Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Finta, akože priama linka nechodí z Malaciek do Bratislavy. Preto prečíslujú. Ale ajtak ľudia by necestovali takouto linkou do BA, cez Stupavu, takže....
A neviem, koľkí chcú cestovať do Senca z Ch. Grobu... však oni hneď idú do BA, do mesta. Nie späť do Senca. Okresne, neokresné mesto, priama, dôležitá väzba medzi nimi nie je.

Skelety sa robia vzdy v SORe dopredu. Tym nechcem povedat ze to nebol tunel. Nezabudaj ze v Ziline bola podmienka 4/5 dveri , u nas to vyslovene podmienka nie je. Bratislava dostane vozidlá s namakanou výbavou aku este SOR pri tbusoch neurobil , Solaris už ano.

Prečo by nemohli mať niekoľko vozidiel vyrobených dopredu, ktoré neskôr len nastriekajú?

Lenže vyhercu vybrali niekedy 17.9.2012 a už 2.10 bola prva Škoda na kamione do Plne- v žlto-zelenom nastreku, velmi rýchlo ho vyrobili....

Hm čo, že je to za novinku. Revizori už budú mať pri svojej práci zariadenie na nahrávanie zvuku. Takže ak sa bude naozaj používať ide o krok v pred. Už budú na nič výhovorky z oboch strán. ? http://www.dpb.sk/templates/_docs_zverejnovanie/zmluva/0159-3a78.pdf

Dnes som videl v OC Galéria (Tesco Extra Lamač) zapnutý ten nový multifunkčný automat, ale ukazuje iba oznam. Podľa neho bude možnosť navyšovania elektronickej peňaženky na dopravnej karte sprístupnená neskôr ako zvyšné plánované služby. Potom však zároveň zrejme bude možné kredit na dopravnej karte navyšovať aj cez internet, lebo automat sľubuje aj možnosť zapísania kreditu zakúpeného cez internet. Čo som videl, tak SAD Trenčín také niečo poskytuje (len neviem čo sa tam v PDF súbore myslí pod zariadeniami SAD Trenčím ak sa tým nemyslia strojčeky u vodičov). http://sadtn.doprava.sk/indexsadtn.aspx

Je to mozne, ja som do Rakuska chodil castejsie este v casoch ked na REX existovali sprievodcovia, dnes je to uz zrejme ine.

Chutovkou je rozdelenie spoja Bratislava - Malacky v Stupave, pricom do Stupavy ide na linke 102401 a od Stupavy na 102418 ?

Sranda pritom je ze vyhlaska tieto poznamky nepozna, teda nie su akceptovatelne... mozno by bolo dobre oslovit spravny organ co on na to

Práveže čo som chodil v lete do Rakúska, tak sprievodca v tých REX nebol vôbec. Ono je to celkovo s tými sprievodcami v Rakúsku zvláštne. V osobákoch aj keď sú, zväčša lístky nekontrolujú, ale v osobáku St. Polten - Melk sprievodca prešiel vlak dvakrát.

"Na žiadosť obce Chorvátsky Grob, ktorá pripomienkovala autobusové spojenie s okresným mestom Senec, dopravný podnik Bratislava od 9. 12. 2012 zriaďuje priamu autobusovú linku Slovak Lines z Chorvátskeho Grobu do Senca."

Dopravny podnik Bratislava zriaduje linku Slovak Lines? Alebo samosprava netusi o com rozprava? ?

Kazdopadne som rad ze s heslom "odvsadial vsade tri krat za den" smerujeme k lepsej doprave v regione

Ono to bolo odjakziva na tych slovensko-rakuskych trasach tak ze sprievodca vlak presiel raz za celu jazdu a tie miesta su viac-menej nahodne. Ale zas nie je az tak tajomstvom ze kontroly boli do velkej miery zamerane na slovenskych cestujucich, takze nebol uplny nezmysel robit ich trebars aj hned za Petrzalkou.

ZSSK zo zrejmych dovodov svoj personal na petrzalske vlaky nenasadzovala, Rakusaci jazdili az do Petrzalky - neviem ako je to teraz ked uz na REXoch defaultne sprievodcovia nie su... ze ci to chodi do Petrzalky prazdne, alebo s Rakusanom.

V tomto smere by ma dost zaujimalo ako riesia nocak, ci ten rakusky personal co pride 1:57 ide prvym rannym vlakom naspat, alebo ako to je...

Hej? Ja som tam sprievodcu nikdy nestretol.

Tie pripoje su uz opravene.

No to je celkom bezne, ale aj tak plati ze listok za ten smiesny ZSSK usek ho zaujimat nebude.

ja a tribus??? ty si ale naprosto mimo...
naco by som sa poistoval voci takej smiesnej sume ako je 40eur, navyse ked som naprosto presvedceny ze 10-20eur bude urcite stacit... zial som to este nemal moznost vyskusat... ale naozaj nechapem preco by som sa poistoval voci riziku zaplatit taku smiesnu sumu, aky by to malo vyznam, lebo poistenie je vzdy z dlhodobeho hladiska a v sucte velkej skupine nevyhodne pre poistenca a vyhodne pre poistovnu (presne tak ako wins:))

Hej, včera som to zažil v Mariánskych Lázňach. Vpredu sa do busu takmer nedalo nastúpiť, vzadu boli voľné aj miesta na sedenie. Zjavne sa málokomu chcelo "postupovať ďalej do voza", tak ako v BA. Lenže v BA aspoň nastupujú 3-6 dverami, takže problém s prídverníkmi zanovitými (http://imhd.sk/ba/doc/sk/11469/Sci-fi-Aj-v-MHD-sa-objavili-druhy-z-radu-primitivatov.html) nie je až taký vypuklý.

a #185921: Pošli to na cis@inprop.sk.

Veď o tom hovorím, že je to asi formálne rozdelené kvôli dotáciám. Predĺženie spojov 102442 z Veľkých Úľan do Nových Osád si asi platí TSK, preto sú spoje vo Veľkých Úľanoch formálne rozdelené.
Ale prečo sú rozdelené spoje Bratislava-Malacky v Suchohrade, to už neviem, to presahuje hranice mojej fantázie...

a spol.

a teraz sa čudujte, že VHD a železničná doprava je na ústupe.
Sme v zjednotenej Európe a človek aby riešil takúto sprostú byrokraciu. Keď to porovnám s autom, tak sadnem, skontrolujem, či mám dosť benzínu a za rovnakú cenu som tam za 1,5 h. Maximálne pre svoje pohodlie môžem riešiť diaľničnú známku, nič viac.