Presne to som spomínal, keď tu niekto vravel, že Solaris nerobí 4/5 dverový. Mohol ponúknuť aj toto, však špecifikácia nevyžadovala dvere na pravej bočnici. Teoreticky, ak nebola podmienka že dvere majú byť pre cestujúcich (toto si ale nepamätám), mohli byť piate dvere na ľavej strane len pre vodiča. ?
Stále sa tu hovorí o kĺbových trolejbusoch. Ale DP ide nakupovať v jednom tendri aj krátke autobusy. A napadli ma pri tomto otázky:
1. Zvlášť sa bude dávať počet bodov za 18metrové autobusy a zvlášť za 12 metrové? Aj v tomto by vychádzal lepšie SOR? Alebo ako sa budú posudzovať jednotlivé veci, keď jedným tendrom sa ide obstarávať viac druhov vozidiel?
2. Na internetovej stránke SOR Libchavy som nevidel, či vyrábajú aj trolejbusy s pomocným pohonom. Vyrábajú takéto? Ak nie, ako bude DP postupovať, keď by podľa iných kritérií SOR mal vyhrať, ale nemohol by dodať 15 trolejbusov s pomocným pohonom (čo DP v tomto tendri plánuje), lebo také trolejbusy nevyrába? Alebo všetci výrobcovia vyrábajú nielen klasické trolejbusy ale aj trolejbusy s pomocným pohonom?
Ono to z google autíčka nevyzerá tak zle, ale umiestniť prístrešok tak, aby vodič auta videl prejdenia chtivých chodcov až v momente keď sú v polovici jazdného pruhu chcelo asi málo ľudových tried vychodiť.
Teraz seriózne, toto je fakt veľmi nebezpečný priechod
Zrejme len namietka že vozidlo ma 5 dveri by neuspela, aj keď 5 dverove trolejbusy existovali, len sa na to zabudlo, zato že v súčasnoti vyrába karoseriu len SOR, je skor neschopnosť ostatnych vyrobit take vozidlo, resp sucasne tak upraviť... Aj keď potreba je diskutabilna, ved MBCC ma, len 4... V odkaze Skoda 22 Tr. http://www.fotodoprava.com/images_mhd_v2/usti602v_kbrezno.jpg
Multifunkčný automat v Tesco Lamač už bol spusteny. Prehľadosť menu vyzera hrozne. Automat vydava do 9 Eur. JCL sa daju zakupiť asi všetky typy vrátane 4 cestneho za 3.3 €.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Ike
tadá - Odborárska http://goo.gl/J0IqN
Ono to z google autíčka nevyzerá tak zle, ale umiestniť prístrešok tak, aby vodič auta videl prejdenia chtivých chodcov až v momente keď sú v polovici jazdného pruhu chcelo asi málo ľudových tried vychodiť.
Teraz seriózne, toto je fakt veľmi nebezpečný priechod