

Tedomík

#193942 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peta.Boo #193922:
Berte to, akoby linky 83+84 bola jedna linka s tým, že jedná ide cez starú dúbravku a vPetržalke sa rozdelujú na sva smery ale z dvôdu zjednodušenia označenia im boli pridelené 2 rôzne čísla. takéto linky su bežné v rôznych metropolách

napr. električkové linky 4 a 6 v BudapeŠti. Ľudia ich berú ako 1 linku keďže okrem dvoch zastávok majú celú trať spoločnú.

V Prahe pri novom linkovaní električiek tiež spravili nejaké 2 linky akoby jednu.
Odpovedať

on-line

#193941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #193936:
a dufam ze ta zberba zostane zamknutá za múrmi tej "fabriky"
Odpovedať

810zssk

#193940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #193936:
Chvalabohu.
Odpovedať

Roberto

#193939 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Tedomík #193938:
je leto magoriát nič nerobí ?
Odpovedať

Tedomík

#193938 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Zmena X13 zase zaspala?
Odpovedať

Tedomík

#193937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peta.Boo #193893:
To by som fakt chcel vidieť niekoho kto čaká 10-15 min. v rannej špičke na Račianske mýto zosmeru Dúbravka

Zo Sokolskej je o siedmej hodine na smer Račko priemerný interval 4 min. (L64+204+209)

Z Patrónky je priemerný interval liniek 21+63 tiež 4 min. a keď sa k tomu pridajú SL linky 2** tak priemerný interval Patrónka→Račianske mýto sú 2 min.
Odpovedať

Tedomík

#193936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zajtra posledný krát jazdí Troliga
Odpovedať

MatejBA

#193935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #193934:
"5.) Ak mam pouzit zvratenu logiku ..." 🙂
Odpovedať

david1

#193934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #193933:
Ja som ten druhý prípad ,ale nadchod vyžívam občasne jedine ,ked idem zo stanice na SAV ,kedže sa mi nechce čakať na sardinkovú L93. Do BA musia chodiť ráno vlaky zo všetkých smerov skoro naraz...
No z Dúbravky to je zbytočná obchádzka ,kedže tam máš prechod z cca.5 sec.zelenou pre chodcov.

K bodu 5 -ok ale si to nenapísal ako nadsádzka.
Odpovedať

MatejBA

#193933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #193932:
Pouzivam ho relativne casto (5 ci 6 krat do mesiaca) a budem ho stale ponukat. Som vysoky, som obezny a nerobi mi to problem. Chudsim to potom nema robit problem duplom.

k 5 bodu - to bola nadsazka, nie "argument faktu"
Odpovedať

david1

#193932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #193923:
K bodu 5 . Ved máš prestup na hrane na L20,120.
K bodu 1. vyskúšaj si úžasný presun zo SAV na FR.Liszta cez ten nadchod. Potom ho už určite nebudeš ponúkať...

Odpovedať

skeli

#193931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bol tu návrh,nech L 84 chodí do Petržalky cez Račianske mýto.Ja som si premeral cez mapy.sk vzdialenosti a vychádza mi od od oka 30-35 tisíc km ročne ak by tak chodila.nech si spraví úsudok každý sám.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.