napíš normálne staznost ale hlavne sa pozri ako jazdia vodici ako su naobliekany v rukaviciach to su tie slavne citelisi treba sa stazovat a stazovat a stazovat
Skoda ze na strankach imhd nie je spracovane nieco take ako vlakom po Bratislave, myslim tym jednotlive trate napriklad stanica BA-DNV, stanica BA-Lamac, stanica BA Zelezna Studienka (Patronka), hlavna stanica, stanica, BA-Vinohrady, stanica BA - Raca, satnica BA-Predmestie, stanica BA-Vajnory, stanica BA-Bodunajske Biskupce. Uz ket to nevie nejak podporit mesto mohlo bito "zintegrovat prave imhd
skoda ze skoncila linka 155 zo stanica BA-Vychodne do stanice BA-Predmestie (prva vlakova mestak linka)
taktiez skoncila moznost dostat sa vlakom do Petrzalky vramci mesta
To, že BEÚS nemá v palubákoch odklonové trasy ani len pre električky s ich primitívnou sieťov a veľmi obmedzeným počtom kombinácií trasy, je názornou ukážkou lenivosti, nezodpovednosti a neschopnosti pracovníka, ktorý to má na starosti, ako aj jeho nadriadených, ktorí mu to tolerujú.
"Počas rekonštrukcie bolo zainjektovaných cca 600 m2 klenby tunela, čím síce došlo k zlepšeniu situácie, nie však k úplnému odstráneniu zamokrenia, ktoré sa po extrémne intenzívnych zrážkach v priebehu mesiaca mája 2010 paradoxne prejavovalo vo väčšom počte pásov než počas celého priebehu rekonštrukcie."
Byvam sice na DD, ale 133ka straca opodstatnenie v rannej spicke po cca 8:00. Kvoli zapcham. To uz radsej nech chodi 133ka v poobednej spicke, kedy 33ka nezvlada napor po 17tej do 18:30 s intervalom 6 minut.
Cize ked tak 33: 5/10/6 , 133: -/-/12
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
(pardon za doublepost, omylom som poslal skor ako som chcel)
810zssk