Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Bohate by ma uspokojilo odstaviť 6607 do Krasňan vedľa 6207 ?

diky, myslel som, ze klasika sorkove - 35xx (01-33)

pozri si fotky

Už mesác stojí, ale neviem prečo.

Tej je zase co? Tiez naraz nahodou zistili poskodeny ram?:-o
Len aby si managedement doprd. trucpodniku nahodou nevsimol, ze tie vozy su nielen stare, ale dokonca neni su vobec nizkopodlazne, lebo to by ich museli hned a zaraz vyradit vsetky!

Čistý súhlas, 6640 je jeden kus hniloby, jedine čo ju drží je to, že má GO. Je síce fakt, že 6607 mala isté problémy, ale je to jediný voz z vyradených, s ktorým vyradením som nespokojný. Ostatné sa rozpadávali za jazdy...

Alebo žeby SP?

a este - co nevyradia 6640, isli ste nim? ? nič proti 6640 ale myslim, že 6607 a 02 slapu lepsie (alebo som mal stastie/smolu na vodiča, počasie...)

1859 má poťahy identické tým, ktoré sú napríklad vo vozičkárskych Citelisoch.

Ak 6604 zlikvidujú pri GO pôvodnú podlahu, tak tu ešte malá nádej je.

len tak zo zaujimavosti: neviete ake ma 1859 potahy sedadiel?
6607 by mohol ist na reko ako historicky voz, nie? (dopadne to s nim ako s tym sanosom tusim 6505, co je s nim?)

keby to nahradili busmi miesto zhorsenia intervalu, tak by ukazali, ze ziadne specialne podmienky tendra z dovodu havarijneho stavu a kritickej situacii v doprave nie je treba!

Ale prosim Vas, to je len priprava na "tender" podla Kalinakovej novely.

6625 je tiež mimo provoz.

Nechcem vidiet a zazit 202 v ranajsej spicke. A hlavne 208!!!
201 zas zo stanice rano a na stanicu popoludni/podvecer! Do trolejbusov na L201 niekedy ani teraz sa neda skoro nastupit na Racianskom myte smerom na stanicu... ? L208 sa vrati do cias zpred dvomi/tromi rokmi.
Vieme, ako vyzerali tie spoje. Sardinky v konzerve maju luxus naproti tomu... ?

Okolo 17:00 som bol pozriet, ktore klbove trolejbusy ostali vo vozovni. Boli tam Škody 15 tr 6601, 6603, 6607, 6608, 6610, 6612, Škody 15 TrM 6625, 6633,6636, 6637 a jedna Škoda 25 Tr.

V takejto situácii máš dve možnosti, nahradiť trolejbusy autobusmi, alebo autami. DPB sa rozhodol pre náhradu autami.

Asi ešte nestihol niekto založiť firmu Tbuss, s.r.o. alebo zistili, že staré trolejbusy sú o niečo drahšie než staré Mercedesy z Nemecka. Stále však (zhodnou náhod 11 kusov) majú v ponuke tieto trolejbusy, ktoré som tu dával pred cca pol rokom http://goo.gl/dZI9h Avšak určite nemajú povolenie od drážneho úradu tak je otázne či by sa to vôbec oplatilo, i keď na druhú stranu by sa mohli pochváliť, že kúpili "duobusy". ?

"http://bratislava.sme.sk/c/6667997/obrana-bratislavskeho-tendra-na-trolejbusy-za-miliony-nesedi.html"

"... Dodávka totiž podľa Belfiho súri, keďže bratislavské trolejbusy sú v havarijnom stave. „Budeme musieť možno ešte tento rok nejaké vozidlá prenajať,“ tvrdil riaditeľ.
takže toto už asi neplatí

Predpokladajme, že na 201 2 6 8 ostane prázdninový grafikon. Rozdiel oproti šk. roku je na 201, 2, 8- 10 vozov ak dobre počítam a 206 ďalšie 3. Tých 10 vozov by sa na 2.DP podľa mňa našlo, aj s vodičmi, keby o to išlo. Možno za cenu, že niektoré ranné poradia by vykonávali DZV a ZV Čiližská.

Do tohto riešenia sa nejde možno aj z "ideologických dôvodov". Autobusy na tbusových linkách - nebodaj jedna komplet abusová - argument pre odporcov tbusov - a stále je ich dosť nielen v Ke, ale také hlasy sú aj v Za, BB, (v Ba to bolo aktuálne za Kadnára)...

Dalšia "výhoda" - ušetria sa vzkm. Buď sa pridajú niekde inde do konca roka, ale keďže je poslednú dobu zasa trend šetrenia, bude sa to hodiť - získané vzkm sa podľa mňa nepridajú nikde ?