Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Takze podla logiky "Cim viac prestupov tym horsie" by som mal byt na tom pekelne. Najprv idem na L33/L32, potom na elektricku a pokial nie je moj ciel po ceste elektricky, tak musim este raz prestupit. A tebe vadi 1 trapny prestup na patronke/SAV/Hodzku?

Smiem sa spýtať do akej školy chodíš školy keď Ti/Vám robí problém prestupovanie? MHD je o prestupovaní. Ak chceš/chcete spoj od domu k práci, kúpte si osobný automobil.

No pre mladsieho cloveka su to mozno 2-3 minuty, ale v zime to starsiemu cloveku trva aspon 5-7 minut, nehovoriac o tom, ze ked este aj poriadne snezi, je to horor, za ktory podla mna clovek, ktory plati okolo 270€ rocne, nema niest nasledky. 21 je fajn, ale ked chodievam do skoly prave mimo spicky, 10 a viac minutove cakanie dost zdrzi. A ak potrebujete ist na Bajkalsku a dalej, nie je to vobec vyhodne, kedze zase musite pod stanicou prestupovat.

"Super, ze na tych co pracuju za Trnavskym mytom (Bajkalska atd.) sa ohlad neberie."
tam L34 aj tak nejazdila, a museli ste prestupovat. Tak co sa stazujete!

ešte šťastie, že ja z Medzijarkov mám spojenie bez prestupu úplne všade - 87 a 67 ma hodí len na prestup na električky, 75 je síce fajn, ale po okresaní intervalu je čoraz plnšia, 78 je narvaná furt, teraz nám zrušili 178 .... mám ešte 201 a 202 ... tie sa rýchlosťou zhruba vyrovnajú tomu, čo bude ponúkať 83/84 .... zabudol by som, mám tu ešte linku 79 - tá je prázdna, akurát, že ju využijem len cez víkendy, keď idem s rodinkou na výlet do lesa ...

nehovoriac o tom, že každé ráno mi všetky cesty do mesta upchávajú obyvatelia "lukratívnych" prímestských obcí, ktorí vo svojej nekonečnej tuposti ignorujú SAD a RegioJet a radšej sedia po jednom v aute a hodinu sa slimačím tempom hýbu od Rovinky až po Cintorín Ružinov ....

... ale žijem s tým a nemám dôvod hystericky reagovať na akúkoľvek drobnú zmenu, či nebodaj pridanie prestupu .....

Lebo L5 (racianske) a L4 (trnavske) su nic ...

Zo SAV na Nam. F. Lizsta to je maximalne do 2 minut pesi. Ked tu dilemu nechcete riesit, tak myslim, ze na Patronke by sa oplatilo pockat tych 3-5 minut v spicke ( http://imhd.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/21%2B63/smer/Racianske-myto/zastavka/Patronka/734003490829.html ), vychadza to lepsie ako prestupovat na Sokolskej ak priratam, ze pomalsia 83/84 stoji aj na Dubovej a Sokolskej (http://imhd.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/204%2B209%2B64/smer/Trnavske-myto/zastavka/Sokolska/314573176850.html)

No to je uzasne, ze bude chodit skoro taky isty autobus ako 83 a vdaka usetrenym 4 vozom nebudu moct ist Dubravcania jednoducho pri hl.stanici dolava smerom na Racianske myto, ale budu musiet cakat na Patronke ALEBO na Sokolskej, pretoze ani ta blba 63 a 21 nemozu stat na Sokolskej. Cize teraz nielenze clovek nevie kde vystupit z 83/84, aby sa rychlejsie dostal na Racianske/Trnavske myto, ale este aj pride o jeden spoj navyse, ktory tam ide. Takto aby som kazde rano cestou do skoly riesila otazku, ci vystupit na Patronke, kde ide na Racianske myto 21 a 63, alebo ist na Sokolsku, kde idu tymto smerom uz len 64, 204, 209. Naozaj vyborna zmena, maximalne tak pre DPB, Petrzalcanov alebo Dubravcanov pracujucich v Petrzalke, ktorym sa zvysia pocty autobusov, ktorymi mozu ist..Super, ze na tych co pracuju za Trnavskym mytom (Bajkalska atd.) sa ohlad neberie..

ja som cca pred mesiacom mala s revízorom tú česť dokonca v autobuse niekde pri Liptovskej Sielnici

myslel som ze chodia len v tatrach

Co sa ti na tom nezda?

neviem či mi načisto šibe ale dnes keď som vystupoval z vlaku vlakvedúca ´´šepkala´´ sprievodkyni ktorá stála v ďaľších dverách pred odchodom zo zást : ,, idú tuším revízori´´ ?

otrasné. vreskot na zastávkach nestačí.

Tak fajn, že bude mať tá 83 konečne nejakú posilu

Vlasne z pôvodných 16 vozov na 34 a 84 ušetria 4 vozy na novej 84

Povedzme to, že na svoj vek určite áno.

Druha cast mojej otazky o zpolahlivich vozidiel z pred par mesiacmi... su Skodovky (hlavne 15 Tr/TrM) spolahlive? Dakujem!

http://studentagency.jobs.cz/pd/632339727?
Lukrativny job v ponuke! Sotousi, bite sa! ?

Lol

a kde si zabudol naše milované KDI, ktoré predsa kvôli nejakej MHD nemôže obmedzovať autá, ktorými sa všetci vozia?