Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

aku datovu linku? Si na slovensku, tu su POS v 90% cez sim a datovy prenos.
Uz som platil kartou aj nizsiu sumu.

Čo má povinnosť mať terminál spoločného s únikmi DPH??? - no blok zaplateny kartou, cize peniaze ti idu rovno na b.ú. uz pred fiskalnou uzavierkou neupravis. ten uz je potrebne zauctovat tak ako treba.

Hlavne keď DPB požaduje odovzdávať ponuky len na vozidlá, schválené v SR v okamihu odovzdania ponuky. Ty si fakt magor.
Dvere nemajú kritérium 40% ale prevážia o 40% vyššiu cenu.
Ak ti je jedno, že dopravca aj z TVOJICH peňazí chce nakúpiť p94ovinu, tak prosím.

Jaaasné, všetko treba zregulovať, nariadiť. Kde sa reguluje, tam sa aj kradne. Už vidím trafikanta, ako mu platím ranné noviny kartou, on odvádza banke 3% z 50 centov, má kvôli tomu dátovú linku... Čo má povinnosť mať terminál spoločného s únikmi DPH???

Mysliet mozes, vediet nie. Informacie su rozne.

plati to iste co com napisal v #187284. neviem ci je zmanipulovany.
Dvere nemaju kriterium 40%. To ma dvere plus vaha.
Osobne keby dveram dali 20% a vahe nist tak by to bolo podla mna lepsie riesenie. Vaha sa aj mne zda velmi podozriva. (ale nedovolim si tender vyhlasit za zmanipulovany skrz nedostatok dalsich inputov)
Popripade ak im ide o spotrebu, mali to riesit cez spotrebu na km.
Ale PLNE suhlasim s tym, ze ked sa dopravca rozhodne, ze chce 5dverovy 18 voz tak ma pravo si taky vybrat. Nic nebrani inym vyrobcom taky vyrobit. Vie to aj Neoplan a ked to dokazal SOR??! Zrejme sa nejedna o jadrovu fyziku ci hladanie higgsovho bozonu.

to ja neviem, ale nedovolim si tvrdit ze je! Poprve nemam na to vzdelanie ani dostatok informacii. Myslim, ze si na tom podobne.
Tender je na UVO, nemam ziadne obavy o rozhodovanie UVO par tendrov DPB uz zrusil.

http://moralbanal.sk/?p=927 ?

Hej hej hej, ten tender je uplne cisty ?

Ano, pytam sa kolko sa tym usetri casu a ci je to primerane peniazom!

To ze sa usetri 10 sekund na zastavke je na nic, ked ten autobus aj tak stvrdne v zapche. Rychlost sa dosahuje inak, nie dverami navyse.

ježíš on to myslel s Autobusmi (Sorkami) to znamená aj trolejbusy(tej istej značky) sú to isté capiche to?

jedno ci namietas oficialne alebo neoficialne. Momentalne si v rovine ohovarania.

comu nerozumies na spojeni "Zochova a podobne"?
Ostatne bavili sme sa o vozoch vseobecne, nie len trolejbusoch. Ostatne RTO sa ako trofle tiez nevyrabali.

Kolko sa tym usetri casu? to sa pytas ty, ktory mi tu pred par tyzdnami tvrdil ze zakladnou mantrou MHD je rychlost prepravy?

a doplnujuca: Odkedy jazdia trolejbusy na Zochovu? ? ? ?

Nemam statistiku, ani nic oficialne nenamietam (preto nemam povinnost nic dokazovat).

Ano, vymena bude rychlejsia. Kolko sa tym usetri casu/penazi? A kolko penazi sa strati tym ze kvoli tomu sa vyrazne znizi konkurencia, pricom (jediny mozny) dodavatel vozidla bude velmi dobre vediet, ze moze ponuknut relativne vysoku cenu?

mas pravdu. Mali sme ostat pri dvoch dverach ako mala RTO. Vlastne na zapade stale jazdia 2dverove 12m a 3dverove klbove vozidla v MHD. Takze na co stvoro dveri pri klbe. Stacia 3!


Ty namietas podmienky tendra, takze mas ty statistiku kolko trva nastup do porovnatelneho 4- a 5-dveroveho voza?

Ak mam o 25% vacsi priestor na vymenu cestujucich tak je logicke, (a diktuje to zdravy rozum) ze vymena bude rychlejsia. Hlavne na frekventovanych zastavkach ako je Zochova a podobne.

Blbost! Viac dveri nie je ziadna vyznamna vyhoda. Ostatne, preco potom nie je este viac bodov za dalsie dvere navyse (napr. 6-dverovy klbak)?

Ak sa do tendra da podmienka ktoru vie splnit jediny uchadzac a navyse realne nie je odovodnitelna (ma DPB napr. statistiku kolko trva nastup do porovnatelneho 4- a 5-dveroveho voza?) tak je to jednoznacne diskriminacne.

Dufam, lebo potom by uz bolo treba vydat clanok s tabulkou ze co sa s ktorou kartou da a co nie v duchu principu "karty platia vsetky, ale kazda trochu inak" ?

hej hej, su to sotosny homogennej skupiny bratislavskych soutosov.