Presnejšie zatiaľ to vyzerá na pomalú smrť (postupný útlm) električkovej dopravy... Aj keď aj ja súhlasím s väčšinoým odborným názorom, kolapsom by som to určite nenazval. Kolaps, je keď zlyhá systém ako celok. A ten zatiaľ funguje.
Nespochybnujem vyhody stability, ale mam dojem ze pri tom vsetkom co sa za roky zmenilo by to chcelo cele nanovo prerobit, lebo to nezodpoveda dnesnym poziadavkam. Aj za cenu straty stability.
Ono ked sa zisti ze je stale potrebna linka po trase dnesnej 93 tak sa 93 zachova.
Tak v zastávkovom cp jedni budú mať šípku doľava a druhý šípku doprava
A na transparente by to nemal byť problém: cieľ bude buď Vozovňa Hroboňova (mohlo by sa doplniť do spodného riadku že cez Hrad alebo cez Palisády), a tie po novej trati budú mať Prokopa Veľkého, lebo to bude konečná zastávka...
A dojazd toho jedného hroboňáckeho poradia 205 asi tiež ostáva cez Hrad...
ja nič, len sa mi to zdá čudné, že napr. tram trať v tuneli či krížna sa musela najprv jedna siahodlho a druhá veľm narýchlo kolaudovať a tutohľa to ide aj bez toho
inak, prečo hneď nezmenili niektorú linku na tú trasu, veď v rámci akcie "aby sa ušetrilo" už pred koncom roka povymýšľal DPB všeličo...
luky: no otazka ci to boli 2 zalozaky, alebo to bol zrovna ten tedom, len ho nejak spojazdnili
Peon: lebo ako som pisal, do kopca siel ako stary tambus na 1 prevodovom stupni (ale nepreradovalo to stale na 2 a potom nepodradilo) a rychlost tiez nebola vysoka A to uz bolo po tom, co vystupila cast cestujucich na Molecovej.
Ono ak sa raz spravi dobre linkovanie, tak historicke bazy zase nie su vsetky na zahodenie. Prave to si vela ludia na vela mestach pochvaluje, ze je tam stabilita v linkovom vedeni. Nemozme si dovolit kazdych 10 rokov stratit tych zakaznikov, ktori si nechcu zvykat na zmeny a maju ine moznosti dopravy. Rozdiely poctupom casu v demografickej strukture v jednotlivych castiach mesta treba riesit predovsetkym zmenou kapacity na existujucich linkach.
Samozrejme, predpokladom je, mat to kvalitne linkove vedenie. A BA ho po predoslych optimalizaciach ma celkom dobre, az na tie elektricky.
Zrejme by zalezalo na dovode meskania (napr. ak by nebolo zavinene DPB tak podla mna nevymoze nic). Kazdopadne, DPB jednoznacne v tarife uvadza ze listok v pripade prestupu plati len na cas na ktory bol vydany. Neviem ci je to v rozpore s nejakou vyssiou normou (predovsetkym zakonom), ale ak nie tak to plati.
a v pripade prazdneho vozidla vlastne ani tu sms posielat nemusi....
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
TeBeCe