Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak v pondelok si idem kúpiť mesačný PCL štvrtý krát. Ale nápad to zlý nie je, vždy, aj predtým som cvakal lístky, nehovoriac o tom, že odkedy som každý deň v Ba, vyčistil som už jednu zastávku, vytlačil CP z imhd a nalepil na zastávku, kde ho niekto strhol, perom som dopísal chýbajúce údaje na CP, ktorý niekto obtrhal, odpravil som skákajúce obloženie na jednej sorke, nechtom som prišrouboval hýbajúce sa tlačítko dopytu, vložil som späť vyskočenú gumu na obložení v ďalšej sorke, pomohol som pri vyhadzovaní zabudnutého bezdomovca vo vozidle (zaspal tam)....
A, hlavne bojujem za založenie toho zväztu ľudí, čo by čistili MHD od plagátov a grafitov...
Myslíte, že mi to prilahčí?

To síce áno, ale revizor nevie, že si poctivý cestujúci. Na to sa môže vyhovoriť každý. Niečo iné je keď si zabudneš platnú električenku doma, vtedy je pokuta tuším len 5 euro.

Nic na tom nie je nespravodlive.

Ak si DLHODOBO pravidelne kupujes elektricenku a prvy krat ti vypadol jeden den, tak skus poziadat DPB o odpustenie pokuty.

Nehovoriac o tom, že som poctivý cestujúci, ktorému sa toto stalo po prvý raz, a nie nejaký sopliak, čo chodí na čierno stále...

Ďalšia nespravodlivosť v DPB... Prečo mám ako študent ( 1/2 cestovné), platiť takú istú pokutu, ako dospelý? A to som si len nevšimol, že mi električenka končí o deň skôr ako lístok na vlak (hoci som to kupoval v rovnaký deň, a vlak mám do dnes) ?

Niekedy od jesene..

Pani Magnéziová je odkedy v BID?

V rozpocte na rok 2013 ma Marianka na L37 uvedenu sumu 16000 eur. To je celkom zaujimave cislo, kedze mesacna dotacia podla zverejnenej zmluvy ma byt 1005,95 eur/mesiac*, teda asi 12000 eur rocne + nejake drobne. Tak by ma zaujimalo ci sa predpoklada navysenie vykonov (lebo zmysel by mala skor redukcia, po navyseni poctu spojov SL), alebo to DPB bude jazdit za nejaku ferovejsiu (= vyssiu) cenu. Na dalsie roky sa potom planuje navysenie tejto polozky vzdy o cca 800 eur.

* vychadzam zo zmluvy, kedze faktury z nejakeho zahadneho dovodu na internete nie su zverejnene... takze Marianka dnes plati polovicu z 1676,58 mesacne = 838,29 eur + 20 percent DPH = 1005,948 eur, zaokruhlene na 1005,98 eur.

http://www.bid.sk/data/File/zmluvy/2012/2012_11_29_MDVaRRSR_ZmluvaODielo.pdf

U nas ked citacka skaredo zapipa tak sa na teba revizor na teba pekne pozrie, lebo uz vie ze budu penaze ?

Tak ako si to popisal to realne funguje v madridskej MHD, ale iba v autobusovej doprave - nastup iba 1.dvermi, citacka magnetickych listkov a ked mas listok neplatny, skaredo to zapipa a vodic este skaredsie pozrie na teba
Samozrejme, tam tvoria abusy iba doplnkovu doplnkovu dopravu k metru - tam su vsade turnikety.

Ano, nech to neschvália! Nech pockajú dalsich 11 rokov! Alebo aj viac... je mi z nich na grc. Na com rozmyslaju? Tu ide furt len o peniaze, komu kolko ujde, a vobec uz to nie je pre ludi.... ? Alebo ze este ich draha firma emtrest nevyhrala "sutaz" pre palubaky a dispecersky system?

Mna by este zaujimalo ako by chcel riesit vypadok trzieb ?

Dik za vysvetlenie.. ale ved cena nie je jedine kriterium a tie ostatne uz dalej nemozno menit.

Takze miesto jednoducheho systemu 2 listky, 3 verzie PCL chces mat chaos ala 90 roky?

V com preboha bude vyhodnejsi listok na 5 minut? Pre tvoje SoTo sny? A v com bude dobry PCL na 1-2 linky/mestske casti? Ako ked uz chces zavadzat taketo "uchylnosti" tak az ked tu bude EMTrest a ludia si budu moct kupit cipovu kartu a "platit" priamo vo vozidle iba prilozenim karty.

Vidím, že devätnásťroční inžinieri s vodičákom popečiatkovaným odhora až dolu nemajú čo robiť.

V prípade, že je súčasťou VO aj elektronická aukcia, tak nie sú. Vlastne ani nie sú potrebný, keďže výsledkom je najnižšia cena a tá vzíde z aukcie, zatiaľ čo pri VO bez aukcie sa obálky otvárajú pred všetkými a zároveň sa zapisuje kto koľko ponúkol.

..ze sa pred aukciou nezverejnuju udchadzaci.. teraz uz viem..

Hoci, ohladne toho co pisal Amos este jedna otazka: nie su zastupcovia uchadzacov pritomni na otvarani obalok?

Aha, tak