Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Rubber38

#191462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #191461:
Mokrohájska je predsa dostatočne spojená s centrom aj L30, 34 a 83, nie? L34 navyše obsluhuje (okrem Krížnej a AS) tie isté prestupné uzly ako L21, len popri tom stojí všade. Takže by sa to zastavovanie L21 na Mokrohájskej fakt mohlo zrušiť...
Odpovedať

810zssk

#191461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #191460:
Myslim ze 21 tam zastavuje skor kvoli spojeniu Mokrohajska-centrum nez kvoli spojeniu Mokrohajska-DNV...
Odpovedať

Ike

#191460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #191459:
Keby zacvakalo Tesco, možno by bolo na Patrónku dobré potiahnuť aj L20. Potom by sa mohlo zrušiť zastavovanie L21 na Mokrohájskej.
Odpovedať

810zssk

#191459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ttom #191458:
Mozno hej, otazne ale je ci nebude chybat spojenie NOU-Patronka... lebo zas nejaka celotyzdenna 211 by bola jemne nadbytocna, najma v situacii kedy sa len tak zvladaju / nezvladaju vypravovat existujuce t-bus linky.
Odpovedať

Ttom

#191458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a nebude tam koncit aj 22?
Odpovedať

Ike

#191457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #191455:
Toto dáva celkom logiku. A naozaj neviem na čo sa čakalo, keďže ani cyklus križovatky nebolo potrebné meniť ?
Odpovedať

david1

#191456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #191451:
To by museli komplet nanovo vystavať trať pre pojazd busov. Najväčšie meškanie je skôr na Tomašikovej smer Slimák. Tam by bolo vhodné povoliť MHD odbočiť do ľava na Vajnorskú aj z pravého pruhu. Teraz sa to prechádza na 3-4 cyklus celú rannú a poobednú špičku.
Odpovedať

810zssk

#191455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #191453:
Pokial viem tak plan je ze vystupiste 43 (pripadne konciacich Lajnsov) sa presunie na zastavku Patronka smer mesto a obrat bude prebiehat v krizovatke. Takze mozno to uz zacinaju pripravovat. Treba povedat ze konecne, toto malo byt zavedene uz 100 rokov.
Odpovedať

TeBeCe

#191454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #191453:
mozno nejaka docasna zmena pocas vystaby TT. inak na CSU konecne vyznacili prechod od nastupista 39 k nastupistu 139. Akurat je tak od ruky, ze dost pochybujem, ze ho niekto niekedy aj vyuzije...
Odpovedať

Ike

#191453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na Patrónke v smere z Lamača sa dá otočiť na svetelnej križovatke naspäť. Šípky na semafore otočili o 90° doľava aby dosiahli efekt a je to aj na ZDZ návesť pred križovatkou. Neviete mi povedať aký to má význam? Veď k Vojenskej nemocnici sa dá otočiť normálne na príslušnej križovatke. Jediné, čo ma napadlo, je MHD alebo IDS
Odpovedať

gejza

#191452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #191451:
pozri sa - je to zmysluplné, má to logiku, uľahčilo by to situáciu a pomohlo hromadnej doprave - tým pádom je jasné, že genetický odpad z "kdi" to nepovolí .... ?
Odpovedať

Andreas.Papak

#191451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak k tej L50 pred križovatkou Tomášikova-Vajnorská ma napadlo, že ten autobus by nemohol prejsť na priecestí trate cez Tomášikovu na el. trať, a až po Polus ísť po nej, a naopak? Bolo by treba menšie úpravy minimálne semafora smerom na OD Slimák, a nejako vyriešiť zchádzanie z trate smerom na Aupark, ale keby sa chcelo, dalo by sa ?
Odpovedať

Andreas.Papak

#191450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mbc3245 #191435:
Podla mňa tam proste nedajú klímu a (ne)bude ?
Odpovedať

Troleják

#191449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: skeli #191448:
?
Odpovedať

skeli

#191448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Troleják #191447:
To neviem,asi čakali na túto povodeň a nepodarilo sa.Dunaj ho nerozobral,tak ho budú musieť rozobrať sami ?
Odpovedať

Troleják

#191447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a ešte by ma zaujmalo že kedy zrekonštruujú starý most ?? Dik za odpoveď ?
Odpovedať

on-line

#191446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://evidencia-dopravcov.eu/photo.php?from=all&id=28945

Aj v SAD Poprad majú niečo podobné čo my - "Pusť ma prosím" 🙂
Odpovedať

Valec

#191445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mbc3245 #191435:
Aj toto sem treba dať, aby sme to mohli potom porovnať s našimi cenami:

"Trolejbus 26Tr stojí 10,89 mil. korun (bez DPH), cena trolejbusu 27Tr činí 14,02 mil. Kč (bez DPH). "
Odpovedať

matuskolang

#191444 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dis-organ-ized #191436:
mne to skor pride komicke, ako mozu niektori ludia zacat rozoberat protipovodnove hradenie, ktore nas ma chranit pred vodou... ?
to bol dovod, preco tam ludi policia nepustala uz
Odpovedať

Petto

#191443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #191441:
Nie je to skor tym ci to ta naprava aj unesie ? Ale zase až tak veľa rozdielov medzi SR a ČR v tech.normach nie je tipujem.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.