Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ked si tie tvoje naklady prepocitas na tu jednu cestu tak su v podstate zanedbatelne oproti cene za palivo... a preto je porovnanie ceny za palivo a ceny za listok v poriadku... lebo aj pri pouziti mhd mozem zacat pocitat take absurdne naklady ako vacsie opotrebovanie topanok, zaspinenie/prepotenie oblecenia a s tym suvisiace naklady, stratu casu, znizeny komfort atd.

NIEKTORE casti centra su prave tie dve percenta.

Ano, ale neplatis vacsiu poistku len preto ze chodis autom aj do prace, nie len raz za rok na chatu.

Samozrejme ze ked raz auto mam tak nebudem pocitat vydavky na jeho obstaranie, poistku, atd...

Navyse, cena nie je jediny faktor, treba brat do uvahy komfort. V 98% (mozno aj o 1,02% viac, ale nechcem robit reklamu ? ) pripadoch je auto OVELA komfortnejsie ako MHD.

Novinka, od 1.7.2012 zdražie električenka http://www.cas.sk/clanok/215005/riaditel-dopravneho-podniku-bratislava-elektricenky-opat-zdrazia.html
Otázka je, či upravia aj cenu pokút, veď takto sa oplatí stále viac jazdiť načierno a poctiví cestujúci sú akurát tak na smiech ?

S otaznikom, ale obvinujucim stylom :))) Po chodnikoch sa parkuje, lebo nie vsetkym sa tam chce platit. Znamy tam chodieva niekolko krat do tyzdna v case rannej spicky a parkuje tam v pohode - a to nema nic rezervovane.

Evidencia platieb za to auto existuje

Ano ked kupis 10 rocne jazdene auto, tak priprava na EK a TK je draha zalezistost...
V kazdom pripade obstaranie a prevadzka auta je draha zalezitost. Raz som si prepocital co ma auto za tri roky vyslo a bola to strasna ciastka. Radsej vyuzivat pozicovnu.

Keď veľa jazdíš, tak garančné prehliadky každých 15 000km, príprava na EK, TK, samotná EK, TK... a pod

Pravdepodobne ano. ASpon sa v tychto dnoch dobre zase*e, kedze tam bude teraz blata a blata.

pri toweri nie je dostatok parkovacich miest. Co som pocul tam moze pracovat aj do troch tisicok ludi. No a kedze cca polovica ludi jazdi v BA autom, tak 1500 parkovacich miest tam v okoli nie je. Okrem toho je tam este kusok Alianz. Aj tito ludia nemaju kde parkovat. To vsak neznamena, ze maju parkovat na trave (aj ked teraz uz byvalej)!

Prever, prever... len či máte takú podrobnú evidenciu. ?

Neznamená to automaticky, ak si si nevšimol, bol na konci vety otáznik. Ak ides do Eurovei, tak predpokladám, že tam aj parkuješ, ale ak pracuješ v Toweri, určite neparkuješ celý deň v Eurovei, keďže (ak ma pamäť neklame) je tam parkovanie spoplatnené.
Ak je pri Toweri dosť miesta na parkovanie (čo píšeš ty), tak prečo sa parkuje po tých chodníkoch? Prečo sa pri Towei stavia ďalšie viac poschodové parkovisko? Zrejme kvôli tomu, že miest dosť nie je. Či parkovisko zíva práznotou, stavia sa ďalšie, ale aj tak radšej desiatky vodičov stoja v tom blate na trávnikoch?

http://vas.cas.sk/clanok/5360/nepodareny-zart-europa-nam-zakazuje-skryvat-sa-pod-strieskou-zastavky-mhd.html

A to automaticky znamena ze tam parkuje aj ten Pettov znamy? Automaticky predikujes ze ja ked idem do Eurovei tak parkujem na chodniku? Neparkujem. Parkujem v garazi. Alebo na parkovisku pri Toweri ak prave idem do Toweru. A kopa dalsich ludi tiez. To ze policia si nerobi svoju pracu voci ostatnym vodicom je problem policie.

No ja si este preverim ake boli naklady s nasim sucasnym autom, ale neviem o tom ze by tam boli nejake extra naklady..

V tom lepšom prípade len pneumatiky a motorový olej (rakúsky ekoteroristi by ti vyrátali aj spotrebu žiaroviek), možno brzdové obloženie, na bratislavských cestách určite aj tlmiče. Známemu ale napríklad odišiel celý motor.