J:
No vždyť to píšu, ty si vše odůvodníš. Sám si mi říkal, že jsi velice kritický, ale nevšiml jsem si, že nejsi, ale nejsi vůbec kritický na DPB. Kdyby aspoň v jednom DPB vynikal (např. v BUSE) a támhle by to dělali hůř, seš ty ten první, kdo se tomu bude divit, jak to dělaj támhle a jak to není normální.
Musím se za břicho popadat, když mi tu napíšeš, že bratislavské BUSE má stejnou vypovídající hodnotu ne-li lepší než plastová tabulka. A pak se musím dvakrát víc smát, když tu napíšeš, že cestující potřebuje hlavně znát, to KDE MÁ VYSTOUPIT.
Zkus se konečně zamyslet nad tím, jestli to DPB opravdu nedělá špatně a zbytečně tu neobhajovat každou blbost, co DPB udělá.
Promiň, ale dost často mě to od tebe rozčiluje. Proč se proboha za každou cenu snažíš obhájit takovou pitomost? Uvědom si, že mi tu na jednu stranu obhajuješ nesmysl, že samonát, kýbl a hadr stojí peníze na vytření autobusu a nadruhou stranu tady obhajuješ investici v řádu statisíců v jednom voze, v řádu milionů Sk v mnoha vozech, která vůbec neplní svůj účel. Nakoupit BUSE za statisíce, aby mi (ne)nahradil plastovou tabulku a ukazoval mi úplné minimum, já považuju za nehorázné mrhání peněz daňových poplatníků.
No vždyť to píšu, ty si vše odůvodníš. Sám si mi říkal, že jsi velice kritický, ale nevšiml jsem si, že nejsi, ale nejsi vůbec kritický na DPB. Kdyby aspoň v jednom DPB vynikal (např. v BUSE) a támhle by to dělali hůř, seš ty ten první, kdo se tomu bude divit, jak to dělaj támhle a jak to není normální.
Musím se za břicho popadat, když mi tu napíšeš, že bratislavské BUSE má stejnou vypovídající hodnotu ne-li lepší než plastová tabulka. A pak se musím dvakrát víc smát, když tu napíšeš, že cestující potřebuje hlavně znát, to KDE MÁ VYSTOUPIT.
Zkus se konečně zamyslet nad tím, jestli to DPB opravdu nedělá špatně a zbytečně tu neobhajovat každou blbost, co DPB udělá.
Promiň, ale dost často mě to od tebe rozčiluje. Proč se proboha za každou cenu snažíš obhájit takovou pitomost? Uvědom si, že mi tu na jednu stranu obhajuješ nesmysl, že samonát, kýbl a hadr stojí peníze na vytření autobusu a nadruhou stranu tady obhajuješ investici v řádu statisíců v jednom voze, v řádu milionů Sk v mnoha vozech, která vůbec neplní svůj účel. Nakoupit BUSE za statisíce, aby mi (ne)nahradil plastovou tabulku a ukazoval mi úplné minimum, já považuju za nehorázné mrhání peněz daňových poplatníků.

Neoplan
Tu su blbe nazvy...
L20 OPLETALOVA
L22 ALEXYHO
L30 LAMAC (Dost siroky pojem nie?)
L33 MOLECOVA
L34 RACIANSKE MYTO (tu by to malo rolovat, alebo aspon stridavo zobrazovat, ze okruzna jazda... Aj v cestakoch by sa to zislo, ze by zacinal Pri-Krizi, a koncil Pri-Krizi, A ne ze Z karpatskej neviete jak je to dlho na Pri kRizi)
L35 LAMAC
L39 SUHVEZDNA
L41 SAFRANOVA
L43 LESOPARK (siroky pojem, lesopark je z lamca cez kolibu az k raci, radsej by tu mohlo byt Lesopark-Ustav kardiovaskularnych chorob, Lesopark-Sanatorium)
L51 NOBELOVA,LOPENICKA
L52 NA PASEKACH, TBILISKA
L54 SKLABINSKA
L56 TBILISKA, STUDENA
L58 pche
L59 ANTOLSKA (aspon by tam mohlo byt ze "NEMOCNICA A.")
L63 BOJNICKA (to radsej mohlo byt VOZOVNA JD)
L65 TBILISKA
L71 CILIZSKA
L74 VLCIE HRDLO (preco ne SLOVNAFT????)
L75 KADNAROVA, CILIZSKA
L78 CILIZSKA - HOLICSKA
L79
L80 PROKOFIEVOVA
L81 TECHNOPOL (preco ne Kutlikova???)
L83 OVSISTE (to som do decembra r.2002 ani nevedel kde je?)
L84 uz tu bolo pisane
L86 DOMKARSKA (Preco ne UNS???)
L88 OVSISTE
L90 VISEHRADSKA
L92 DOLNOZEMSKA
L93 JASOVSKA
L94 VYSEHRDSKA, VAZOVOVA
L95 ANTOLSKA
L96 na scheme Vozvna JD a v skutocnosti ZST NM
L97 VYSEHRADSKA, ASTRONOMICKA
L198 DOLNOZEMSKA
L201 CILIZSKA
L202 RAJSKA (preco ne TESCO???)
L203 KOLIBA (siroky pojem ale budis)
L204 RADIOVA, VALASKA
L205 RAJSKA
----------------
btw. linka 202 je sprievodca do hrobu. marianum->cintorinska->rajska
najprv nam vybavia pohreb, potom pochovaju, a potom ideme do raja