Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#184184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #184166:
„V zákone o cestnej doprave stojí, že dopravca si môže vyberať názvy zastávok,“ vraví Staneková.

Vie pani Stanekova aj citovat kde v tom zakone?

Na Chucka to chce zberku 😃
Odpovedať

Ámos

#184183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #184182:
zaujimave, ze zverejnenie prichazda par dni potom, co predal mesto predalo hotel Sirokemu za 26tis. € ?
Odpovedať

luky133

#184182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #184180:
Super správa. Teraz len aby nakúpili kvalitné električky a trolejbusy a nie len nejaké atrapy na ne...
Odpovedať

luky133

#184181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #184179:
Aj to môže byť jeden z dôvodov. ? Ale veď DPB sa vyjadril: zastávky majú názov preto taký lebo sú to orientačné body. I keď som ešte nikomu nevravel, že je to pri Siemense alebo podobne... ?
Odpovedať

Valec

#184180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Štúdia neodporučila Filiálku

http://www.telecom.gov.sk/index/index.php?ids=36301&prm2=130302
Odpovedať

Valec

#184179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #184176:
Myslíš, že DPB im ten názov necháva ako vďaku za to, ako sa snažia pri budovaní preferencie?
Odpovedať

VLK

#184178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: on-line #184167:
bude to rok, žiadne dva roky...
Odpovedať

VLK

#184177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: IK435_FAN #184158:
už sa mi niekoľkokrát stalo, že aj keď mal "pípať" na odchod, tak sa tak nestalo, ale zase ustrážiť si to pri odchode ešte dokážem (niekedy je nutné zavrieť a otvoriť dvere, aby sa palubák zobudil...)
Odpovedať

luky133

#184176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #184169:
Možno preto lebo 99% svetelných križovatiek je od tej istej firmy ako sa nazýva tá zastávka... Možno im preto Siemens dáva "zľavu" alias o pár eur je nižšia tá tučná suma za svetelné križovatky, verejné osvetlenie a ešte neviem čo všetko spravuje pre Bratislavu Siemens...
Odpovedať

Mike

#184175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #184171:
Podľa tých áut to asi bola posila na cintorín. Avšak do Vrakune bola po dva roky dlhodobejšia výluka, kedy chodili tbus iba cez Mierovú po CR (prvý krát linky 201 (namiesto 220 z Rajskej) a 218, ďalší rok to už boli linky 201 a 202. Aj tá NAD Cintorín Ružinov - Čiližská bola označovaná jeden rok ako "X" (interne tuším X20) a druhý ako 171.

Tr3mp: 221 a 222 to bolo až od roku 2000, kedy všetky tbusy prešli do radu 201-212.
Odpovedať

N/A

#184174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
6620 je s reklamou na Central
Odpovedať

vlado1991

#184173 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
neviem, či to tu už bolo,ale 2855 s reklamou Lenovo ma zaujimavo riešeny vnutorny BUSE panel. Je inverzny, čiže na červenom poklade je čierny text. ?
Odpovedať

tr3mp

#184172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #184171:
A nebýval tie posilové linky označené ako 221 a 222? Či to bolo len v čase, keď boli trolejbusy v rozsahu 210 - 220? A potom, keď boli linky 206 - 220, tak vtedy boli aj posilové 201 + 202? Už si nepamätám 🙂
Odpovedať

Valec

#184171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/6505/dnes-uz-neopakovatelne-pohlady-s-trolejbusmi.html#89630-Linka-201-pocas-vystavby-dialnice-D61-nahradzala-linku-220

A nebola toto náhodou posilová linka na Dušičky? Naznačuje tomu aj neobvykle vysoký počet trolejbusov, áut a ľudí pred cintorínom o 4 fotky ďalej a tiež logika toho, aký význam by mala náhrada linky 220 len po cintorín.
Odpovedať

gejza

#184170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #184169:
to bude možno tým, že niektoré firmy mali svojho času s niektorými mestami nadštandardné vzťahy ? ? ?
Odpovedať

AAA

#184169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #184166:
Tak potom na čo držia Siemens a nevrátia naspäť Bárdošovu, keď si to Siemens už neplatí.
Odpovedať

IK435_FAN

#184168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #184160:
Napadlo ma to.... Ale tak nechcem zas byť chronickým prispievateľom do schránky vnutornej kontroly DPB...Až keď sa mi nieco vrcholne nepaci, pisem tam /v auguste jedna kladne vybavena staznost.../ A nemam ani priliz chut natahovat sa s vodicmi, sme len ludia, a s takymi nema vyznam sa natahovat...... Chcel som len vediet ci sa s takym mozem u vodica ozvat....
Ale vďaka...
Odpovedať

on-line

#184167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #184164:
Vieš čo, vyzerá to rozumne 🙂 Len ako uvideol fonzo v #184165 neviem si predstaviť ubrzdenie. Tie blondínky s nechtíkmi je jedno z mála čo mi je jedno. Aproppo koľko už nejazdia električky na hlavnú? Takmer 2 roky. Lebo v sobotu ma prekvapila tlupa detí s "mníškou" a pýtali sa ma na Nám. SNP že aká električka ide na hlavnú.
Odpovedať

luky133

#184166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/6559527/zastavky-maju-v-bratislave-aj-firmy-ktore-uz-neplatia.html

Takže už od 1650,- € ročne môžeme mať zastávku Most Chucka Norrisa ak sa spraví zbierka ?
Odpovedať

fonzo

#184165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #184164:
Len niekoľko ľudí by sa našlo takých čo by nevyšli na hore hlavnú a dole od hlavnej by neubrzdili (hneď ma napadli blonďaté študentky so svojimi nechtíkmi a kožennou batožinou) ? ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.