Gryzly65
Aj touto cestou by som chcel pozdraviť vodiča/vodičku (z toho, čo som videl od II. dverí vo vnút. zrkadle pohlavie určiť neviem) na dnešnej 3a8/8 (odchod 7:55 z Detvianskej) a rád by som odkázal, že aj cestujúci majú uši a naozaj nie je potrebné držať dvernú výstrahu od chvíle, kedy do vozidla nastúpila polovica zastávky a ostatní, nech si pohnú, podržím tú výstrahu kľudne aj viac ako 20 sekúnd!! ☠
Solider
– zmysel C24a/b určite má, ale za súčasných legislatívnych podmienok je pokutovanie "čiernej" jazdy v BUS pruhu ťažko vymožiteľné;
– to je skôr otázka na dopravných plánovačov, prečo takto kombinujú dve rôzne značky, ktorých konečný efekt je taký, že raz tam niekto môže a inokedy nie;
– zákon ani vyhláška pojem MHD nepozná, môžme si pomôcť iným vysvetlením a to "vozidlá pravidelnej verejnej dopravy, ako sú autobusy alebo trolejbusy", takže za týchto okolností by ho pokutovať nemal. Len tak mimochodom, podľa zákona sú títo vodiči tieto pruhy prednostne využívať, čiže pokutovať by mohli ich nevyužívanie (napríklad na Pražskej), ale neviem to o tom, žeby taká sankcia existovala;
– záleží od situácie a okolností, väčšinou sa C23a umiestňuje tak, že obmedzenie platí až za odbočením;
Ideálne by bolo, ak by C24 bola rovnako reštriktívna, ako C23. Treba tomu prispôsobiť legislatívu a uviesť ju do praxe.