Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

galiyosha

14.8.2003

#18931

Reakcia na: J #18929:

myslis, ze nebude? odmenou za racionalne znizenie poctu zastaviek by bola vyssia rychlost prepavy (a to _poriadne_). usetrene prostriedky na minutej nafte by sa dali vyuzit na zvysenie atraktivity. ja som mozno exot, ale som omnoho radsej ochotny prejst sa o 100 m dalej, ak viem, ze autobusom budem na svojej cielovej zastavke rychlejsie a pohodlnejsie. na nasej "domovskej" lietavskej ulici su napriklad podla mna dve zastavky totalne zbytocne a znievsku by som zfleku zrusil. a takych pripadov je tu daleko viac (luky v, strecnianska, podla mna aj tupolevova, topolcianska, zs budatinska, kremnicka, kolma, rusovska cesta, ...)

ten dokument bol riadne husty.

Odpovedať

J

14.8.2003

#18930

Mokrohájsku treba dať na znamenie aby aj ovca bola cela aj vlk syty. A to na znamenie pre všetky linky. Nikoho nezabije si stlacit tlacitko a ked si vonku staci stat a to robis aj ked nie je na znamenie.

POZERAL SOM TEN DOKUMENT O ZATOPENI METRA. CO DODAT. SNAD LEN, ZE VODA VYPLAVILA VELA DIER A TUNELOV AVSAK NIE LEN POD PRAHOU.

Odpovedať

J

14.8.2003

#18929

galiyosha: Ale ak zrušíš zastávky, tie zostávajúce budú ďaleko od seba a tým pádom ešte menej konkurencie schopné oproti IAD. Na elinách je treba zrušiť niektoré zastávky, ale s tým aby následne vznikla náhrada vo forme dopravy buď autobusmi,alebo trolejbusmi, ktoré budú ľudí dopravovať k zastávkam. Tak ako to bolo plánovaná s trolíkmi v petržalke v súvislosti s metrom.

Re #18908 Vladimír: Už sa s tebou na tú tému nebudem baviť, neviem ako by som ti to vysvetlil. Moje vysvetlovacie schopnosti sú v koncoch. Radšej napíš ako by si si predstavoval tú optimalizáciu električkových liniek.

Martin Fundárek: Tá optimalizácia musí byť spravená tak, aby si sa dostal z jednej mestskej časti, čiže z jednej radiály na druhú z maxi jedným prestupom na jednej hrane.

Odpovedať

tulenique

14.8.2003

#18928

Reakcia na: Martin #18850:

Dakujem za vsetky rady ohladom cesty vlakom do Svajciarska. Nakoniec som zakupil CityStar na trasu Bratislava - Wien - Buchs (2073 skk) a na trasu Buchs - Basel mam 75% TCV vdaka JuniorRail+ (2103 skk). Este raz dakujem a ostatnym sa ospravedlnujem za mierny off-topic.

Odpovedať

frenky

14.8.2003

#18927

Co sa tyka Mokrohajskej. Ja osobne som tu zastavku v zivote nevyuzil a ani sa nechystam. Avsak viem, ze par ludom ta zastavka isto - iste vyhovuje. Zastavam nazor, ze ta zastavka je absolutne zbytocna napr. cez vikendy. Ked ju ludia pouzivaju len na to, aby nemuseli prestupovat na Patronke. Cez tyzden no dajme tomu, ale tie vikendy ma fakt stvu.

Odpovedať

Vladimír

14.8.2003

#18926

Reakcia na: neoplan #18923:

Lenže L37 by musel najprv zložito odbočovať doľava z hlavnej cesty ku krematóriu a potom znova od krematória opäť doľava na hlavnú cesta. L38 dnes nemusí. Zachádzka každého spoja L37 je podľa mňa zbytočným luxusom.

Mimochodom, čo také dopravne atraktívne je pri Technickom skle, že sa tam vláči osem spojov za hodinu? Žeby samotné Technické sklo? Nestačilo by to aj tam skresať na povedzme polovicu?

Neoplan: DPB zabudol pri prečíslovaní, že vôbec žiadne prečíslovanie nemal robiť. Daj pokoj ešte aj s električkami!

Ak je na Mokrohájskej malá frekvencia, dal by som ju na znamenie. Prečo hneď zastávku rušiť?

Odpovedať

galiyosha

14.8.2003

#18925

Reakcia na: neoplan #18923:

ja som za rusenie zastavok -- v petrzalke by som ich zrusil snad polovicu, na inych sidliskach najma na elektrikovych tratiach detto --, ale mokrohajska by imho mala ostat na znamenie minimalne pre linku 30 povedzme. alebo 100 % potreby tamojsej skoly pokryvaju skolske autobusy? v tomto nie som v obraze. ak to je tak, potom sa ospravedlnujem a beriem spat. (aj ked areal sav ostava.)

Odpovedať

J

14.8.2003

#18924

Dnes ČT2 o 21:00 dokument o zatopení prežského metra.

Odpovedať

neoplan

14.8.2003

#18923

Reakcia na: J #18899:

"LUDIA BY TO NEPOCHOPILI"

Vladimir: s tou 37 je to pohoda, ke dokaze 38 odbocit z krematoria do mesta, tak by dokazala aj zo zahorskej do krematoria...

Inac, dpb zabudol pri precislovani na jednu vec: aby fungovalo 100% tak by sa nemali linky ciselne rozlisovat, co sa tyka sposobu (eliny 1-14, busy 20-198, trofle 201-212) aby mohla kazda mestska cast svoje numero, a centrum 0-1, cize namiesto 8 by chodila napr.16 (komplikovane, ze, ale inde to tak funguje) a este ze linka XY by mala mat podobnu trasu ako YX... (u nas to plati len 56 a 65). takzetak

Mokrohajsku by som zrusil, k tomuto som sa velakrat vyjadroval, a uz mi je to trapne... skratka je zbytocna, za den tam nastupi cca 15ludi

Odpovedať

neoplan

14.8.2003

#18922

Reakcia na: d3k0 #18892:

prosim ta, precitaj si , č11155 prispevok na dispecerovi, a zistis... pisal som, ze som si zabudol zmenit nick, a ci by si ho vedel premenovat...

Odpovedať

galiyosha

14.8.2003

#18921

Reakcia na: Andy #18920:

hm, napriklad pedagogovia a ziaci, co chodia do prilahlych skol, pripadne pracovnici sav, co pracuju v prilahlom vedeckom areali? ale suhlasim, ze L21 by tam stat nemusela. aj ked je otazne, kolko z nich byva v dnv.

co sa tyka 37, tak keby tam mala kazda zachadzat, pri tom, ako dlho trva osobnemu autu (nieto autobusu) sa v spicke dostat z krematoria spat na hlavnu cestu, by sa trafikon poriadne natiahol... to je nezmysel. ale nieco by tam chodit malo -- velmi padny dovod tu uz niekto spomenul par odstavcov nizsie (nepamatam si presne kto). s tym, ze by to ludia nepochopili... to myslite vazne, ze dpb fakt nema nejaku lepsiu vyhovorku?

Odpovedať

Andy

14.8.2003

#18920

Reakcia na: COLOR #18916:

Ja by som navrhol skor na znamanie zastavku Mokrohajska. Kde je vlastne v DPB chyba? To su taki sprosti, ze na tej zastavke musi stat dokonca aj 21 bez znamenia? Preco vobec ta zastavka je? Videl tam uz niekdo niekoho nastupovat alebo vystupovat?

Zrusil by som zastavku Trencianska pre linky 207 a 209 v smere z Ruzovej doliny. Ta je zbytocna.

Odpovedať

Andy

14.8.2003

#18919

Reakcia na: COLOR #18916:

Vsak ta zastavka vzdy ked idem okolo praska vo svikoch. Vzdy tam stoja aspon 3 ludia.

Odpovedať

Turbo

14.8.2003

#18918

Reakcia na: COLOR #18883:

Len aby to pochopili nasi cestujuci. Osobne nieco na tento sposob vitam, oznacenie je mi v podstate jedno.

Odpovedať

Turbo

14.8.2003

#18917

Reakcia na: COLOR #18916:

Videl si tu vzdusnu krizovatku ktoru tam vrbusti namontovali? S uhlom odbocenia 30 stupnov a pevnym krizom? S odbockou smerom na Trnavku??? Ked tam trolejbus uz musi brzdit na 10 km/h, moze rovno zastavit. A na tej zastavke vysupuje vzdy niekto...

Odpovedať

COLOR

14.8.2003

#18916

Tak ma napadlo... Co takto zastavka Baumax na znamenie? Mozno by stacilo len v smere do mesta...?

Odpovedať

COLOR

14.8.2003

#18915

Chod na pokec...

Odpovedať

Anjel

14.8.2003

#18914

Caute kto so mnou popise?

Odpovedať

COLOR

14.8.2003

#18913

Poprosil by som vas o nazor na moj prispevok #18883. Vdaka...

Odpovedať

Turbo

14.8.2003

#18912

Reakcia na: Vladimír #18911:

Ani ja velmi nepoznam linku 37, ale poznam linku 20.
Pri jazde zachadza k Technickemu sklu - a to kazdy spoj. Niekedy sa stava, ze nikto nenastupi ani nevystupi. Ale az take velike predlzenie jazdnej doby to nie je. A ku krematoriu je to dokonca este blizsie ako k Technickemu sklu. Ozazne ostava, nakolko by sa to vyuzilo.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

galiyosha

J

J

tulenique

frenky

Vladimír

galiyosha

J

neoplan

neoplan

galiyosha

Andy

Andy

Turbo

Turbo

COLOR

COLOR

Anjel

COLOR

Turbo

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme