Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

luky133

#172365 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #172363:
Množstvo ľudí by aj prijalo aby boli mestskou časťou. Minimálne výhoda by bola v tom, že väčšina dôchodcov býva v Karlovej Vsi dole takže by neovplyvňovali voľby tým, že by volili istú kandidátku, ktorá pred voľbami rozdávala kvety, perá, šiltovky... ? ?
Odpovedať

810zssk

#172364 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #172355:
Dve veci.

1) Nemyslim si, ze problem dielni je v nedostatku zamestnancov.

2) Oni to mozno aj vedia, ale su v situacii ze zrejme nemaju cash, takze prioritne je aby im to neskrachovalo, nie co bude o 5 rokov. Aj ked, bankrot DPB... ?
Odpovedať

810zssk

#172363 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #172348:
Asi im tam pojdem dopisat "lebo Dlhe Diely nie su mestska cast" 😃
Odpovedať

Palo1987

#172362 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
tie karosy co budu zase jazdit mi pripominaju jeden stary vtip: bydleli sme ve stare vyrazene tramvaji az do roku 1950, kdy vuz musel znovu na trat
Odpovedať

AAA

#172361 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #172357:
Odkiaľ vieš, že prepúšťajú tých najneschopnejšich? A okrem toho som počul, že dielenských je skôr nedostatok. Ono keby si bol aj seba lepší dielenský, keď ti zvýšia počet vozov, na ktorých máš spraviť údržbu za deň, tak nemáš šancu ju spraviť dobre.
Odpovedať

Petto

#172360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Palo1987 #172356:
Drviva vacsina ak nie aj vsetci na fore su za Trolino resp. Skoda 26-28 Tr Solaris.
Odpovedať

MatejBA

#172359 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #172354:
na ako dlho ? ?
Odpovedať

AAA

#172358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #172294:
Tú 2 by som točil tak, žeby zo Šafka premávala rovno na Kamenné nám. a netočila sa zbytočne späť cez tunel.
Odpovedať

Solider

#172357 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #172355:
Takže logicky, keď tam bude menej zlých, bude údržba lepšia? ?
Odpovedať

Palo1987

#172356 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #172353:
mne by sa viac pacili tie trolina od solarisu veru
Odpovedať

AAA

#172355 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #172285:
Dielne stoja za p*ču a ešte idú prepúšťať dielenských. Kedy im na Oil Street dojde, že vozidlo s dobrou údržbou vydrží dlhšie ako to s nulovou???
Odpovedať

TeBeCe

#172354 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #172348:
asi preto, ze mestska cast Karlova Ves ma priame prepojenie so stredom mesta ? Dlhe diely budu stale len sidliskom a nie mestskou castou ?
Odpovedať

Petto

#172353 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Palo1987 #172352:
To je už iná reč. Ale zase chceme nejaký starší NP tbus, ktorý by rovnako stál vačšinou vo vozovni, kedže sa ho asi tamojšie dopravné podniky zbavili pre poruchovosť či vysoký vek vozidla? Tak to už radšej ten **** ŠkodoSOR.
Odpovedať

Palo1987

#172352 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #172351:
ber to v globale dake rakuske mesto dokonca mozno aj budapest by pustila daky starsi NP t-bus
Odpovedať

Petto

#172351 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Palo1987 #172349:
Pockať, myslíme tu istú Viedeň tuto za rohom ? Bol som teda viackrát vo Viedni v Rakúsku,ale že by som tam videl nejaký tbus, tak to sa mi teda ešte nepodarilo. ? ? ?
Odpovedať

Mike

#172350 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #172339:
No to bysi mohol zverejniť. Ja som si ale všimol že celá odťahovka vrátane odtiahnutých vozidiel sa presťahovala do areálu 1DP/voz. Tbusov.. tipujem teda že dpb opustilo areál na Bazovej... ? 🙂
Odpovedať

Palo1987

#172349 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #172347:
ako vizeol som sa s tym asi raz pocul som ze je to dost kazove, ale nehodnotim technicku stranku vozidla. Ale to bol, len priklad, skor si myslim ze napr. vo Viedni uz urcite vyradovali dake NP t-busy. Podla mna v okoli Kramarov by bolo fajn mat aspon jednu linku s polovicou NP vozidiel.
Odpovedať

Petto

#172348 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Iniciativa po Dlhycich dieloch:
Zastavky po dlhych dieloch su uz polepene oznamami v zneni:

"Vážení obyvatelia Dlhých dielov
ako ste spokojni so zrusenim linky 133. Vyjadrite svoj názor v rámci verejnej diskusie na oficiálnej stránke hlavného mesta Bratislava www.bratislava.sk v časti diskusia k MHD s termínom od 22.augusta 2011"

- už vtipné komentáre dopisane perom pod tým:
" každá mestská časť má priame prepojenie na stred mesta, prečo dlhé diely nie ? " ?
Odpovedať

Petto

#172347 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Palo1987 #172346:
Tak a teraz cakaj hromadu negativnych ohlasov na tvoj prispevok.
Dalsie 21 alebo 22 Tr do BA ?? Si sa s konom zrazil ? Isiel si vobec dakedy s 6401 ? ASi nie, ze ? Kto vie preco. ?
Odpovedať

Palo1987

#172346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #172345:
ked uz nic ine chcelo by to aspon 5-6 nizkopodlaznych trolejbusov (ani by som netrval aby boli nove kludne by to mohli byt nejake tie starsie ikarusy ci skody 21 tr keby ich uz dakde v cechach ponukali)
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.