Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Ámos

Ámos

#191231 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #191230:
LOL, skutocne sa nic nenaucili od svojho predsedu? Nech je korupcia, rozkradanie, tunelovanie akokolvek viditelne zasada je hrat mrtveho chrobaka a nekomunikovat ziadne narazky ci otazky v mediach. ?
Nech si DPB pise co chce, ze bol podla nich tender v poriadku, dve zasadne institucie povedali ze nie. UVO a EU! Ta najdolezitejsia je ta EU, lebo keby sa pokracovalo podla Belfitendra trolejbusy moze zaplatit leda tak zo svojho. Mozno by mu Marian a Ivan pozicali.
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#191230 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #191227:
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/-e1f/
Odpovedať
Ike

Ike

#191229 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #191228:
P.S. Veľa záleží aj od výšky vodiča.
Odpovedať
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#191228 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #191216:
Záleží aké miesta porovnáme. Pokiaľ sedíš sám v 4ke v talente je tam určite viac miesta ako vo Felicii vzadu. Pokiaľ sedíš v 4ke s 3 ľuďmi, tak je tam menej miesta ako v Q7 vpredu ? .
Odpovedať
Marek1978

Marek1978

#191227 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/6818903/ftacnik-dal-dopravnemu-podniku-zltu-kartu.html
Odpovedať
Max

Max

#191226 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: skeli #191225:
Ved dnes do polnoci. Este to stihaju 😃
Odpovedať
skeli

skeli

#191225 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
31.máj a nová X13 v nedohľadne.Asi to bude tak, ako tu niekto napísal,že nenapísali v ktorom roku bude.Alebo snáď ju zavedú dnes ?
Odpovedať
neoBB

neoBB

#191224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: neoBB #191223:
Alebo nemohla by prva 23jka zachadzat aj na novu branu?
Odpovedať
neoBB

neoBB

#191223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nebolo by mozne aby dpm vypravoval na prvy rannajsi spoj linky 92 do vw kapacitnejsie vozidlo?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#191222 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #191221:
Mal by si pravdu keby sme sa bavili o pocte vlakov a podobne. Mne ale skor islo o to ako efektivne vyuzivaju tie kilometre co tam su objednane a ze sa im podarilo zostavit naozaj pekny cestovny poriadok.
Odpovedať
AAA

AAA

#191221 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #191196:
Keďže obom spoločnostiam tie výkony platí štát, neviem, či to vypovedá až tak o schopnostiach RJ prilákať zákazníkov, alebo skôr o schopnostiach RJ vylobovať vyšší objednaný výkon na úkor ZSSK.
Odpovedať
Technopol

Technopol

#191220 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Technopol #191219:
Ešte doplním že 102415-420 bola medzera
Odpovedať
Technopol

Technopol

#191219 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #191193:
Neviem čo všetko máš ale v 2001 existovali pre BA 102401-429, 441-445, MA 106401-410, PK 107401-406, pre SC 108401-410
Odpovedať
Ike

Ike

#191218 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #191217:
V idealnom svete by toto forum malo 1/5 príspevkov na ktorých by sme spolu zdieľali radosť z fungujúceho dopravného systému ?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#191217 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #191215:
V idealnom svete by sme uz ani nerozlisovali regionalnu/mestsku dopravu ?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#191216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #191211:
" A v aute s nie je na nohy o nič viac miesta. " - Teraz neviem ci si v zivote nesiel Talentom, alebo si v zivote nesiel autom ?
Odpovedať
Ike

Ike

#191215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dopravak88 #191214:
Čo je OT na prímestskej vlakovej doprave obzvlášť v časoch, kedy sa hovorí o IDS? či myslíš, že debaty o číslovaní liniek, transparentoch a navrhovaní linkových vedení sú lepšie?
Odpovedať
dopravak88

dopravak88

#191214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Odkaz pre adminov: nechystáte sa pridať aj vlakové fórum?
Odpovedať
Dave177

Dave177

#191213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #191210:
160 a regionálna trať. Nič viac ani netreba. Aj 120 by stačilo. A nikde netvrdím, že je to ich chyba, ja hovorím, že momentálny stav mi nevyhovuje. Ja už raz patrím do skupiny č. 3, čiže pre mňa je najdôležitejšia vlastnosť verejnej dopravy (hlavne koľajovej) jej rýchlosť. Preto obhajujem aj tunel pre električky. Ale to nič nemení na tom, že cestujúci medzi BA a KN musia využívať Os vlaky, keďže REX premáva dvakrát za deň. A ešte k tomu ráno má čakať v DS 16 minút ?.
Odpovedať
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#191212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #191211:
A čo sa týka času v súčastnosti je to REXom cca 1:40 , autom v ideálnych podmienkach 1:30. Po novom je to REXom 1:50. A čo sa týka Os vlakov, chcem vedieť dôvod, prečo by cestujúci z Ba do Kn išiel práve týmto.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.