Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#185679 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #185678:
Kde som pisal nieco o zakonnej lehote? 😛 Ja viem aka je zakonna lehota, to neznamena ze dopravca nema povolene ich zverejnit skor (pri drahovej doprave je ta lehota smiesne kratka, to este neznamena ze je v poriadku ak DPB zverejnuje nove CP tesne pred zmenou).
Odpovedať

LUK

#185678 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185677:
ach Samo Samo... osoba s takým rozhľadom ako ty by mohla mať naštudované zákonné lehoty...
Odpovedať

810zssk

#185677 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V ramci zavadzania projektu Bratislavskej integrovanej dopravy sa Slovak Lines zintegroval s DPB a tiez nie je schopny zverejnit CP ktorych platnost zacina o 13 dni ?
Odpovedať

Ike

#185676 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185670:
Tak očakávam nejaké real-time štatistiky ohľadom dĺžky nástupu, počtu cestujúcich počas trasy a optimalizáciu liniek. Či som naivný a ten senzor tam bude len ako módny doplnok? ?
Odpovedať

810zssk

#185675 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #185671:
Neviem, je to mozne.. ja si pamatam len ze to vzdy boli velmi male sumy... 10 nasobok je za dodatocne preukazanie PCL/dokladu na zlavu.
Odpovedať

810zssk

#185674 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #185672:
Ale ja tomu rozumiem, ved som to sam napisal... prave o to ide, ze nechapem preco je to rozseknute na dva spoje.
Odpovedať

Ámos

#185673 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #185667:
nuz hadam to aspon u elektriciek a trolejbusov vyriesia nove vozidla ?
Odpovedať

Joyki

#185672 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185639:
Ale ľudia nemusia vystúpiť a zase nastúpiť... len sa prečíslujú spoje - autobusy. Tak, ako vlaky N. Zámky - Bratislava 46xx - Bratislava - Kúty 20xx, a súprava tá istá.
Síce lístky sa predávajú v rozpore s prepravným poriadkom. 1 spoj = 1 lístok teoreticky...
Odpovedať

AAA

#185671 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185670:
Kedysi to boli násobky základného cestovného (tuším päť a desaťnásobok).
Odpovedať

810zssk

#185670 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #185668:
Nove vozidla elektrickej trakcie maju mat pocitanie cestujucich.
Odpovedať

810zssk

#185669 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #185661:
A oni niekedy boli vyssie? 🙂 Ja co si pamatam tak odjakziva boli smiesne nizke.
Odpovedať

Ike

#185668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #185665:
Tá prepravená osoba je ošemetná vec. Pri rátaní proporcionálneho využívania jednotlivých druhov dopravy, resp. trakcie to môže vypluť slušné hlúposti.

Na druhej strane, každá cesta prepravenej osoby znižuje momentálnu kapacitu vozidla o jeden bez ohľadu na to, či denne prestupuje 5x, alebo využíva MHD jednosmerne.

Presne sa to zmerať nedá. Ale nedalo by sa do vybraných vozidiel inštalovať počítadlo?
Odpovedať

AAA

#185667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #185665:
Len problém pri tých prepravených osobách je ten, že vzhľadom na to, že cestovné sa platí mimo vozidla, počet prepravených osôb sa určuje len pomocou štatistických metód.
Odpovedať

Ámos

#185666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes behalo zametacie auto po ele.tratiach na kolajovej nadstavbe. Bud to nevedia pouzivat alebo je to na houby. Kolajnice to moc veru nedocistilo/nevysalo. Samozrejme spustit si aj kefy vodica nenapadlo, takze zastavky su dalej plne listia, strku a prachu, v tomto pocasi blata.
Odpovedať

Ámos

#185665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #185660:
prepravena osoba je kazdy cestujuci. Rata sa pri kazdom vstupe do vozidla. napr. ked ides do skoly tak si zaratany v ten den dvakrat. neviem ako je to s prestupom,ale mam pocit, ze si ratany znvou pri kazdom prestupe.
vynosy su tam rozdelene podla dotacie, z predaja vlastnych sluzieb a tovarov. treba si to cele dobre prestudovat a pochopis suvislosti.
Odpovedať

Andreas.Papak

#185664 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #185663:
?
A to ostatné? 🙂
Odpovedať

AAA

#185663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #185660:
Vozidlový kilometer=počet kilometrov, ktoré najazdia vozidlá dopravcu v čase t,
miestový kilometer = suma kapacity vozidiel v osobách za čas t krát vozidlové kilometre
Odpovedať

Ámos

#185662 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #185658:
DPB je viazany zakonom o verejnom obstaravani.
Odpovedať

AAA

#185661 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dávam do pozornosti, že podľa súčasnej tarify je postih za nezaplatenie dovozného za batožinu len 1 € a pri preprave zvierat len 2€. Kedy DPB tieto úhrady znížil?
Odpovedať

Andreas.Papak

#185660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #185634:
Ďakujem, tam to skutočne je, a keď som tak v tom hrabal narazil som na pár vecí:

Aký je rozdiel medzi vozidlovými a miestovými kilometrami?

Čo sa myslí pod pojmom prepravená osoba? Keď mám mesačný PCL, tak som celý mesiac za jedného, alebo každý deň za jedného?

Na strane 9 je tabuľka o nákladoch, výnosoch a stratách. Do výnosov sa počíta aj "príspevok od mesta (a EU)" alebo len výnosy čisto z podniku (čiže napr. zisk z lístkov reklám...) ?

Ďakujem za odpoveď

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.