Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mike

#185482 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #185481:
Konečne aj niekomu došlo že stavebný úrad je na mestskej časti a že tie financie ktoré dáva investor dotknutým orgánom aby nemusel robiť žiadne vyvolané investície môže použiť na vyvolané investície a bude to mať skoro za jedno? ?
Odpovedať

Mikimaus

#185481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #185473:
Nedavno sa starosta m.c. NM, Kusy, vyjadril, ze ta lavka ma byt reko za peniaze investora, co chce stavat v dimitorvke, ako vynutena investicia + osadenie svetiel , kamier atd. ?
Odpovedať

810zssk

#185480 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dopravak88 #185479:
Vsak to nemaju byt nove BUSEcka, ale EMTresty...
Odpovedať

dopravak88

#185479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #185478:
naco im je novy BUSE. co tomu staremu chyba? ze ciernobiela obrazovka. no tak nech si tam daju LCDcko s Windows 8ckou. ?
a hlasice - SORY maju tusim usb vstup ktory sa asi da prepnut na cely autobus.
Odpovedať

luky133

#185478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/6608933/nevidiaci-sa-musia-na-mhd-pytat.html

Vie mi niekto povedať v čom by bolo zlé ak by tie autobusy, ktoré majú toto zariadenie nainštalované (SOR alebo MB?) bolo aj zapnuté? Podľa pani hovorkyne by to nemalo opodstatnenie... Tak načo ich vyžadujú aj v prebiehajúcom tendri aby bolo vypnuté? Fakt nepochopím tento manažment. Za to, že nemáme reproduktor vonku na každom vozidle tak to nebudeme používať lebo by sme s tým zmiatli nevidiacich... ? ?
Odpovedať

luky133

#185477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/ekonomika/podozrivy-tender-na-zelezniciach-kolajnice-su-predrazene.html

Toto mi pripomína nakupovanie v DPB. Žeby im DPB dal svoje know-how? ?
Odpovedať

Andreas.Papak

#185476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #185475:
Ako nenapadlo ma spýtať sa vedenia, tí by sa na mňa aj tak ... Skôr som myslel nejaký riaditeľ (ak je) vozovne alebo podobne... Lenže kontakt na takýchto ľudí nemám...
Odpovedať

Hug0

#185475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #185474:
Nenapadlo ťa sa spýtať DPB keď ideš do areálu DPB ? ?
Odpovedať

Andreas.Papak

#185474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #185471:
DPB? To ma ani nenapadlo 😃 Myslíš, že oni mi niečo také povolia?
Odpovedať

Joyki

#185473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #185472:
Na Predmestí tá lávka, teda schody z dreva sa kýve...
Ale pre všetkých: do r. 2015 sa obnoví aj stanica Predmestie ˇmožnože len na zastávku, neviem) aj Vinohrady. ?
Odpovedať

david1

#185472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185467:
Staci sa pozriet ako "kvalitne"urobili reko. ZST Vinohrady pred par rokmi.Vybudovali tam aj vytahy no nikdy neboli v prevadzke. Neviem si predstavit ako tam nastupuju/vystupuju s kocikom ci nebodaj vozickari. Vstup do stanice je tiez uzasny. Po nespevnenom travnatom povrchu k sikmej plosine do cakarne. No k peronu uz len po schodoch... jedine plus rekonstrukcie bolo instalovanie stanicneho rozhlasu a svetelnych tabul. Pred tym si sa musel orientovat podla radenia ci kvality voznov,ci dlzky supravy a pod. ci postal rychlik alebo osobak ak ,kvoli meskaniam vlakov isli v inom poradi z hlavnej st.


ZST Predmestie ani nebudem radsej spominat. To je asi najvacsia katastrofa medzi BA stanicami.
V DNV budu asi klasicke schody s parom vytahov pre kazdy smer jeden. Mozno budu mat stastie a budu aj sfunkcene.

Inac zastavka Mlada Garda je uvadzana v blizkosti zastavok MHD. No v blizkosti akurat tak spickovej 75 a N55. Vraj pristup po sucasnom chodniku. No tam je len vysliapana "lesna"cesticka k byvalej Tesle. Z druhej strany je hned plot arealu Pekarni a Palmy. Tolko poznatky z mojho okolia.
Odpovedať

Ámos

#185471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #185469:
skusil si oslovit DPB?
Odpovedať

Andreas.Papak

#185470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Môžem sa opýtať, dodaním nových električiek sa vyrieši občasné trhanie zo strany na stranu (predpokladám že to robia zvary a dilatácia), ktoré je miestami na Račianskej a Karlovesskej radiále až nebezpečné? Minule som stál s ďalšími 2 ľuďmi v zadnej časti prvého vozňa súpravy 2xT3, a len sme tak lietali.. 😃 Keď tak nad tým premýšľam, pri širšom rozchode by sa vozidlo malo zo strany na stranu "hompáľať" menej, nie? Kolesá sú ďalej od seba, by to malo byť lepšie.. Porovnávať električky s vlakmi asi nie je objektívne, tak kto máte nejaké skúsenosti z iných miest (Košice, Brno... ), môžem Vás poprosiť o vyjadrenie? Dík.
A, môžem vedieť, prečo je pomerne veľa napájacích bodov a úsekových izolátorov električkovéhoa trolejbusového napájania vypnutých? Ďakujem
Odpovedať

Andreas.Papak

#185469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Môžem sa opýtať, ako je to momentálne s vyradenými vozidlami? (myslím, že sa cpú do Juráka)
Vedel by mi niekto (prípadne aj kamošovi) vybaviť vstup do vozovne+právo brať si z nich nejaké súčiastky a drobnosti? Ďakujem pekne.
Odpovedať

Ike

#185468 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #185466:
Cestoval som na gympel a čakal na takú 21ku, do ktorej som sa aj zmestil.
Odpovedať

810zssk

#185467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #185465:
To ze ich niektore podchody nemaju je fail, urcite by to nemal byt standard. Navyse ta trat v DNV je aj v navrhovanej polohe dost vysoko a bola by totalna hlupost aby tam boli len schody.
Odpovedať

Ámos

#185466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #185462:
"Niekoľko stoviek dní som strávil na zastávke Š. Králika rozmýšľaním, ako dostať železnicu bližšie k obyvateľom." ty nemas moc co napraci, ze ? ? ? (just joke)
Odpovedať

Ámos

#185465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185464:
tak ja si myslim, ze eskalatory na 4 vlaky za hodinu v DNV nie su potrebne. Ostatne nemaju ich podchody na perony v inych mestach, nie to niekde na periferii Bratislavy.
Ale na cestu dole by sa mohlo urobit aspon toto http://previous.presstv.ir/photo/20110813/gilyaneh20110813163305077.jpg 😃
Odpovedať

810zssk

#185464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #185463:
Tak ja ratam ze na tie nastupista pojdu eskalatory. Ak nespravia taku zakladnu vec tak uz fakt nebudem mat slov..
Odpovedať

Ámos

#185463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185461:
Viem, ze su stanice v zakrutach, ktore vsak mozu byt tak historicky. Len ze ci nahodou nie je nejake pravidlo, ved napriklad na hl.st je v zakrute a riesilo sa jej narovnanie. Dnes je napr. dosta vidiet, ze diera medzi nastupnou hranou a peronom je u pušpúlov dalej.

Ano samozrejme by bolo lepsie, keby bola zastavka blizsie k sidlisku, ale zas niekedy ludia pojdu radsej trochu dlshie po rovine ako sa splhat po schodoch.
Ostatne dostupnost pre sidlisko do 10 minut je fajn. a ak niekto aj urobi zbernu linku po DNV ku kazdemu vlaku...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.