Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vynimocne sa priklanam k S499.1023, a to ze bolo myslene ze kazdy prichod (tn cas som ryhclo od brucha nahodil podla CP, ale kludne to 01:02 sa vyskytuje hned 4 hodiny po sebe!!!!) A dobre, ale berme ze som priemerny karlovestan., tak do centra nejdem len 4kou, ale aj 12tkou. Alebo som este k tomu racan/ruzonovcan a priuchadzam 11kou alebo 14kou. A vysledok? ten isty, elektricky sa nejak vedia strafit do odchodov 95 a to vsetkych!

A maly bonus, velmi casto sa stava ze stoja dva vozy za sebou, i ked zastavka safarikovo namestie nie je schopna pojat ani klasicku supravu T3. Bol by nejaky technicky problem zabezpecit obcasnu (v pripade dvojice vozov) zastavku Safarikovo namestie na mieste kde sa aj nachadza? (tj. asi 30 metrov pred samotnou zastavkou, v oblasti kde uz 95 ide vo svojom vyhradenom pruhu - vsimam si tam furt oznacnik elektricky!)

..a nebránim sa zaplatiť pokutu uvedomujem si to, že som cestovala načierno........len ma prekvapilo, že mi dali informačný leták, či čo to bolo - a na ňom už nebolo nič platné......to je celé dakujem za info a prajem pekný deň

toto je sila

"Za dalsie, linka 4 ma vzdy prichod cca minutu pred 95 (16:01-16:02)".

Ja to chapem tak, ze linka ma kazdy den (to je to "vzdy") prichod minutu pred 95 v case 16:01 az 16:02

je pravda, ale ja 15 minút nepotrebujem cestovať

Nie. Píše o tom, že d-4 má príchod VŽDY minútu pred a-95.

To na tom Šafku asi moc nespravíš, keď celý deň sledujš, či chodí d-4 minútu pred a-95 a v akých intervaloch PRICHÁDZA a-95 na Šafko (pre našu diskusiu ABSOLÚTNE irelevantné).

Teraz sa zhadzujes ty, kedze on pise KONKRETNE o case minutu az dve po stvrtej poobede

Nech robim, co robim, postav sa na safko, vyser sa na CP a sleduj. Kurna robim pri safku den co den uz 4 roky. Myslis ze ma nejaky posmievaci z race alebo laminatky presvedcia? Na papieri je aj bratislavske metro aj ich sledovanie, ja vidim realitu - NIC Z TOHO!

Prichody su aj tak len objektivne, 95 rano ma interval 4-9-5-9-1-1-5-8 minut. Tu je slubovany 5 minutovy interval pre tych mamlaskov co sa ohradzaju tym ze chodi furt. NECHODI! 5ka z race dakedy chodi castejsie nez 95 v spicke!

A vychadza ti vacsina prestupov, a ked nevychadza ten so 4kou, tak v tom case vychadza 12tka, a to su len linky z KV (terajsiu vyluku prosim nebrat v uvahu). Inak sa tam este dostavuju ostatne linky (11,13,14, dnes miesto 13 je 15) a tie detto ked sa trafia minutu pred prichodom 95 (cize 95 sa akurat chysta na zastavke zatial co elektricka vchadza do zastavky) a just nestihne cestujuci s uz zaplatenym CL ten bus.

Proste ide o jedno. Toto je jedna z totalne banalnych veci ktora obycanjnym predpisom moze byt zrusena, cim by si DPB dokazal tvorit ten zniceny a spaleny image firmy. Takychto miest je dostatok v BA, myslim si ze miesto vedenie toho, ze racanom alebo vajnorcanom je to uplne u analneho otvoru tak budu len nadavat na tych ktori s tym musia zit, by sa radsje mala spisat "staznost" resp navrh na zlikvidovanie takychto hluposti.

Ak by MHD chodila nacas (v case minuty prichodu, ma 60 sekund moznosti kedy prist) tak argument aky som podal by bola hlupost. No mozem zarucit ze pre mna z nepochopitelnych fyzikalno-astronomicko-beusackych pricin sa skoriguju meskania tak ze vzdy sa trafi elektricka k autobusu. Samozrejme, autobus takmer nikdy clovek nestihne.

Prosim neber si to ako utok, len dodam tolkoto:

Na kolko € by sa mali obyvatelia KV poskladat ak by chceli aby 95 na nich cakavala na safarikovom namesti, teda na taky maly semaforik ako je na nam.l.stura? Vidim to ako jedine schodne vychodisko na to aby som tu niektorych umlcal (predzvesti su vsade v BA a (ne)funguju tak ako maju, preco by jedna nemohla byt aj na takomto prestupnom uzle prave pre prospech cestujucich?

"Za dalsie, linka 4 ma vzdy prichod cca minutu pred 95 (16:01-16:02)".

Prosím Ťa, načo sa zbytočne zhadzuješ takýmito nezmyslami? Ako môže mať linka s 12min. intervalom príchod vždy minútu pred linkou, ktorá má v špičke interval 5 min., v sedle 7-8 min.? Veď to odporuje aj matematike vyučovanej na ZŠ.

A potom sa hneváš, že ostatní neberú Tvoju argumentáciu vážne...

Tak zavedieme take sluzby ako v inych statoch, aby morlane pravo bolo vykryte, ale vykryjeme aj ceny ako v inych statoch (nafta stoji rovnako, cena vozidiel tiez), takze neprestupny listok 15 minutovy 1,70€, celodenny listok 6€, mesacna elektricenka 90€. Plati?

Schumino: ja na nikoho nikdy neutocim bezdovodne, dokonca hasim provokacie, to uz musi byt iny ranzir aby ma nasral (tu na imhd sa to este nestalo, na youtube hej).

roman2: To znamena ze od zastavky janotova ku mne domov (Farskeho, Muchovo namestie mi zrusili samozrejme) musim 11 krat prestupovat, hej? dole na molecovu, odtial elektrickou (na 28 nemam spolah v roznom case), potom pdo mostom na bus, potom zase z malej sceny na bus. A cesta mi trva cez hodinu. Sa na to mozem vies co.

Nevravim aby autobus stal na zastavke s otvorenymi dverami a vodic naberal meskanie, ale kukat sa na navest stoj na ktorej ZARUCENE bude cakat este minutu po prichode elektricky mi nepride ako minanie vlastnej prestavky! Ci prestavka je hodnnotena odchodmi zo zastavky a nie prichodom na konecnu? To su mi novinky. Mam nejedneho kamarata na beuse, ti z vas co nie su zamestnanci dpb sa nenavozili tolko co ja, tento system tu poznam od hora nadol. Ked mi na safku vecer zdrhne 95, rychlejsie som peso cez stary most doma na farskeho nez cakanie na dalsi pripoj ( a aj to na krizovatke som skorej nez ta 95 co mi usla!). Tie grify nefunguju, jakz takz to slo ked boli vsetky 4 DTPA, pac krasnanaci si moc tie linky nemenili, a vodici detto. Cize v tych zapadlejsich castiach to bolo fajn. Odkedy su krasnanaci po ostatnych prevadzkach, tak co vodic to unikat.
Dalej co sa tyka toho skorsieho prispevku na ktory si reagovla ze sa negujem:
Nemas pravdu, vravim ze dat znamenie chod do frasa sa dava tahsie nez kebyze aby musel ist prec nemusis davat ziadne, a len ak chces tak mu zamavas! Cize cokolvek robiaci cestujuci = chce nastupit. Teraz to mas asi tak ze pokila mava chce nastupit pokila robi kroky mozno, pokila sa zasiva chce ta nahlasit na dispecing ze si nezastavil, pokial sa skrabe na hlave rozmysla ci pojde vobec dneska pokial sa neviem co tak ma ist prec.... Naco komplikovat jednoduchu vec? Naco tam predvadzat na zastavke balet ked staci bez gesta nezastavit a s barsakym gestom zastavit? Uplne jednoduche, a zvladnutelne aj takymi tarbavymi ludmi ako su dochodcovia...

A spat k safarikovmu namestiu: Vravis ze sa mam prejst na malu scenu.. No to je pekne, ibaze ja uz som platiaci cestujuci z elektricky ktory bude musiet mozno zaplatit viacej lebo 95 ho nepocka? (skonci platnost listka). U dobiehajuceho je riziko ze to ani platiaci nie je, natos tam mal byt vcas. Za dalsie, linka 4 ma vzdy prichod cca minutu pred 95 (16:01-16:02). Elektricka pride s minutovym zdrzanim, a 95 odide, co mne ako cestujucemu sa zvacsia naklady pricom 95 aj tak stoji o par metrov opodial a pekne sa z nej kuri. Bol by extremny problem namontovat ako na namesti L. Stura signalizaciu ktora da predzvest k casovo padajucim guliam na krizovatke? CIze bus i ked ma po case odchodu tam vycka na tu elektricku ktora sla o signal skorej a az ked mu nabehne signal tak zatvori aj nemilosrdne dvere (co u MBCC nie je mozne) a odide. Bol by problem? Ci sa budes zastavat intervalom? pozri, mna ako cestujuceho toto odradza, a radsej si vezmem gumokola a pojdem do KV autom lebo 4 krat prestupovat v mrazoch alebo sledovat odbiehajuci autobus koli takym zastancom nezmyselnych grafikonov ako su tu podaktori (nekonkretizujem!) sa mi fakt nechce. DP pokial chce mat cestujucich, musi jednoducho prisposobit sluzby. Safko je len mala ryba na celom podniku, ale niekde treba zacat. Napr velmi prijemne je prave tato signalizacia na nam.l.stura kde kedysi elektricka zabuchla dvere a cakala aj pol minuty (a ludia zvonku) na zelenu. ZBYTOCNE! Ako je to mozne ze mietasami to ide zaviest a tu nie? Aj na hlavnej stanici dirigovali odchody dispeceri a? kolkokrat nepustli dole voz pritom mal uz odchod! Tu proste nejde o prestavky, tie nikomu nechcem brat, viem co to je uz po 4 hodinovej sluzbe. (Ja osobne ako chvilami IAD vzdy pustam vozy kde to ide, mna 4 sekundy nezabiju, inde dupnem na plyn a je to, a vodici sa vzdy naopak podakuju.....)

Vy máte plné právo, pokiaľ nesúhlasiíte s morálnym profilom DPB, jeho služby nevyužívať. Mobil asi tiež nemáte, čo?

Neviete ci sa chysta zavedenie MHD do lokality Strme vrsky? Lebo na ul. Pri Vapeneckom potoku je zastavkova nika (kusok za kruhacom) a myslim ze Strme vrsky by si ten minibus zasluzili aj uzivili

0,70 € na 15 minút cesty pre mi pripadá úplne morálna cena. Taxík na 15 minút stojí neporovnateľne viac.

Ak si nestihla kúpiť lístok alebo nešiel automat, tak cestovala na čierno. Tam nie je žiadny rozpor.

DPB ma moralne pravo si stanovit cenu aku chce, kedze je poskytovatel sluzby. SMS listok nie je? Nakup listkov do zasoby? Mozno necestujete nacierno vzdy, kazdopadne teraz ste k tej kvalite prispela.

Už som raz povedal, netoč mantry. Koľko je prestupná doba na Šafku električka/a-95?
A aký lístok ti musí vypršať? Aké právo prestpupu nemáš? Aká "Molecova, i keď musíš skočiť do cesty"? To o čom vlastne rozprávaš piate cez deviate? Prosímťa, diskutuj normálne a emócie si nechaj na doma.

.........iba podotýkam, aj ja pracujem s neplatičmi, či dlhodobými, alebo nie

........morálne právo?????? nech sa dpb láskavo pozrie na svoje morálne právo (15min. lístok 0.70€ neprestupný) morálne okrádanie cestujúcich to nazývate??? dobre spávate???

nezvyknem cestovať na čierno, nastupovala som na zastávke bez automatu

Vzhladom na to ze neplatite cestovne, nemate najmensie moralne pravo kritizovat uroven sluzieb. Pre cislo uctu si zavolajte na dpb.sk, ale pozor: pri platbe prevodom neplati zlava 10€ do 5 dni. Musite zaplatit 50€.

Dobrý deň.
Dostala som od revizora pokutu - samozrejme v našej bezpečnej mhd sa obnos peňazí neoplatí nosiť, tak som neuhradila na mieste. Keď som sa pýtala na číslo účtu, tak mi povedala pani revízorka, že jasné, všetko vám dáme. Keď som ale dostávala akýsi papierik, tak mi pán revízor oznámil, že číslo účtu je iné a on ho nevie a že treba to ísť uhradiť na uvedenú adresu. No ja by som aj tak predsa radšej číslo účtu a čo ma najviac zarazilo, že mhd v hlavnom meste nemá ani konkrétnu kontaktnú osobu .....sory "super služby". Vedel by mi niekto seriózne poradiť nejakú osobu u ktorej by som sa mohla kontaktovať??
A ešte k revizorom, nie všetci cestujúci sú agresívni, aj ked cestujúci cestuje na čierno - je to vaša práca. práca s ľuďmi , tak ak je ku mne niekto milý, snažím sa aj ja.

pekný deň