Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Si predstav, že aj lepené sklo ide vybrať a znovu použiť. ? Samozrejme je to omnoho komplikovanejšie ako vybrať okno vsadené v gume a taktiež je to dosť otravná práca aby nedošlo k jeho poškodeniu. A tú druhú uštipačnú poznámku fakt nechápem. Čo je pre teba výhodnejšie z pohľadu dopravcu? Mesiac vypravovať náhradný autobus na danú linku alebo v prípade dvoch odstavených trolejbusoch použiť náhradný diel z toho, ktorý sa nedá opraviť lebo na sklade nie sú dané diely?

(a zmagnetizovali vsetky elektronicke penazenky ? )

Vidis, mohli by tam dat ultrasilne magnety co by elektricku drzali na trati ?

to bude maglev po bratislavsky ?

jedine, co sa tam da nevyhnutne urobit, je asi namontovanie mantinelov popri trati aby v pripade vykolajenia elektricka daleko neodbehla ?

Hura, opat budeme moct ist poloprazdnou elektrickou letiacou zavratnou rychlostou 10 km/h na stanicu!

? , no ti dve slecny na titulke ?

ja ze som stranku nejakeho bordelu ponukajuceho lahke slecny otvoril a ono to tam televizia ? ?

http://bratislava.sme.sk/c/6124419/mesto-urobi-najnevyhnutnejsie-opravy-trate-na-hl-stanicu.html

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/verejnost-vita-zamer-rekonstruovat-hlavnu-stanicu

Az 3 ludia sa vyjadrili v reportazi ☺

je to zložité... Podľa mňa to až také jednoduché nie je. Ale to je klasika SME.sk - vždy si tie predpisy vysvetlia inak a potom zmagoria jednoduchých vodičov.
Podľa mňa sú to dva rovnocenné protichodné ustanovenia, pretože to ustanovenie týkajúce sa električiek tam nemá uvedenú výnimku ("pokiaľ nie je určené inak") a rovnako ani bicykel ("to neplatí pre vodiča električky").

Inak za posledné 4 dni som videl 3 vodičov trúbiť na autobus stojací na zastávke. To je nejaký nový trend? Mám obavy ako takýto vodič potom pochopí tak zložité veci, ako križovatky.

Na to fakt nemam cas. No asi mate pravdu lebo pred uzavierkou chodili stanicne linky vo vlaciku na stanicu aj zo stanice. Tam to vsak az tak nevadilo. ?

http://natankuj.sme.sk/c/6102189/ma-prednost-cyklista-elektricka-alebo-auto.html
takže elina pri odbočení vpravo musí dať prednosť bicyklu? či zase len ďalší pseudoproblém "odborníkov zo sme.sk"?

Kazde usetrene euro je dobre

Lepené okno. Vybrať. A potom nasadiť a na dva šrubky ? Ak sa to dá, tak potom ako navrhuješ - vytvoriť špeciálny fond - objednajú (a zaplatia) sa rovno celé vozy - pekne v krabiciach. Však nikdy nevieme čo sa môže zísť.

Inak, aký má význam, keď sa 25Tr idúca z Molecovej do Vozovne Hroboňova napája na elektrickú sieť na Lovinského, pričom ráno sa tento postup opakuje v smere naspäť? To už nemôže ten kúsok do/z vozovne prejsť bez elektriny?

Problémom niektorých 25Tr je to, že DPB nedrží v zásobe žiadne základné náhradné diely. Napr. keď sa rozbije sklo čaká sa aj mesiac. Pritom má rovnakú karosériu ako Citelis takže aj kebyže objednajú cca 4-5 kusov navyše svoj úžitok určite časom nájdu. Alebo napr. v prípade, že sú dva pokazené trolejbusy a jeden stojí len kvôli rozbitému oknu a ďalší má nejakú komplikovanú závadu aj na vyše mesiac tak v DPB nikoho nenapadne vybrať odtiaľ sklo aby bol druhý trolejbus prevádzkyschopný. ?

6704 sa rozsypal diferencak (nejazdi od 30.7.11),

Neviete niekto čo je s tbusom 6704, dlho som ho nevidel v prevadzke, je odstavený??? Čaká sa na náhradné diely???