Domnievam sa, že by sa to tu pri trocha menšej lenivosti dalo vyhľadať. Spojka na Trnavskom Mýte niekedy v deväťdesiatych ale prakticky nikdy nebol zjazdná a triangel na Detvianskej súčasne s otvorením predĺženia na Komisárky.
Mám ešte dve otázky na pamätníka; kedy bola zrušená výhybka na protismernú koľaj na Kapucínskej ul. a koľajová spojka na Trnavskom mýte a kedy bolo znesený triangel na Detvianskej? Ďakujem.
Veď ani ja by som nepredpokladal, že musí vypadnúť aj tá ďalšia, ale nečakal by som 12 minút (bavíme sa o sedle) na ďalší spoj 94-ky, keď mi za rohom stojí 93-ka.
Tá zastávka nemala zmysel hneď, ako bola trať na Vazovovej a Račianskej súčasne. Z Vazovovej sa kedysi dalo ísť iba smerom do Rače a trať bola používaná ako manipulačná (výjazdy z Trnávky) okrem krátkeho obdobia, kedy jazdila 7-ka z Gaštaňáku na Jurák. Spojka smerom k Floriánskemu námestiu (vtedy Sovietskemu - pikantné je, že Sovietske námestie priamo susedilo s Americkým...) sa vybudovala až pri výstavbe prieč-nej osi (2.1.1980).
(Pomlčku píšem v nádeji, že tak to cenzúrny program nevyhviezdičkuje.)
V najnovsiom Trende je rozhovor s Konradovou. Celkom pekny rozhovor s fajn myslienkami, len sa trosku obavam ze vacsina toho nie je realizovatelna.. u nas..
No tak to verím, videl som, koľko ľudí bolo na stanici. Na 93-ke je síce cez prázdniny lepšie sedlo a DPB si teda zrejme myslí, že ešte aj posilnil dopravu na HLST. To je síce pravda, ale reálne iba v úseku Zochova - HLST, lebo vo zvyšnom úseku je ten 10 min interval na dve veci, keďže nechodí 94-ka.
to bolo o 9h rano, ked konci spicka. cize, este sme dokonca videli jednu 94, ako sa vracia z mesta, no uz so sipkou do vozovne... potom sme sa hromadne presunuli na 93 na Smolenicku, ale 93 isli uplne mimo hrafikon a zo Smolenickej na SAV som lizal dvere a to niesom Pridvernik zanovity. Vela ludi po zastavkach sa nedostalo do busu ?
To čo bolo za ľudí? Keď to bolo v sedle a išli už 3 68-ky, tak to tam stáli pol hodinu ako natvrdlí a čakali na 94-ku? To nikoho nenapadlo ísť 68-kou na Smolenickú a tam na 93-ku? Ja by som to urobil už po prvej "vypadnutej" 94-ke.
akurat ze to ja nie som akym si zazrakom sa mi zrusilo konto a niekto sa tu zaregistroval pod mojim nickom a trac230 low-entry bus by som kupoval len ak by som chcel mat jednoduchsie komponenty a pod mamicky s kocikom a vozickari si najme 100% Low floor pochvaluju ale aj s low entry nemaju problem takze je to otazka technickeho charakteru.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
810zssk