Podľa http://bit.ly/MXJ20K (čas 3:55) je tam upravená prednosť jazdy dopravným značením, čo v praxi znamená, že električky prichádzajú z vedľajšej cesty, takže dávajú prednosť v jazde vozidlám idúcim po hlavnej ceste. Samozrejme v čase, kedy nie je zapnutá cestná svetelná signalizácia. V oboch smeroch električky je to totožné.
Pokiaľ by to nebolo upravené dopravným značením, platilo by tam pravidlo prednosti vozidlám prichádzajúcim sprava, ale nakoľko sa jedná o cestu II. triedy, býva hlavná cesta vždy vyznačená.
V tomto prípade by zrejme nebolo možné aplikovať prednosť električky podľa §19 ods. 5, pretože medzi cestou a električkovým koľajovým pásom je nástupný ostrovček, resp. chodník - nejedná sa tak o jazdu pozdĺž električky vľavo, či vpravo, križujúcu smer jazdy.
Inak co zaujimave bolo v Janikovom dvore ked tam este jazdili autobusy? Kde sa to otacalo? Lebo zo satelitnych snimok to vyzera tak ze minimalne dnes nie je prilis kde - zaniklo to obratisko?
súhlasím za predpokladu, že by tam nebolo ZDZ, by som asi zrážku s električkou neriskoval ☺ . Súčasný stav je taký, že Račianska ul. je vyznačená ako hlavná a električková trať ako vedľajšia. Podobné priecestie je aj na Vajnorskej pri križovatke s Cestou na Senec a Rožňavskou a mám pocit, že na fóre sa rozoberalo práve toto priecestie.
Záchytné parkoviská budú rozložené v okolí areálu, odkiaľ divákov privezie na miesto súťaží kyvadlová doprava. Tá bude premávať aj spod Mosta SNP v čase hlavných dní v 20-minútových intervaloch. Vstupné bude na sobotu a na nedeľu, 5 eur za každý, deti do 15 rokov bezplatný vstup. Peniaze zo vstupeniek na mládežnícke projekty tipos-ticket.sk.
V dnoch 1-2.9 bude z dovodu podujatia finale SP vo vodnom slalome v Cunove premavat L299 v 20min. intervaloch spod Mostu SNP az do Arealu VS. Takisto bude zabezpecena kyvadlova doprava spred parkoviska pri hradzi. V piatok 31.8. by mala byt posilnena L90.
Ja len technicku poznamku k tomu, ze sa kazdu chvilu menia zakony. Tento je platny od 1.1.1961.
Vyhláška 141/1960 Zb.
§ 11
Odbočovanie
(2) Pred odbočením vpravo musí vodič ísť tesne pri pravom okraji vozovky. Ak električka pri odbočovaní vpravo križuje smer iného vozidla, má prednosť v jazde len vtedy, ak dáva znamenie ukazovateľom smeru jazdy.
Neviem, či sa dráha električky považuje za "mimo cesty". Osobne, keby na tej križovatke nebolo ZDZ, by som sa asi riadil pravidlom prednosti sprava. A električku pustil. Ono keď už neplatí nič, minimálne platí to, že ťažší vyhráva
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Solider
Pokiaľ by to nebolo upravené dopravným značením, platilo by tam pravidlo prednosti vozidlám prichádzajúcim sprava, ale nakoľko sa jedná o cestu II. triedy, býva hlavná cesta vždy vyznačená.
V tomto prípade by zrejme nebolo možné aplikovať prednosť električky podľa §19 ods. 5, pretože medzi cestou a električkovým koľajovým pásom je nástupný ostrovček, resp. chodník - nejedná sa tak o jazdu pozdĺž električky vľavo, či vpravo, križujúcu smer jazdy.