Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak to má byť! Nech je konečne poriadna hanba a nech padajú hlavy ako sa patrí za toto odporné parazitovanie J&T na tendroch na autobusy a trolejbusy v SR a ČR! Už to asi prekročilo všetky únosné medze, keďže všade v Európe sú dobré vozidlá so 4 resp 3 dverami (dokonca niekedy aj klbáky s 3 dvermi) iba u nás treba o jedny naviac, ako keby Česko a Slovensko boli niečo extra, kde zrazu platia úplne iné zákonitosti v MHD ako v Poľsku, či inde. Inak zatiaľ čo sa všetci zahlcujeme s "Gorilou" o Pente, ktorá aj tak nič nerieši, dokým niekoho ozaj nepopravíme ako treba za tieto svinstvá spáchané na ekonomike a národe, tak sa J&T komfortne bez nejakého vzrušenia verejnosti ďalej nabaľuje a rozťahuje.

Je možné, že hovoríš o ďalšom spôsobe, v zásade však uvádza štatistický úrad dva zdroje dát
- Výsledky sčítania (vypĺňajú obyvatelia)
- Bilancia pohybu obyvateľstva (získava ŠÚ z matrík obcí a mestských častí)

Sčítanie je +- raz za 10 rokov, bilancia sa skúma raz za polroka.

Jediný prípad, kde som sa stretol s tými číslami, čo si uviedol bola wikipedia (heslo:Bratislava), kde bol údaj k 1.6.2012 (to nie je štandardný dátum zverejňovania). Rovnako som pozeral históriu tohto hesla a údaj 1.6.2012 tam bol nahodený už v máji. Predtým tam bol dátum 2.1.2012 (zvyčajne sa takéto dáta zverejňujú k prvému dňu mesiaca), ktorý tam bol nahodený už v januári. Navyše v starších verziách bol uvedený aj vývoj s grafom a čo ma zaskočilo, v roku 2008 podľa tohto článku nadobudla Bratislava 60 tisíc obyvateľov (podotýkam v čase, keď zažívala Čierna Voda boom utekajúcich Bratislavčanov) - čo je jasná hlúposť. Celé to je umocnené tým, že nikde som sa nedopátral odkaz na zdrojovú tabuľku (ak máš, tak ju prosím uveď)

Sú dve možnosti:
- buď si tie čísla do wikipedie niekto vymyslel
- alebo sa jedná o nejaké interné štatistiky mesta s pochybnou metodikou (uvediem podobný prípad, čo sa stal v DNV, ktorá má štandardne okolo 17 tisíc obyvateľov: Pred komunálnymi voľbami zverejnil MiÚ, že DNV má 25 tisíc obyvateľov - niekomu išlo o to, aby zvýšil nezávislým kandidátom počet respondentov pre kandidatúru).

Každopádne, Bratislava zažila svoj vrchol v 1996 kedy nasledoval úpadok a v posledných rokoch zase rastie avšak veľmi pomaly a rozhodne rok 1996 neprekonáva. Treba si uvedomiť, že tu sa bavíme o +- 50 tisíc obyvateľov, čo nie je štatistická odchýlka a určite (samozrejme, že v BA žije viac ľudí, ale bez TP) nie je spôsobená tým, že by sa zrazu 50 tisíc východniarov uvedomilo a prepísalo si TP

oprava:
jedno scitanie je, ktore sa robi kazdych 10 rokov.
Dalsie je to, ktore statisticky urad zverejnuje stvrtrocne.

ty si sa zblaznil? "Taktiez zrusit suhlas majitela nehnutelnosti na nahlasenie TP najomnikom"
Prosim ta prestan kafrat do vsetkeho aj do toho comu absolutne nerozumies.

cize napr. mesto Hnusta by dostala na obv. rovnako ako Bratislava, hej?

jedno scitanie je, ktore sa robi kazdy stvrtrok.
Dalsie je to, ktore statisticky urad zverejnuje stvrtrocne.

zrejme bude doplnene, ked sa bude dat znovu striekat. Zona 30!

Navyse je otazne ci by vozidla vyvinuli mimo obce taku rychlost ako autobusy. h? myslis tu povolenu 70tku?

Ja som bol tiež prekvapený, že tú "najkolíznejšiu" križovatku nenapojili na kruháč. Potom som si ale všimol, že ten veľký kruháč má slepý výjazd (predpokladám, že ten bude mať čo-to dočinenia s predĺžením Saratovskej) a bral som, že proste sa tá Agátová dovyužíva a keď bude 95% premávky presmerovaných na predĺženú Saratovskú, tak žiadne napojenie nebude treba. Preto som prekvapený, že na sklonku "života" tej komunikácie to "zabijú" semaformi, ktoré úplne negujú plynulosť toho menšieho kruháču, čo sa bude na 100% ráno upchávať.

Pôvodne mal byť výjazd z Dúbravky napojený na ten kruháč pri koníkoch, k tomu ale nedošlo, teraz sa povolila stavba "dočasnej" svetelnej signalizácie, uvidíme či zostane natrvalo aj po predĺžení Saratovskej.

A mali aj červené sedadla s prevrátením logom Bratislavy ? ?

Tak teraz už vôbec nechápem, načo dokončili svetelnú signalizáciu na križovatke 505/Agátová!

Inak vyzerá to tak, že koncom októbra nabúraná poschodová push-pull súprava je naveky nepoužiteľná, teda oba vložené vozne sú viac-menej určené do šrotu, (náhradné diely), no riadiaci vozeň 951.005 nemá nič vážne. Takže po dodaní všetkých súprav (je dodaných zatiaľ 8 z 10) 951.005 dostane 1 vložený posch. vozeň, čiže 2 súpravy budú jazdiť len ako dvojdielné 951+051, a to v okolí NZ (Štúrovo, Levice, Komárno).
= Pre prímestskú ostáva 8 súprav.
ZSSK však obstará 9 el. súprav (predpokladám šmejd 671), z toho tipujem 5 dostane Bratislava, takže cca 13 nových vlakov môžme čakať. Ďalej Zohor-Záh. Ves tiež dostane nové mot. jednotky.

IDS.....? ?

Rušne 263.005 a 263.010 budú poslané na opravu. ?

Žeby sa reálne začalo pripravovať predĺženie Saratovskej: http://www.devinskanovaves.sk/zivotne-prostredie/oznamy-pre-zp/oznamenie-o-zacati-konania-na-vyrub-2012-12-21.html?page_id=4193

Lebo každý sa musí nabaliť... ja neviem, inde aspoň niečo funguje, v Bratislave nič nemôže? Námietka, lebo som sa ešte z toho nenabalil štýlom SOR.
Ja už žasnem z tejto krajiny.

Namietka sa moze dat este pred ukoncenim prihlasovania ponuk. Zdroj by som tu prezradzat nechcel.

Mojho znameho z tbusu 25 Tr kolega zase VRAJ videl v Cesku cervene SORotrofle. ?.

Stastny a vesely "Den Po" ?

A bodaj by boli napadnute, radsej nic ako SkodoSORy. Ale ze doseru aj oba tendre na eliny ??? Zosobnil by som to vsetko tim ludom, co robili tendre.

Ale ved my dvaja sme to asi aj tak cakali. A asi nielen my dvaja.

810zssk, odkiaľ máš túto informáciu? Veď ešte stále sa môžu dávať ponuky? A ako je to s trolejbusmi, kde už termín na ponuky uplynul?

Ked uz idu tie Vianoce... vyzera to tak, ze boli podane namietky voci vsetkym trom tendrom na vozidla elektrickej trakcie.

Stastne a vesele!