Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

richardhudec

#178098 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vlaka #178095:
Pokuta za psa je myslim 5€. Vobec sa teda neoplati kupovat cestovny listok, pripadne uvazovat nad nejakou elektricenkou. To radsej platit kazdy mesiac tych 5€, ked Vas chyti revizor. Alebo ak ide o male plemeno, strcit ho do nejakej tasky pre psa a bude sa potom povazovat za prirucnu batozinu nepresahujucu povolene rozmery a tym padom nie je potrebne platit cestovne.
Odpovedať

810zssk

#178097 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #178096:
Ano, v KV by boli dve linky (aj dnes je tam 5 namiesto beznych troch).

Na Vajnorskej dve netreba.. jednak na ZST NM chodi minimum ludi a jednak sa to da riesit poznamkou v CP (co je logicke kedze na ZP je samozrejme mensi dopyt ako po Polus).
Odpovedať

Petto

#178096 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #178093:
V Karlovke by boli aj tak 2 linky, jedna cez tunel+ Obchodnu, druha cez nabrezie + Spitalsku. Jedine kde mi to vychádza na 1 linku je Ruzinov a Raca. Aj na Vajnorskej by asi museli byt 2 alebo striedavo konečná ZST NM/ZP.
Odpovedať

vlaka

#178095 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobrý deň, zaujímalo by ma, či nikto ešte neuvažoval o možnosti "električenky" pre psov. Ja mám električenku a keďže jazdíme len mhd, nie autom a každý deň so psom, celkom by bodlo, keby takéto niečo existovalo.
Odpovedať

810zssk

#178094 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #178091:
Ja by som dal do pozornosti ze sa jazdi podla CP z 2.11. kedy zatvorili hlavnu stanicu. Tieto CP vobec nereflektuju nove linkove vedenie a na to nadvazujucu potrebu upravit odchody. Chapal som, ze to bolo site horucou ihlou takze to bolo spustene takto, ale preco za tri mesiace neboli schopni to spravit lepsie?
Odpovedať

810zssk

#178093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #178092:
A s Dubravkou a so stanicou a Vlcim hrdlom, nezabudnite na Vlcie hrdlo! Vsetci chcu chodit od Vlcieho hrdla. Najlepsie raz za 2 dni.

Jedna linka na radialu uplne staci. Dve su maximum.
Odpovedať

Petto

#178092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #178091:
Jedna na radialu je podla mna zle. Kazda radiala by mala spojenie s Obchodnou a Spitalskou.
Odpovedať

N/A

#178091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Odchody električiek z Trnavského mýta do Ružinova - všetko naraz... Meškajúca 9 ide medzi 14 a 16, ktoré idú 5 minút po sebe.
Ak bude nejaká reorganizácia, nech nikto neuvažuje s viac ako jednou linkou na radiálu.
Odpovedať

Petto

#178090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spacer1 #178088:
Mudrc a ty si myslis, ze zburanie tunelu je zadarmo ? ?
Odpovedať

Marek1978

#178089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/6244752/tunel-pod-hradom-bude-zavrety-minimalne-dva-tyzdne.html
Odpovedať

Spacer1

#178088 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: derik #178066:
Navrhujem tunel zbúrať!!! Peniaze za rekonštrukciu už boli kamarátom vyplatené, takže účel je splnený. Navyše METRO, a.s. nám tu aj tak vybuduje nový tunel pod celou Bratislavou a spolu s našou politickou špičkou mysliac a konajúc iba pre naše dobro, tak prispejú svojou "troškou" do toho najväčšieho tunelu, ktorý tu budujú už vyše 20 rokov - toho makroekonomického. ?
Odpovedať

Technopol

#178087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Otázka na pamätníkov. Ako to fungovalo s hodinkami, kým ešte nebol zavedený Buse? Bol nejaký príspevok na hodinky, poprípade sa dostávali? Nastavoval sa čas podľa nejkých hodín na výpravni, alebo bolo všetko v réžií vodičov ?
Odpovedať

AAA

#178086 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #178082:
Ee, to nie je to isté. Tu ide o to, že zatiaľčo cestujúcich linky 191 môžeš prepraviť len autobusom po rovnakej trase, tak cestujúcich linky 133 môžeš v plnej trase s jedným prestupom prepraviť inými linkami elektrických dráh.
Odpovedať

gogika64

#178085 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Po dlhsom case som otvorila stranku imhd. Prekvapila ma a potesila. Zlepsil sa vzhlad aj funkcionalita. Pridane aktuality s obrazkom, pri vyhladavani zastavok automaticke doplnanie, foto tunela aj starej elektricky.... Gratulujem
Odpovedať

TeBeCe

#178084 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na vylukovej trase uz instaluju cisla liniek na oznacniky..
Odpovedať

MatejBA

#178083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #178082:
Zalezi na uhle pohladu a co chceme definovat 🙂 (pardon za doublepost, omylom som poslal skor ako som chcel)
Odpovedať

MatejBA

#178082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #178081:
Tak to potom mozeme definovat 133 ako hlavnu linku a 33 skratenu resp. 133 ako vybrane spoje linky 33 predlzene k eurovea 🙂
Odpovedať

AAA

#178081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #178058:
Blbosť. 191 sú skrátené vybrané spoje 91 a 29 sú skrátené spoje 28.
Odpovedať

SORBN12

#178080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/6243998/policia-hlada-svedkov-dopravnej-nehody-autobusu-mhd.html
ak to tu bolo sorry
Odpovedať

fantasy

#178079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Infinity #178078:
sťažnosť napísaná, díky za radu...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.