Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Pajo

#175469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dopravný podnik nemôže ignorovať fakt, že časť cestujúcich vlakom sa čoskoro presunie na Vinohrady a musí obnoviť linku 7 v pracovné dni poobede. Vzkm na tie 4 K2S sú presne v zrušení obsluhy hlavnej stanice. Navyše, po zdražení vlakového cestovného od 1.11. a zrušení cenových pásiem pre veľa cestujúcich s jednorázovými lístkami nebude lístok na Vinohrady a na hlavnú stanicu za tú istú sumu, ako tomu bolo vo veľa prípadoch doteraz. Čiže nielen z kvalitatívneho, ale aj cenového hľadiska je zvýšenie frekvencie na Vinohrady vysoko pravdepodobné. ?
Odpovedať

TomJ

#175468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #175459:
Ako pre koho. Mne keby nešla 94-ka, tak prebehnem na Smolenickú (mám odskúšané, že to prejdem do dvoch minút) a tam nastúpim na 93-ku. Je mi však jasné, že nie každý by dokázal daný úsek prejsť tak, aby tam tú 93-ku stihol, takže pre tých sa naozaj oplatí počkať na ďalšiu 94-ku, lebo 68-ka prichádza na Smolenickú až po odchode 93-ky. Ale keď už o to ide, táto debata vznikla na základe toho, že cez prázdniny nejazdí 94-ka v sedle. To si nikto nevšimol, že v obratisku žiadna nestojí? Alebo som príliš naivný?
Odpovedať

S499.1023

#175467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #175466:
Však to každý vidí - BusLine + Paseky = Gablonz ? .
Odpovedať

Valec

#175466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #175463:
Spojka na Kapucínskej bola zrušená ešte niekedy v prvej polovici 90tych rokov.

Re #175464 Hug0: Si mohol aj napísať odkiaľ to je. ?

Re #175465 SORBN12: Viď #175431.
Odpovedať

SORBN12

#175465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskykraj.sk/clanok/aktualne-spravy-freso-nasim-cielom-je-integrovat-vsetky-typy-dopravy-v-ramci-kraja-aby-ludia-cestovali-lacnejsie-a-pohodlnejsie.aspx
Odpovedať

Hug0

#175464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tento poznáte ? 😛

http://www.k-report.cz/discus/obrazky/56/67/635667.jpg
Odpovedať

810zssk

#175463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #175462:
Asi mas pravdu.. tak potom neviem 🙂
Odpovedať

Solider

#175462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #175461:
Mne sa vidí, že tam už nebola, pretože som si ten úsek pred rekonštrukciou v 2006 prebehol..
Odpovedať

810zssk

#175461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #175456:
Spojka na Kapuscinskej sa zrusila pri rekonstrukcii do sucasnej podoby. Inak povedane, po rozobrati povodnej trate nebola znovu postavena. Aspon tak si to pamatam ja, za casti mojho zivota ta spojka este myslim existovala.
Odpovedať

810zssk

#175460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #175455:
Za to im patri skonstatovanie ze konecne si splnili povinnost aspon na styri patiny. Nie je dovod na pochvalu, ale tesi ma ze na teraz nie je dovod pisat na magistrat..
Odpovedať

810zssk

#175459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #175453:
93 jazdi v sedle tiez len raz za 12 minut a musis sa presuvat, je to nezmysel 🙂
Odpovedať

810zssk

#175458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #175452:
Pravda 🙂
Odpovedať

S499.1023

#175457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #175456:
Domnievam sa, že by sa to tu pri trocha menšej lenivosti dalo vyhľadať. Spojka na Trnavskom Mýte niekedy v deväťdesiatych ale prakticky nikdy nebol zjazdná a triangel na Detvianskej súčasne s otvorením predĺženia na Komisárky.
Odpovedať

Solider

#175456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #175452:
Mám ešte dve otázky na pamätníka; kedy bola zrušená výhybka na protismernú koľaj na Kapucínskej ul. a koľajová spojka na Trnavskom mýte a kedy bolo znesený triangel na Detvianskej? Ďakujem.
Odpovedať

TomJ

#175455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
DPB sa prekonal a má na svojej stránke uvedené mimoriadne CP liniek 32, 39, X38 a X80. Len na 221 akosi zabudli. Ale aj tak im za to patrí pochvala.
Odpovedať

Ámos

#175454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pato922 #175441:
konecne, dufam ze to pomoze k vizualnemu potlaceniu nevskusnej Tatrabanky
Odpovedať

TomJ

#175453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #175450:
Veď ani ja by som nepredpokladal, že musí vypadnúť aj tá ďalšia, ale nečakal by som 12 minút (bavíme sa o sedle) na ďalší spoj 94-ky, keď mi za rohom stojí 93-ka.
Odpovedať

Martin Fundárek

#175452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #175385:
Tá zastávka nemala zmysel hneď, ako bola trať na Vazovovej a Račianskej súčasne. Z Vazovovej sa kedysi dalo ísť iba smerom do Rače a trať bola používaná ako manipulačná (výjazdy z Trnávky) okrem krátkeho obdobia, kedy jazdila 7-ka z Gaštaňáku na Jurák. Spojka smerom k Floriánskemu námestiu (vtedy Sovietskemu - pikantné je, že Sovietske námestie priamo susedilo s Americkým...) sa vybudovala až pri výstavbe prieč-nej osi (2.1.1980).
(Pomlčku píšem v nádeji, že tak to cenzúrny program nevyhviezdičkuje.)
Odpovedať

810zssk

#175451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V najnovsiom Trende je rozhovor s Konradovou. Celkom pekny rozhovor s fajn myslienkami, len sa trosku obavam ze vacsina toho nie je realizovatelna.. u nas..
Odpovedať

810zssk

#175450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #175445:
Mozno som zvlastny, ale mne keby nesla 94 tak by som rozhodne nepredpokladal ze automaticky musi vypadnut aj ta dalsia.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.