Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ako vyzerá spoj po životnosti ? ?

To už potom radšej strhnúť celé trolejové vedenie na DD a použiť ho na dokončenie trate na Brnianskej a zobojsmernenie Patrónky. ?

Tiez som si vsimol, ze 32 a 133 byvaju plne a 33 je ako doplnkova

Aby to nedopadlo tak, ze 32 ostane 10/20/12/30, 133 daju celodennu 10/20/10/30 a na 33 daju 14Tr(M) v 12/12/12/15 ? (preklad nehladajte, ten nikdy nebol/neni/nebude)

Na základe prieskumov má určiť, ktoré linky sú využívané, preplnené a ktorými naopak ľudia veľmi nejazdia.

Takze 133ka by mala zostat, obávam sa o 33ku ?
Inak radosť cestovať ráno (v rannej špičke smerom na Molecku ) v 33tke, človek sa môže aj vyvaliť na dvojsedadlo ?

http://bratislava.sme.sk/c/6241530/vajnory-ziadaju-o-redukciu-poctu-obyvatelov-v-ciernej-vode.html
Sokovalo ma to cislo, ze v Ciernej Vode by malo byvat v buducnosti 60k obyvatelov. To je viac ako Dúbravka, alebo Karlova Ves. V takom prípade by bolo na mieste vymyslieť ako danú oblasť obslúžiť koľajovou dopravou.

http://bratislava.sme.sk/c/6241833/mhd-ma-jazdit-inak.html

RegioJet odkrýva karty (vlaky.net):
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4372-RegioJet-odkryva-karty/
Ale to najdolezitejsie, cestovny poriadok:
http://www.vlaky.net/upload/images/reports/004372/CP.JPG

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/prve-vlaky-do-komarna-vypravi-regiojet-o-mesiac.html?page_id=274201

no ale veď zatiaľ to všade prezentujú ako "dočasné" ešte to nikto oficiálne definitívne nezrušil... keď si spomenieš, aj návšteva z Varšavskej zmluvy u nás bola "dočasne" a už boli aj také šumy, že by to mohlo fungovať v 2013

Re: 810zssk #178018 včera, 22:22:
tak to už začína vyzerať vážne žeby sa naozaj papierovo pripravovalo zdvojkoľanenie tej Štúrovej?
som zvedavý, ako splnia bod 10 z toho listu z marca 2011: na semafory chceme absolútnu preferenciu tram-dopravy
inak mi napadlo, oni tam budú dávať ešte aj tretiu koľajnicu? (na tých 1435?)

Toto je celkom zaujimave http://zverejnovanie.dpb.sk/system/files/docs/contract/0003.pdf

v Rovinke tiež chceli kyvadlovku, ale RJ ich asi predbehol - skoro nič tam nebude stáť. A Regiojet si podla mňa v nasl. rokoch vybojuje prípojné autobusy u VUC, napr. trasu medzi okolitými obcami. Tiež spomínali, že chcú tam aj svoje autobusy k vlakom.

Inak podľa všetkého lístky RJ budú platiť aj v MHD.

Viac detailov: http://www.slideshare.net/regiojet/31-1-2012-regiojet-pedstaven-linky-bratislava-komrno

Kalinkovo, Hamuliakovo.... V Luznej by sa dalo blokovou sluckou

V tom linku sa pisalo ze bez prirazky, zabudol som to napisat

Nemá niekto záujem?
http://aukro.sk/show_item.php?item=2090935261

Lužania ešte v decembri spomínali, že si chcú vybaviť autobus von na stanicu, asi už niečo prebieha. V Rovinke nie je normálna cesta, Miloslavov zas nie je až tak daleko od stanice, teda stanica nie je až tak daleko od obce. ?

Akú komunikáciu (cestu) myslíš? Ak úzku cestu k chatám v lokalite Plánky, tak tú si snáď spravuje MČ Záhorská Bystrica..

Pre zaujímavosť: Veľkokapacitný kontajner si tam dajú na jar - možno príde vhod aj nejakým Lamačnom zblízka. ? http://www.zahorskabystrica.sk/?p=2641#more-2641

predpokladam, ze listky vo vlaku budu drahsie ako v predpredaji.

Problém je, že ďalej veľmi nikam a v Lužnej nie je ani zastávka (popri ceste sú len priekopy a obci vôbec nevadí, že nová výstavba prebieha, ale zastávky zostávajú len tých miestach, kde boli aj pred 20timi rokmi), ani priestor pre otočenie autobusu...