no.ev.di.
Reakcia na: Solider #171853:
a dokedy? Tento rok sa bude škrtať a nabudúci rok sa aj zabudne, že sa dačo redukovalo a keď sa niekto obráti na DPB, že či vrátia pôvodné intervaly, tak sa opýtajú : "Heeej? A aké boli vtedy intervaly milá pani?" Tak ťa môže poraziť. Neviem, že čo ešte chcú uberať na L68 či L21, veď toľko MBCC nemáme aby mohli behať ako kompenzácia na 21,68,93 a 95. Z dvoch zastávok na Jiráskovej ulici už zmizla L96, ešte keď oslabia L68 tak fakt sú sprostí. Hlavne, že máme na CSU cez prázdniny v sedle interval 10min a chodí to poloprázdne ?
Ike
Faktom však zostáva, že na Slovensku nie je iné mesto, ktoré by hlavným mestom mohlo byť (ak prižmúrim obe oči tak KE, keďže hlavne v spádovitosti čiastočne zastáva vo východnej časti SR hlavné mesto).
Mne osobne je jedno, aj keby bolo hlavným mestom súmestie ZV-BB alebo MT-ZA ako mnohí diskutujúci (nie tu, napr. na sme) hovoria (odhliadnúc od toho, že je to blbosť), tak jednoducho z BA neubudne a bude stále tam kde je dnes (aj čo sa týka zamestnanosti aj dochádzky, aj dôležitosti).
Pre príklad uvediem mestá Modra a Pezinok. Darmo bola Modra to vyspelejšie mesto, darmo bola okresné mesto, darmo bol Pezinok len dedina vedľa, dopravná dôležitosť spôsobila, že dnes je PK niekde inde.. a to je príklad na lokálnej úrovni.
Aj keby sa hlavným mestom stal Martin, tak aj 40tisícová BA v roku 1869 by ho dopravným potenciálom a polohou (suvernénne najlepšou voči zahraničiu a prírodným podmienkam) predbehla