Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Destinacie kam jazdia su vsak rovnake, takze sa v tom bezny cestuju vie lahsie zorientovat ako prehladavat medzi CP spoje 500-515, ze ktory z nich mi ide domov. Napr. ten kto cestuje v noci domov do Vajnor vie ze ma nastupit na N53.

Uplne nepodstatne veci riesis,ale OK. Trasy su u niektorych liniek uplne odlisne, no ich "mimostanicna" konecna je vzdy v lokalite, v ktorej premava aj danna denna linka. Druha vec nerad by som sa vracal k 500kym nocakom, hlavne skrz ich frekvenciu ako premavali. Dalsia vec v EU je trend ze nocne linky su oznacovane N (night-noc) ?

Z dvoch dovodov:
- Bol by predsalen trochu chaos keby nove linky oznacili zas do radu 501-517. Takto ludia uz na prvy pohlad vedeli ze tam je nejaka zmena.
- Je to jednoduhsie ako nahodne cisla.

Ahoj lidi.
No k těm nočákům. Já nechápu proč se přečíslovalo z 500 na Nčíslo. Stejnak to nemá totožné trasy s denními bez N.

Ano, ale treba sa spytat preco. Odpoved je imho bordel v DPB. Kombinovane Vrakosa/SOR linky byt proste musia.

mrkni na to,daval som sem pred casom link. Mas to tam pekne rozpisane. Klesli vozokm a naklady isli hore.

No na to sú dve možné riešenia: buď zasa prehodiť časť vozov medzi vozovne aby jedna mala mix aj kĺb sory aj kĺb plynosy, alebo druhá možnosť spraviť kombinovanú výpravu na linku z dvoch kolón. Ja do toho nevidím, ale podľa mňa v tejto chvíli nevyzerá ani jedna možnosť ako pravdepodobná...

A to v DPB fakt nevedia spravit tak ze na jednej linke cast Karosy a cast NB?

Ak by tam išli sóla tak citelisy (1DP). Ešte je teoretická šanca že by tam išli kĺb sory výmenou za nejakú inú linku kde sú dnes sory a potom by tam boli B741 NGST (napr. 31/39, 63, 70, 83..)

Ale myslim si ze 50 bude asi naozaj lacnejsia teraz.. predsalen je to o polovicu vodicov menej a klbova Karosa myslim tiez zozerie menej ako dva Tedome. Aj ked ja teda sola privitam

To je urcite dobry napad.

Je vseobecne zname ze na Slovensku sa v doprave netahaju o peniaze, ale o vozokilometre. Ved naco sa riadit niecim co dava zmysel ked mozme upravovat bezvyznamne ciselka?

nič v zlom,ale obávam sa že tá tvoja dopravná komunita toho vela nevyrieši ? ? jedine že by sa k vám pridal aj pán Záhradkár ? ? ?

Podla toho ich nezmyselneho rozpocitania je teraz L50 naozaj drahsia. Naopak L11 cez vikend s kacicami skoro o polovicu lacnejsia.

no ako som spominal chceme zalozit dopravnu komunitu pre participativny rozpocet. Ale ide o to, aby sme sa stretavali na pravidelnej baze (predpoklad kazde 2 tyzdne), kde budem riesit problemy dopravy (co chyba, co nefunguje spravne, co by vylepsilo dopravu bez velkych nakladov). Budeme riesit aj dotazy od ludi, ktori budu mat pripomienky k MHD v BA (napr. ako ked mi pisali ludia s obmedzenou schopnostou pohybu, aby sa zaviedli nizkopodlazne spoje). Budeme pripravovat projekty pre participativny rozpocet Bratislavy pre cast doprava. T.j. nieco co by pomohlo ludom (uvediem priklad: pristresok, nejake spoje navyse ak to budeme vediet cenovo vycislit, pripadne absencia automatov na cestovne listky). Kto by mal zaujem dozvediet sa este viac a prejst si to osobne moze mi napisat: petioky@gmail.com

Ja mám taký nápad, čo keby ste najprv pripravili osnovu čo v rámci toho chcete dosiahnuť a potom by si tu robil nábor. Lebo už minimálne tretí raz čítam o tejto iniciatíve ale žiadne ďalšie info nie sú.

---------------------

Len tak po mimo... tá (sem doplniť ľubovoľný vulgarizmus v ženskom rode) reklama na O2 sa nedá nejako zablokovať alebo obísť? Lebo je zbytočne otravná a len nas*era ľudí (nie len mňa).

už išiel nejaký návrh na dpb (od jedného diskutéra z nás) aby 25.12 chodili celý deň iba nočáky (tušim v intervale 15 min.). Čo ja mám skúsenosti z minulých rokov tak vtedy je vo všetkých dopr. prostriedkoch max. 10 ľudí na spoj, priemer okolo 4.

68 mala pred pár mesiacmi (neviem, ši ešte stále) CP odlišný pre sobotu a nedeľu+sviatok. síce bol rozdiel iba 1 spoj, ale pre každý deň bol 1 stĺpec...

A tato dnesna 50 okrem "vzkm" setri aj nejake financne prostriedky? Nevychadza dokonca este drahsie?