Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ak by sa schválili tie opatrenia čo navrhoval DPB a boli predvčerom prezentované v médiach, tak nič. Jedine linky 31/39, 84, 91 a 191 by premávali podľa prázdninového cp až do 19.9. Keďže ale mesto uvedené opatrenia nateraz odmietlo, uvidíme ako sa to bude nakoniec riešiť.

doplnujem "rozumnych veci"

tak som to zle pochopil. Dojazdy boli jedna z mala veci ,ktore boli pocas minuleho vedenia spustene.

Na tie som zabudol

aj ja som to počul ale nieviem.... ? a počnúc septembrom by som spustil doplnkový predaj CL u vodiča s príplatkom 0,30€/0,15€

Chcem sa opýtať, čo je pravdy na tom že počnúc septembrom neskončí prázdninový grafikon na linkách..?

Aj dve posledne 12ky idu ako SJ z Dubravky. ?

Ja nikde nehovorim ze maju ist prazdne. Ja hovorim, ze 201 by mala ist najkratsiom moznou trasou do vozovne (aj s cestujucimi).

Treba to čítať celé nie len posledný príspevok...

praveze je to dobre ,že nechodia ako SJ z konecnych do vozovne.
Z Dubravky idu L1,12 este neskor z konecnych... Tusim iba posledna L1 ide ako SJ.
Niekedy vyuzivam dojazdy z Ruzinova na Raciansku hlavne ked je pocasie pod psa...

Viď #172064 ?

áno
http://medialne.etrend.sk/televizia-spravy/belfi-ma-sefovat-bratislavskej-mhd.html
http://iphone.sme.sk/?sek=&rub=&cl=5945089
"„Netvrdím, že nie je náš. Ale tam nie sú stranícke nominácie,“ hovorí Kaliňák."
"Počas jeho pôsobenia (v TA3) z nej odišla desiatka redaktorov a zástupca šéfredaktora, ktorí vedenie televízie obviňovali z cenzúry a politických zásahov do spravodajstva."

Re #172106 no.ev.di.: po Jesenského "nesmú" ísť električky (resp. môže ísť iba nutné minimum), lebo sa sťažovala filharmónia

Ivan, nevieš, ako ako si Staré mesto predstavovalo umiestnenie tejto zastávky?
http://www.staremesto.sk/sk/news/view/zastavku-elektriciek-pri-tuneli-magistrat-odmietol

Vo vozovni Hroboňova z tejto príležitosti odhalia pamätnú tabuľu.

Ešte bola niekedy v druhej polke 80. rokov otvorená trať Čachtická - Komisárky.

Máš pravdu, to nové trakčné vedenie si vôbec nikto nevšimne. ?

toto je inak vada našej siete, že na mnoho križovaniach t-bus tratí chýbajú troleje pre odbočenie, ktoré sa síce pri trasovaní liniek nepoužíva ale v prípade mimoriadnej situácie alebo manipulačného presunu by mohlo byť užitočné. V Žiline, takto majú napr. trolejbusy možnosť odbočenia od Predsmestskej na Štúrovo nám., hoci tak žiadna trolejbusová linka nejazdí, alebo možnosť odbočiť z Centrálnej okrem smeru na Solinky aj smerom na Hliny. Neviem aké sú možnosti pre trolejbusy v križovatke Karadžičova x Záhradnícka alebo či sa dá odbočiť z Karadžičovej smerom na Rajskú. Neviem čo je taký problém pre mesto/DPB na tie trolejbusové križovatky dať peniaze. Ostatne ani manipulačná jednokoľajka na Trnavskom mýte aby sa dalo jazdiť z Vajnorskej priamo na Ružinovskú radiálu by nebolo od veci mať. Keď si to tak človek preberie po rade, tak v električkovej sieti za posledných 30 rokov pribudol iba úsek Zlaté piesky - Jurajov dvor a tzv. "priečna os", ktorá mala nahradiť Štefánikovu, ktorá keby dnes bola k dispozícií, tak by bolo obrovské mega plus pre MHD a hlavne električky. Neviem čí nápad bol tú trať zrušiť, každopádne by si zaslúžil poriadne nakopať do zadku a potom aj do predku ? ešte k tomu aj kedysi dvojkoľajná Štúrova je už iba jednokoľajná, namiesto toho aby sa spravila druhá koľaj na Vajanského nábreží, tak sa radšej zrušila tá na Štúrovej. Opäť nápad oceniteľný telesným ztrestaním toho idiota čo to realizoval. Hlavne, že dvojkoľajné Jesenského máme a ak sa zruší L17, tak tam budú stáť fakt už iba historické električky ?

No musia zdvoraznit a aj viackrat, ze to slo cez EU fondy, lebo inak riskuju Olejkari krky pred cestujucou verejnostou.
Tiez neviem, co brani tomu,aby bola aj odbocka z HS na Prazsku obojsmerne. Resp. tvoja navrhovana zobojsmernena Patronka - hoc tam viem,ze chybaju stlpy, co pri HS problem nie je.

Tak sa to otvorí potichu, nie?

po povodnej trase? ?