Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Napr. také vlaky môžu aj prepáliť TV, takže radšej idú tak, ako inokedy, ak môžu pre výhybky. Nieč také platí aj na eliny.

Takže vodiči električiek by "iskriacimi" úsekmi mali jazdiť pomaly alebo radšej rýchlejšie (v rámci možností)?

Neist idealne. Poskodenie je jasna vec. Skusal si si ten lad obit z auta? A vies co to potom robi s makuckym uhlikom.....Iksra nie je nebezpecna, taku silu a dosah nema. Najvacsie poskodenia vsak vzniknu na ptg. Cim menej tade pojdes, tym lepsie. Ale zas, pomala jazda je dlhodobejsie zahrievanie a iskrenie........

Ako nic v zlom, ale trochu komicke, pred chvilkou som siel Vinohrady-Modra-Vinohrady-Pristavny Most-Jasovska-Farskeho autom, a okrem toho, ze nikde sa nesmykalo (podla mojho na vine su rally letne gumy reps schumacherky ala DPB bez dezenu), a okrem trochu padania toho bordelu z nebies (zas na nas dakto.....) tak uplne pohoda. Elektricky torchu brusili ptg od race po kraksnany, ale inak, sa mi zdalo fajne. Podotykam, ze moje auto nema ziadne high tech zabezpecovacie systemy. Je na tom rovnako ako B741 ci 14Tr najmodernejsi je tam posilovac riadenia a brzd

Sú také "ohňostroje" nebezpečné pre okoloidúcich (napr. preskočená iskra)? A na električke alebo na trolejovom vedení to môže spôsobiť poškodenie vyžadujúce opravu? Je lepšie keď takým zamrznutým úsekom električka prejde rýchlejšie alebo radšej pomalšie?

http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/6799/sneh-mraz-a-mhd.html#95786-6621-pod-namrznutym-trolejovym-vedenim

Fotomontaz ci nie? Ak nie, preco rozne farby? Uhol pohladu ci to ma daco docinenia s polaritou?

Tak trolejbus mal problém sa pohnuť zo SAV-ky (204,209) Keďže je tam slušný lad už A následne 32-ka prešmykla aj pri kickdowne smer kramáre

Len aby sa ten bus mal kade dostat ak na ceste bude mrte nepohnutelnych elektriciek ci Tbusov A namrazovky co, nebehaju?

Sedím doma a pozerám filmy chlapci ?

Hugo pôjde až nočákom a to je bus, takže smiech stále ostáva ?

No ved za chvilu sa budeme my rehotat, ked sa budes chciet dostat domov ?

Susedná dedina 1km (bike: 5 min) 0,70 €
Senec AS (6 km) : 0,80 € - rozbité prestupy od nového CP sčasti aj ráno, predpoludním, popoludní, v obidvoch smeroch!
Senec ŽST: 0,90 € (sedlo: prestupy na Os smer BA, inak úplne bez prestupov)
Bratislava, AS: 2,00 € ?
(vlak Bratislava, hl.st.: 1,46 €)

Ako vidím, kartisti to majú o niečo lepšie (zvýšenie o menej % ???, neviem), ale do väčších vzdialeností (viac kartistov) zas o viac drahšie tiež.

Že akurát som skončil so Slovak Linesom vďaka ich GVD+CP.... ?

To sú už bližšie tie ceny k cenám BID? Lístky Kombi sa rysujú ako finančne dosť výhodné, ale jednorazové.... ?

Peon: To máš niečo ako termín "odrieknuté" vlaky u ZSSK... tiež nádherné slovo.

Pokiaľ viem slovo "zrušuje" sa používa v právnickej terminológii. Podľa mňa by bolo lepšie používať slovo "ruší".

Zrušuje je bežný výraz, že si ho nepočul je len tvoj problém. Ale poznáš to, hladnému prasaťu sa len o kukurici sníva. ?

Super videa, som zvedavy ci by to vydržali aj moderne vozidla. ?

Noo, nato, že to platí už od 1. januára si dali riadne na čas so zverejnením. Na úvodnej stránke žiadna informácia v aktuálnych informáciach. Veselé Vianoce Vážení cestujúci, ?

len tak to študujem a zabilo ma :

"Týmto cenníkom sa zrušuje Cenový výmer..."

zrušuje? to čo je za slovo? nechýba im tam na začiatku -v-? ? ?

Od 1. 1. 2013 sa zvyšuje cestovné v prímestskej doprave (Slovak Lines). http://www.slovaklines.sk/fileadmin/user_upload/texty/cennik_bsk.pdf