Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V Pe

kde byvas?

Hlavne by mali zrusit L82

financie tecuce do L147 potecu do rekonstrukcie ?

" Člen Dozornej rady DPB a staromestský, mestský a krajský poslanec Martin Borguľa (Smer-SD) upozornil na zlú finančnú situáciu dopravného podniku. V tejto súvislosti vyslovil obavu, že náklady vyvolané rekonštrukciou trate na Hlavnú stanicu ovplyvnia autobusovú linku č. 147, ktorá jazdí z Hodžovho námestia na Búdkovú cestu..... "

Co ma ta L147 s vylukou elektriciek a navalom neBratislavcanov ? ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/nazory/do-centra-mesta-nadalej-jazdim-radsej-mhd.html?page_id=263807

http://reality.etrend.sk/komercne-nehnutelnosti/paternostery-pat-ukrytych-pokladov-bratislavy.html ?

a na trati budú predbiehať ostatné račianske eliny inak, potom v smere do centra by tiež mali stáť iba na ŽST a potom až na SNP

A budú tie sedmičky brať ľudí aj v smere z centra, alebo pôjdu späť naprázdno ako 131/141?

Ja to chapem tak, ze tam bude rovnaky rezim. T.j. dni vopred stanovene, odchody na pokyn dispecera.

lenze tam je to planovana sluzba a tu aspon podla spravy to bude na rozhodnuti dispecera... To akoze nacuvaju dve-tri kacice do obratiska na Vinohradoch alebo vo vozovni a budu cakat na pokyn k odchodu v nedelu poobede?

Malo by to byt jasne dane ku ktorym rychlikom pojde posila,aby sa vedeli aj ludia z vlakov zariadit a pripadne vystupit na Vinohradoch ci Predmesti.

Myslíš, že v licencii je povinnosť v prípade výluky na železnici čakať na vlak? ?

kedze 901 premava v Rakusku, tak ver tomu, ze DPB urobi vsetko preto, aby 901 proste cakala na ten vlak, ak teda nechce prist o tu licenciu Rakusania si na to dost potrpia.

bude pocut hukanie vlaku ?

Jooooj, škoda, že si tu svoj príspevok nemôžem zmazať. ? Dobre, tak výluka OBB bude v úseku "Maria Ellend an der Donau - Fischamend - Flughafen Wien (VIE)".

Čiastočne aktuálna zostáva druhá časť toho môjho príspevku: Kde vo Wolfsthali (smer Bratislava) bude zabezpečený prestup medzi meškajúcim vlakom OBB a 901-kou - bude mimoriadne zachádzať na Bahnhof a tam cca 6 minút trpezlivo čakať na vlak (ak vlak bude meškať až 30 minút)?

Ale vlastne 901-ka zvykne z Hainburgu kvôli zápcham meškať, ale ak vo Wolfsthali nespraví zachádzku na Bahnhof, ako bude vodič 901-ky vedieť, či už vlak OBB dorazil do Wolfsthalu?

Ešte raz prečítené, už mi to došlo. ? Teda L7 na východniarske rýchliky. ?

V tom odkaze sa nikde nepise ze bude vyluceny cely usek "Wolfsthal - Fischamend". 901ka bude cakat na vlaky, ktore pridu do Wolfsthalu, zda sa mi to dost jednoznacne

"V smere jazdy do Wolfsthal budú vlakové spoje čakať na príchod autobusov náhradnej dopravy. V autobusoch bude vylúčená preprava bicyklov.
Jednotlivé spoje na linke č. 901 počkajú na zastávke Wolfsthal na prípoje vlakov S7 a vodiči budú cestujúcich informovať o výluke na železnici a o náhradnej doprave."

Rozumiete tomu niekto? Kde budú v smere do Wolfsthalu aké vlaky čakať na aké autobusy náhradnej dopravy, keď mimo prevádzky bude celý úsek "Wolfsthal - Fischamend"?

A to akože vo Wolfsthali smer Bratislava bude 901-ka "vetrať" na zastávke aj 30 minút? Ak hej, tak to budú cestujúci (iba) z Hainburgu do Bratislavy iste zúriť, hlavne ak nakoniec vo Wolfsthali z toho autobusu rakúskej náhradnej autobusovej dopravy nikto neprestúpi. ?

A dožvie či prestup smer Bratislava bude zabezpečený na tej zastávke na hlavnej ceste vo Wolfsthali (že rakúsky autobus zastaví aj tam) ALEBO či bude 901-ka mimoriadne zachádzať na "Woflsthal Bahnhof"...

Ak spravne predpokladam a testuju pred nakupom novych voze tak sa trochu obavam ze MAN v konkurencii SORky nema sancu. Skoda.