Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prestup z a na EC al. IC. Alebo myslíš nedelnajšie internátske vlaky? Na internáty zas z Petržalky horšie, ako z Hl.st.
Tie vlaky na Petržalku boli málo využívané, vystupovalo pod 30 cest., jediný Tríbeč bol slušný, (posilový R).

Svet nekonci v Bratislave. Vezmi si napr. relaciu Trnava - Cesko.

Ake prestupy? Kam prestupuju ludia z Prievidze alebo pod.?

Fajn a ked tie vlaky presmerujes do Petrzalky, ako budes riesit prestupy?

Osobne mi pride protest lekarov najlepsie riesenie. Ziaden nemoralny strajk, ale jednoducho povedali ze za tie peniaze nebudu robit a ked im nechcu dat viac tak smola. To mi pride v poriadku.

Nenormalne mi pride strajkovat a potom nutit zamestnavatela aby danu osobu nadalej zamestnaval. Vsak to je chore. Predstavte si ze raz Tesco len tak nebude predavat rozky (lebo si zmyslelo ze su moc lacne) a vy budete mat povinnost tam zajtra prist tie rozky kupit znova.

myslim si, ze lekari uz dnes maju platy z ktorych sa da zit. Teda lekari s atestaciou. Co je neuveritelne, je za ake platy robia lekari po skonceni VS kym ju ziskaju. Toto by sa malo riesit a nie 3600 € platy primarov + uplatky.
A mudr. Kollar bojujuci proti sukromnikom v zdravotnictve sam vlastni a prevadzkuje I zensku s.r.o. na Antolskej!
No to sme velmi daleko od MHD, takze koncim.

Ak je odchod vodicov proste nahodne spusteny popud, ked ides ty idem aj ja, lebo za tieto prachy odmietam jazdit je to uplne legitimne pravo. Ak je to dopredu organizovana akcia odborov, tak je to vydieranie a treba ich prepustit. Strajk a rokovania su legitimne pravo odborov, nie vydieranie.
A aj keby v sa v januari malo jazdit v krizovom rezime, dlhodobo sa toho nebojim. Dnes na jedno volne miesto pripada asi kolko uchadzacov? Tych 100 byvalych vodicov tatroviek z velkych stavebnych firiem, ktori po roku budu radi, ze maju robotu sa najde.

no ja som nepisal, nech daju dvojnasobne platy, ale platy z ktorych sa da normalne zit....

s rudou hvezdou trvale nepred!

toto iste si urcite hovorili v Grecku, Portugalsku ci Spanielsku ?

samozrejme ze je najlepšie riešenie zrekonštruovať hl.st. a aj trať na ňu, ale ja som mal na mysli provizórne riešenie s tou petržalkou a teraz je iná situácia, keď nechodia električky. a ako málo boli vyťažené tie vlaky?

Asi tak. Viac rozdať ľuďom, aby politici mali menej čo kradnúť.

Práve 1. mája zrušili všetky vlaky do Petr. lebo neboli využité, kedže Hl.st. je odtial L93-kou na 15 min, a cestovný čas od BA-predmestie po Petržalku bol veľmi dlhý vzhladom na to, že je to vlak... rozšíriť Hlavnú stanicu, napr. pod zem a je to. Nebolo by potrebné rozdelovať vlaky a rozmýšlať nad tým, ako urobiť najlepšie kapacitu Hl.st. ?

no ved uz by bolo nacase aj na Slovensku otvorit tu pandorinu skrinku, a nie ze 4/5 Slovenska budu robit za almuznu ?

tak to si potom myslim, ze ide o inspiraciu tymi k..vami lekarskymi. Odbory sa snazia nieco vybojovat.
Presne preto, by lekarom nemali ustupovat. Otvoria pandorinu skrinku.

no myslel som to preto, lebo ľudia by sa viac rozplynuli , ak by chodili až do petržalky, tak by to odľahčilo L93 a myslím si, že stanica v PE je v najlepšom stave v BA. Podľa mňa nie je naj. riešenie poslať všetky vlaky na 1 stanicu, kde ešte k tomu nechodia električky. Samozrejme nie všetky , ale iba niektoré vlaky a viem si potom predstaviť Linku 6 ŽST Nové Mesto - ŽST Vinohrady. Lebo teraz do PE nič nechodí okrem vlakov z AT, myslím si, že by vlaky až do PE boli využívané. Jednoducho keď by sa vlaky rozdelili na viac staníc, tak sa logicky zmenší aj nával.

http://www.profesia.sk/praca/dopravny-podnik-bratislava/O1162820

je to pravda a najviac bude postihnutá trolejbusová trakcia že vraj až okolo 60 výpovedí ,ďalej autobusy a električky sú stabilizované .To som zvedavý ako budú od januára jazdiť trolejbusy . ? ? ?

Myslím, že pamätníkov z tej doby tu veľa nebude. ?

otázočka pre pamätníkov - na mape Pressburgu z 1905 je zakreslená krátka tram trať (odbočka) aj z Hotelu Medveď (aspoň myslím, že v tých miestach by to malo byť) vľavo hore kúsok do kopca cez dnešnú Križkovu a Sokolskú - to bola nejaká manipulačná/depo?
otázka č. 2 - existuje niekde nejaký zoznam zastávok na Polokruhovej linke, K tabakovej továrni a Krídlovej linke? prípadne správne som pochopil, že "na vedľajšiej trati" išli linky iba od stanice, resp. tabakovej továrne po Kamenné, resp. Michalskú bránu a potom naspäť?