http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/2487/spomienka-na-dvojnapravove-elektricky.html#78942-Pracovny-vozen-153-asistuje-pri-zdvihani-patokenaku
Toto nie je vozen 153. Je to 6MT... Mam dojem, ze pruhy dostala tusim 67, ked sluzila ako pracovak po vyradeni z beznej premavky.
Toto nie je vozen 153. Je to 6MT... Mam dojem, ze pruhy dostala tusim 67, ked sluzila ako pracovak po vyradeni z beznej premavky.

T679
1. február, po skončení skúškového
2. so začiatkom letných prázdnin
3. so začiatkom školského roka
4. so začatím semestra v októbri
5. so skončením jesenného semestra a začiatkom skúškového (cca ako začínajú zimné prázdniny)
+ zmeny cez jesenné a jarné prázdniny, aj keď tie jarné by som pri tej L31 ako nosnej pre CSU zvažoval, lebo ľudia do práce chodia a VŠ majú normálne školu, tam prázdniny nemajú
Takže tie zmeny tam sú navyše iba dve. Ale ide o základ tej filozofie, že CSU potrebuje jednu nosnú linku, ktorá bude kopírovať potreby a nie L39 s i=20min. Namiesto toho radšej nosnú L31 a posilniť L61, čo by ostatne pozitívne prijali aj cestujúci na hlavnú stanicu, keby sa L61 posilnila.