a dnes by bola celá trať už uzavretá, lebo by sa pri (ne)údržbe rozpadávala - viď "dočasne" postavená trať z Radlinského na HlSt, tieťž bola stavaná v 1980's...
ale bobánci, Pro Bratislavu nebyly rezerovavné žádné vozy alá ečs, tam měly jezdit stejné vozy jako v Praze 81-71.
Jak by dopadla stavba této akce, pokud by pokračovala po listopadovém puči? Jednoduše. Postavil by se 1 úsek metra, tenby donutil vedení postavit druhý na hlavní stanici a pak by se asi ´výstavba zastavila, ale aspoň by byla v provozu jedna ucelená trasa. O tom, že by se dál nestavělo je všem jasné.
taka otazka, myslite, ze by sa SA oplatilo niekde prevadzkovat nedotovanu regionalnu autobusovu dopravu? napriklad medzi PK a BA? autobusy tak chodi dost naplnene, podla mna, by boli v zisku ak by sa do toho pustili, ale to je len taka uvaha, prajem im vela stastia s vlakmi
Tak zlte autobusy velmi pochybujem, SA podla mna nema zaujem o busovu regiodopravu... v idealnom pripade bude o par rokov BID rozsirena na cely Zitny ostrov
Ajajáj, pekný ťah: pred ASMN. ?
Z Dun. Stredy pravdepodobne pomaly prejde dosť ludí na vlak, kedže AS a ŽST sú dosť blízko od seba. Pravdepodobne o pár rokov na Žitnom ostrove budú jazdiť húfy žltých autobusov práve k staniciam.
Jeden model prevádzky ma napadol. Príklad dáva ukrajinský Dnepropetrovsk. Ten v socializme rozostavané metro dokončil tuším v roku 1996. V čase mojej návštevy na jedinej párzastávkovej trase premávala jedna súprava "á la Ečs" v intervale 20 minút ?
ako sa to vezme, skoda, ze sa to nezacalo kusok skorej, stacilo keby zacalo v roku 1984, tak v 1989 by to uz bolo temer pred dokoncenim, najma tunel pod dunajom. na tom videu je vidno aj prieskumnu stolnu...
teraz ale trpime tym ze sa bohuzial v 1990 vystavba zastavila a 5 miliard islo do kelu .. keby sa dokoncili aspon hrube stavby hned po revolucii, tak sme v tazkej pohode ..
ale teraz je na to neskoro a uz 20 roko zase trpime s tym, ze bude sa stavat metro. som dufal, ze sa to konecne zrealni aspon na uroven brna .. ale stale sa tu sniva
No tady je vidět, jak minulé vedení bylo schopno dokonce stavět "rychlodráhu" jako normální metro, kdežto dneska nejsou schopni ani udržet těch pár km tramvajových tratí v provozu.
Klasická ZŠ v Devíne už nie je roky. Je tam súkromná škola s vyučovacím jazykom anglickým pre deti politikov, diplomatov a takých čo majú viac peňazí... Tak asi aj preto tá zmena.
Podľa mapy pozerám, že neviem zhodnotiť, ktorý názov je pre tú zastávku 88-ky v Petržalke vhodnejší - či pôvodná "Rontgenova" alebo po novom "Záporožská". Každopádne rád by som poznal zdôvodnenie tých, ktorí o tejto zmene rozhodli - možno mi niečo podstatné uniklo.
Každopádne tá zmena určite nebola zadarmo - nové terčíky bolo treba vyrobiť s názvom zastávky, CP na všetkých zastávkach vyvesiť...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
810zssk