Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

AAA

#177760 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ttom #177742:
Otázka stojí inak. Keby si si v roku 1997 kúpil Feldu (rok výroby poslednej série T6) so životnosťou 20 rokov, ktorú je možné o ďalších 15 predĺžiť, vyhodil by si ju teraz?
Odpovedať

Ehm

#177759 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ako tak pozeram na tie nezduche eliny tak by som nechal zo dve tri najpotagovanejsie supravy sprejerom nech s nimi nieco spravia ako to urobili s trnavskym mytom 😛
Odpovedať

TeBeCe

#177758 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/6223730/mestski-poslanci-schvalili-zaruku-pre-uver-na-nosny-system-dopravy.html
Odpovedať

810zssk

#177757 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ttom #177753:
K2S su komfortom uplne v pohode, jedine co im chyba je klimatizacia a nizkopodlaznost.
Odpovedať

Peter6607

#177756 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #177755:
Ak by sa pred 20 rokmi uchytila 22Tr, tak by bolo. ?
Odpovedať

810zssk

#177755 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #177741:
Ano, ale tie Van Hooly su nizkopodlazne a celkovo splnaju sucasne standardy. Pozri si 20-rocny voz niekde vo Frankfurt a 20-rocny voz u nas. To nie je to iste.
Odpovedať

810zssk

#177754 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #177734:
No tak ked cestujuci nenastupi prednymi (jedinymi otvorenymi) tak nenastupi vobec, aky je problem? 🙂 Treba zachovat slusnost, ale aj pravidla.
Odpovedať

Ttom

#177753 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Mike #177744:
komfort vo vozidle...T3P a K2S? to akoze teraz naozaj nemyslis vazne? ? to ze niekto vymeni sedacky vo vnutri (dalo by sa velmi polemizovat o tom, ci tie laminatove nie su lepsie), natre interier na modro, da tam nove okna, ktore asi aj tak vacsine ludi vadia (v lete bol ovela vacsi komfort pri starych oknach), nema to klimu nic...a tie K2S vrzgaju snad este viac ako K2...ako ja zvysenie komfortu naozaj nevidim....mne osobne je uplne jedno ci mi pride Beverly Hills alebo 7789-7790, komfort je to pre mna rovnaky
ale ok, ja v tejto teme koncim...nech ma kazdy vlastny nazor...
Odpovedať

Peter6607

#177752 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ttom #177742:
Odpoviem ti ja, ak by som nemal peniaze, tak áno.
Odpovedať

Peter6607

#177751 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #177731:
Aký je dnes rok? Myslel som, že 2012.
Odpovedať

Peter6607

#177750 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Samotný rám 15Tr má životnosť 12 rokov, po GO ďalších 12. Čiže naše najstaršie vydržia do roku 2017. Ďalšia vec, tie staré 15Tr by boli dočasným riešením, na 2-4 roky, kým sa nenájdu peniaze.
Treba si ešte vždy pamätať, že pokiaľ je trolejbus zastaralý, ale zachovalý nepatrí do múzea. Vždy treba pozerať na stav karosérie a opotrebenie náprav, neviem koľko vydržia RÁBY.

MatejBA: Neopravovali sa možno preto, že boli peniaze na nové?

Petto: Neviem, ako to je s eurofondami, ale kĺbov je jednoducho nedostatok.

Minulý rok odkupovali ojazdené vozy Brno aj ÚNL.
Odpovedať

Mischo1

#177749 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kam poputuje ten kĺbový autobus Tedom C18 G, alebo už je v nejakom meste???
Odpovedať

Petto

#177748 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #177746:
A vlečné vozne Vario NP ako maju v Brne nemoze mat aspon ???Vide to lacnejsie a na niektore el.linky by to kapacitne postacovalo podla mna. Taka L11,12,14. Urcite nie L1,L5 . Bola by suprava T3+ Vario vlek NP.
Odpovedať

Jezo

#177747 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ttom #177737:
Koncepcia - kde je hranica? Koncepcia autobusov ma cez 100 rokov. Volant a 4 kolesa. 😃
Odpovedať

Mike

#177746 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #177745:
Navrhujem robiť rozdiel medzi električkami a trolejbusmi to po prvé.
Po druhé, jasné že to, že ako jediné mesto široko ďaleko naokolo (bez ohľadu na rozchod) nemáme NP eliny je vážny nedostatok. Ale tak ak sa raz niekedy nebodaj bude robiť tender na NOVÉ el., určite nech sú NP. Ale to bude dajme tomu 10-20 ks? Ale neodsúdim teraz všetky T3 že patria do múzea. Pozrime sa ako vyzerajú "vane" Varia LF, z akej koncepcie vychádzajú... a ako šoto-sen (nie z mojej hlavy) spraviť napr 20 súprav Vario LF+T3P.
Odpovedať

Ike

#177745 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Mike #177744:
Počkaj... to akože naše električky a trolejbusy sú v skoro ideálnom stave? to nieeeeeee.....
nie sú ani nízkopodlažné...
Odpovedať

Mike

#177744 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #177738:
+ #177739 Ttom + #177742: odhliadlnuc od toho ako dlho sa vyrábali E1, čím to asi tak bude že "nie sú žiadna výhra?"
Lebo Valec písal o DRÁHOVÝCH vozidlách. Tie majú rádovo vyššiu životnosť ako cestné vozidlá. Ok, môžme sa sporiť o trolejbusoch, lebo aj to je vozidlo z tohto hľadiska do cestnej premávky.
Ale stanovovať životnosť električky na 20 rokov lebo je to zastaralý dizajn, ... ? A to je jedno aká je to značka, koncepcia, výrobca... do toho sa ja až tak dobre nevyznám, ale nie je podstsatné akú životnosť má skriňa vozidla? A keď po 20 rokoch v premávke pôjde na kompletnú GO s opieskovaním, prečo by nemohla premávať ešte ďalších 10 rokov (15)?
Čo mám opakovanú skúsenosť, podstatný je komfort vo vozidle a napr. informačné systémy, preto ľudia veľmi pozitívne hodnotia aj T3P, o K2S ani nehovoriac...
Odpovedať

Valec

#177743 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ttom #177742:
Určite by som v situácii, keď nemám pomaly ani na benzín do tej 120tky nesníval o novom bavoráku.
Odpovedať

Ttom

#177742 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Valec #177741:
spytam sa ta tak, keby ti niekto v roku 2004-5 vyrobil Skodu 120, kupil by si si ju?
Odpovedať

Valec

#177741 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #177738:
Predpokladám, že popis k tejto fotke ani jeden z vás nečítal:
http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/5261/regionalna-doprava-na-svajciarskej-riviere-15-1-2012.html?#72561-Trolejbusy-Van-Hool-AG-300-T-boli-dodane-v-rokoch-1994-1996-a-predpoklada-sa-ich-zivotnost-do-roku-2020
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.