Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

to je na to dobre, aby sa frimy medzi sebou nevedeli dohodnut na spolocnom postupe.
pri nakupe autobusov je to sice v celku jedno, ale napriklad pri stavebnych pracach: "ty nepojdes cenou dolu a ja ti dam vyhotoit 50% zakazky, ked to vyhram s vyssou cenou"

Čo je na čo dobré?

Aktualne: Zastupitelstvo BSK prave schvalilo zavedenie prvej etapy BID od 1.3.2013 a tarifne podmienky. Material este musi do 30 dni schvalit zastupitelstvo HMB, hlasovat sa bude v stredu - z dnesnych vyjadreni Ftacnika som ale mal dojem, ze to mozno neprejde tak lahko, takze zatial neoslavujme...

Material k prvej etape BID najdete tu: http://www.bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_12_12_13/26_BID.pdf

Vsak uz to nepotrva dlho a bude Prilozte kartu, ktore predpokladam stvorjazdove listky uplne nahradi.

mne by na zaciatok stacili 15min listky na styri jazdy.

To je inak na co dobre?

Btw, nebolo by zle keby bol aspon vopred stanoveny termin aukcie.

To ze 3 a pol ludi co do tej Rajky ide zaplati kartou neurychli nic. Kazdopadne, ked sa zavedie prilozte kartu v MHDcke tak predpokladam ze sa to dotkne aj 801.

Bratislavčan, ktorý denne precestuje 6 km do práce a 6 km domov minie cca 30 €. Pre menšie vzdialenosti sa auto síce oplatí, ale nie je lepšie ísť pešo, na bicykli či skútri?

v CP budú miesto minutáže kilometre lísky budú dvojkilometrové a každý si musí cvaknúť toľko, koľko km ide prejsť ?

a prečo by mal človek z DNV platiť viac ako človek z Karlovky, Petržalky, či Kramárov. To akože za Mokrohájskou pôsobí silnejšie magnetické pole a autobusy míňajú viac benzínu?

Skús navrhnúť svojmu mobilnému operátorovi, nech spoplatní inou tarifou hovory nad 10 km. Asi takú to má logiku

Ak má byť elektronická aukcia, tak až do jej skončenia by o počte a menách uchádzačov mali vedieť len členovia výberovej komisie.

Ozaj, čo myslíte, bol by dobrý nápad/návrh pre DPB umožniť na linke 801 používať aj dopravnú kartu v Emteste? Snáď by sa tam trošku urýchlilo cestovanie keby to ľudia využívali...

Tak som zvedavý či DPB vydá tlačovú správu a napíše v nej koľko firiem sa prihlásilo resp. s čím alebo sa to dozvieme až po uzatvorení súťaže, čo dúfam, že stihnú do konca roka keďže ešte musí prebehnúť aj e-aukcia. ?

A vlastne keď by to tak bolo tak vodič by z konečnej išiel na svoj odchod či by čakal až na ten ďalší ?

Na lístok za 10 centov rovno zabudni. ? K ostatnému sa nemá ani zmysel vyjadrovať, všetko ti už popísal Vladimír. ?

Preboha, listok na 5 minut je uz aka uchylnost...

810 - Ozaj, na to uplne zabudol. Ale kedze som jasnovidec, vyhra to SOR A sucasne bude jediny regnuty

Valec - Nie, ale ak DP ide prerabat system na prestupny, tak neprestupne cestovne listky, s najkratsou platnostou 15 MIN JE TOTALNA pixlovina! 5-10-20-40-60min listky...resp 5-15-30-60.....Len tu zas spada otazka - listok s vodotlacou na 5nmin by stal trebars studentsky odhadom 10cent.... Nema samotna vyroba listku vacsiu hodnotu? Ja by som to skor videl ak sa chce zachovat sucasny system na elektricenky s "kreditom" pricom pri nastupe si ju odpipnes, pri vystupe odpipnes.... Sem tam revizia, neplatny listok/elektricenka sankcionovany, myslim ze 500€ by uz mohlo ist, nie? Hned by kazdy platil, ciernych ciestujucich by si sa zbavil, a sucasne by si donutil ludi platit za skutocne precestovanu vzdialenost. Podla pipnutia vo vozidle sa bude pocitat nie cas, nybrz pohnutie na pocet zastavok podla palubaku. Taktiez mozu byt zvolene zony, tzv pasma, kde proste sa bude pocitat inak. Pretoze opat, usek Mokrohajska-Stefana Marecka, Ci Milana Kralika ci kereho v DNV.....je trosku iny ako Chlumeckeho-Astronomicka. Ale to len na margo toho vsetkeho, aj tak, ja osobne mam celosietovku s BID....a som spokojny...

Jasné. Spravodlivosť musí byť za každú cenu ?

Asi aj tuším kto sa o to pričinil ?