Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#175562 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #175559:
Otazka bola samozrejme mierena na tych co tusia 😉

Inak to ukazkovo pokazili... Moze nam nastat situacia ze tender mesta nebude uspesny a tak to bud mesto zaplati zo svojho, alebo bude kraj vracat peniaze Bruselu.

Alebo sa zrealizuje najlepsie riesenie a sice ze ziadne elektronicke penazenky u DPB nebudu a BID bude proste na baze papierovych JCL a na kartach budu len PCL (ako dnes u DPB).
Odpovedať

Petto

#175561 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #175546:
V case,ked sme vypisovali 240-tkovy tender boli este eliny OK. Abusy potrebovali razantnu obnovu,ktora sa uz aj uskutocnila. No sucasny stav je taky, ze treba zamienat vsetko - abusy( vyradit CNG serble, Ikarusy 4xx), tbusy( vsetky sola su uz po dobe ziv.), eliny (vsetky okrem najnovsich T6A5 3.serie + tych 8ks K2S novostavieb ). Stale este mame ziskat 20 SORov NB18 + mozna opcia na Capacity, no tych 20 SORov nas velmi nezachrani. Ak by si magistrat porobil poriadky v suflikoch , tak mozno by dakde nasli tiez 50 mld. EU ako Nemci ?
Odpovedať

Solider

#175560 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #175546:
Možno preto, že obnova autobusov je finančne najvýhodnejšia, aj trolejbusy, aj električky sú drahšie.
Odpovedať

Peon

#175559 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #175558:
Netuším.
Odpovedať

810zssk

#175558 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #175557:
Kto je ten neuspesny uchadzac?
Odpovedať

Peon

#175557 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #175473:
Tak odvysielali to neskôr a našiel som to. ☺ http://www.ta3.com/clanok/2831/bude-doprava-integrovana.html
Odpovedať

Jezo

#175556 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #175554:
http://www.sdp-cr.cz/skup/OSTRAM/prezentace/podzim2009/K3RN.ppt
Odpovedať

Mike

#175555 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #175554:
No takú závažnú že všetky 4 brnenské K3 sú dlhodobo odstavené už vyše roka (ak nie dva), teraz možno jedna premáva aj to som si nie istý či s ľuďmi alebo iba skúšobné jazdy...
Odpovedať

Ámos

#175554 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Quakeman #175553:
akú chybu?
Odpovedať

Quakeman

#175553 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #175548:
V žiadnom prípade nie takýmto vozom !!!Majú konštrukčnú chybu v kĺbovej časti a Pars to nijak nerieši.Radšej takéhoto kamaráta k našim progresom-http://www.pragoimex.cz/l.php?id=2 obrázky dole.
? ? ?
Odpovedať

Ámos

#175552 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #175551:
to mas zrejme pravdu. aj ked osobne mam pocit, ze sa veci hybu k lepsiemu. Konecne to vyzera, ze na vianocnych trhoch budeme mat po x rokoch nove tvare (el.aukcia) a protikorupcne minimum z dielne TI tiez napomoze. Realne dopady a vysledky uvidime vsak az neskor. Dnes uz vsak prakticky niet z coho kradnut, mesto je na kolenach.

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11029074
Odpovedať

S499.1023

#175551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #175549:
Ale malo by. Keby chcelo a keby nebolo rozkrádané jednou partiou za druhou bez ohľadu na oficiálnu politickú príslušnosť.
Odpovedať

Ámos

#175550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a ked uz sme pri tych trolejbusoch: http://www.mymodernmet.com/profiles/blogs/giant-lobster-trolley ? ?
Odpovedať

Ámos

#175549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: OBUS #175547:
nenaslo. Toto mesto jednoducho nema 2.5mil. € na jednu elektricku. Teda na jednu by malo, ale desat, ci dvadsat urcite nie.

Pri trolejbusoch by som rad videl porovnavaciu studiu rentability busu oproti trolejbusu. Nieco take mi stale chyba.
Odpovedať

Ámos

#175548 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #175545:
ok, tak dvadsat takychto http://www.plzensketramvaje.cz/plzen/312-1p.jpg
resp. http://www.plzensketramvaje.cz/jinam/brno17p.jpg
Odpovedať

OBUS

#175547 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #175546:
Hold je nevyhoda, ze elinam nechcu praskať ramy a taktiež 14/15 Tr. toho tiež znesie... inak by sa aj na tie našlo...
Odpovedať

Ike

#175546 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #175545:
pri tej húfnej obnove autobusov, sme kapánek zabudli na trolejbusy a električky. Z dôvodu, ktorého uvádzaš, by naozaj mala byť aspoň časť električkových spojov garantovaná NP.
Odpovedať

Mike

#175545 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #175544:
Z hľadiska človeka ktorý už viac krát nakladal do eliny vozíček aj s nie moc ľahkým vozíčkarom by som bol rád, keby sme mali aj NP eliny a NP trolejbusy (25Tr nerátam lebo chodia iba veľmi špecifickú trasu...), ako v každom civilizovanom meste.... nie vždy sa dá v Ba naplánovať cesta iba busmi...
Odpovedať

Ámos

#175544 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #175538:
ja dufam ze nikdy. Od kedy mame dostaok NP busov mi NP eliny nechybaju. Jedine co mi vadi je to mnozstvo liniek a 12min interval, ale to nie je technicka vlastnost elektricky T3 ?
Odpovedať

Ámos

#175543 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #175537:
? chapem tvoje pripomienky, no nemozes od clanku pre masy technokraticky cakat uroven clanku z dopravneho netu ci casopisu.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.