Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A vodic ma pravo dat vypoved.

Je bezne v takmer kazdom biznise, ze jednoducho k zakaznikom sa chovame slusne. Aj ked mame zlu naladu. Keby sa v civilizovanych firmach chovali zamestnanci tak ako sa chovaju niektori vodici (a nehovorime o mizivom percente, ale o dobrych 30 percentach) tak uz davno letia aj s dverami. A to aj na Slovensku, o zahranici ani nehovorim.

Celkovo je problem s tym ze MHD je v SR socka a nie normalna sluzba, ktora bojuje o zakaznika. A potom sa z nej stava este vacsia socka a tak dookola.

nechaj tak, je to hulvát. Aj k nemu keď prídeš do kancelárie, tak má vyloženú vyzutú nohu na stole a doma si pre istotu vyloží k jedlu obe hore, aby mal potrebnú arómu. ?

a ja som hovoril, že som expert? iba ty musíš furt šukať do každého jak trtko...

Re #171365 S499.1023: To som kde písal ty šukomír? Už ti načisto zatemňuje ten tvoj slepačí mozoček aby si vyťahoval chujoviny. Niesi ty jeden z tých čo každý večer v noci cestujú údajne na vesmírnu ľoď a tam diskutujú s Oštaron Šeranom? ? To iba tak z tvojho primitívneho princípu zastávať hentú "sklenníkovú" prístavbu, či ozaj si tak zabrzdený a obhajuješ takéto kraviny pred každým? ?

Nepletiem, akurat odmietam tu beznu definiciu pravneho statu, lebo podla nej by imho mali byt pravne skoro vsetky staty sveta, aj tie ktore tak realne nikto neoznacuje.

Budeš sa diviť, ale áno, tvoju "rečníckú otázku" ako urážku beriem. Ja neviem, možno v nejakom pajzli štvrtej cenovej u vás v Karlofke je bežné vstúpiť do debaty týmto spôsobom, ale pre mňa to indikuje hulvátstvo a primitivizmus, najmä ak potom nenasledujú argumenty, ale hysterický škrek o neexistujúcom ohrození a o tom, komu sa kto sklada z daní na plat. Na tomto fóre sú ľudia, ktorý si to vzhľadom na ich znalosti a skúsenosti môžu dovoliť, ale ty medzi nich nepatríš ani omylom. Ak sa ti to nepáči, smola. Ty si z jedinej orezanej fotky uverejnenej v bulvári okamžite usúdil že niekto je dobre že nie terorista, ktorý jazdí ako s dobytkom a mali by ho vyraziť, takže nemáš najmenšie právo sa sťažovať na povrchnosť. Hlod, že sa budeš báť cestovať je už úplný gól. Ak si taká ovca že sa rozklepeš od strachu vždy keď na teba Markíza, Nový Čas alebo Plus ***em Deň urobia budliky budliky, radšej by si si mal cez hlavu prehodiť deku a vôbec nevychádzať z bytu. Its a jungle out there, ya know...

Už s tým končím aj ja, lebo to zjavne nemá zmysel, ale len taký dodatok: Si vôbec schopný pochopiť, že sa vodiča zastávam nie kvôli tomu že schvaľujem fusaklu vyloženú na palubovke, ale kvôli tomu že okamžitá výpoveď je za takéto niečo naprosto neprimeraným trestom (a nebyť toho že to bolo medializované nikdy by k nej nedošlo, skončilo by to možno pokarhaním a odobratím prémií)? Takisto ako by som si síce pomyslel svoje o blbcovi čo na zastávke fajčí, ale rozhodne by som nesúhlasil s tým aby mu za to dali dva roky nepodmienečne? Dokáže tvoj mozog pojať taký kruto komplexný koncept?

Ano je ale minule revizor na mna naziapal ze on nie je grafikonista , ale nedal mi pokutu ?

Už som asi pochopil, čo tým chcel básnik povedať. Ako ti už napísala Laminátka, právny štát sa nerovná liberálne pracovné právo.

Záväzný je cestovný poriadok.

Zdravim,
je mozne, ze ta otazka tu uz niekedy bola, ale chcem sa spytat, ci mi viete povedat, co v pripade, ze na zastavke Bratislavske mhd si na grafikone pozriem, ze cesta z danej zastavky ma trvat 14 minut. Ja si oznacim 15 minutovy cestovny listok. Kvoli dopravnej situacii, cesta trva viac ako 15 minut. Som povinny si po 15 minutach oznacit dalsi listok, alebo je tu moznost odvolat sa na to, ze podla grafikonu ma cesta trvat 14 minut?

za odpoved dakujem
R.

s tým plne súhlasím. Bolo to max. na strhnutie prémií. Aj s tým ľudským rozmerom. A to nie je prípad iba vodičov autobusov ale ďaleko viac profesií (učiteľ, lekár, predavač a pod. ). Na cestách je to vidno. Keby bola dovolená držba zbraní, tak máme prestrelky za volantom denne.

Tak to chodí vždy, že menšina robí zlé meno väčšine. Ja problém s vodičmi MHD nemám žiadny.

Ja som nikoho nechcel obhajovat, neschvalujem to, co spravil. Aj ked podla mna to, ze si vylozi nohu na pristojovku, nemoze byt dovod v normalnom pravnom state, ktory sa velkolepo hra na hru "chceme byt prozapadny", NA ZAKLADE FOTKY z internetu, na to, aby dostal okamzitu vypoved. To je moj osobny nazor.
Mne ide len o to, ze sa z toho vztahu "vodic - cestujuci" vytraca ten ludsky rozmer. Cestujuci maju pocit, ze vodicovi mozu povedat cokolvek hnusne, pretoze sa mu z dani skladaju na plat (presne tak isto, ako sa on zo svojich dani sklada na ich plat), maju pocit, ze vodic nema pravo mat v danom okamihu svoju naladu, pretoze sluzi ludom. Ja tvrdim jedno, ak sa niekomu nieco nepaci, ma moznost vystupit, pockat na dalsi spoj, pripadne si zobrat taxik. Vodic je tak isto clovek ako kazdy druhy, ma svoje nalady, svoje osobne problemy, nehovoriac o problemoch pracovnych.
Niektori vodici su taki, aki su, to vieme vsetci, ale je to mizive percento, ale zial, robia zle meno ostatnym.

a v čom sa v zásade líši?

Re #171369 frenky: zo to si môžu ako cestujúci, tak vodiči. Každý by mal v prvom rade urobiť sebareflexiu.
Je X cestujúcich, ktorí vodiča nepozdravia, nepoďakujú a obviňujú ho raz z meškania, raz z predstihu, raz z pomalej jazdy, raz z rýchlej, raz z kúrenia, raz zo stavu autobusu atď. (tipujem, že zážitkov z DD máš viac ako dosť)
Zároveň je však X vodičov, ktorí si myslia, že sú polobohovia, vyššia kasta a že si "vychovajú" cestujúcich, vodičov, že sú nedotknuteľní, atď. Niektorí vodiči sú hulváti, niektorí socky (ty osobne si pamätáš na pani M, ktorá sa v kokpite električky pravidelne pošťávala a smrdela od nej celá električka).

Je to dané stavom spoločnosti. trest pre vodiča je správny, ale nie adekvátny. Profesionál nebol, nohy môže mať vyložené na prestávke, alebo na tribúne štadiónu.

Kde su tie casy, ked bol sofer autobusu niekto... Teraz je sofer pre vsetkych to najposlednejsie nic. Kazdy si donho len hubu utiera. Vsetci su zrazu odbornici na dopravu, vsetci maju vodicaky skupiny D. Vacsina cestujucich je arogantna, drza. 95% z nich neovlada svoje povinnosti, hlavne, ze vsetci ovladaju povinnosti vodica. Je mi z toho nanic, kam toto cele dospeje casom?

Navštív banku a predstav si, že vedúca pobočky Ťa privíta s nohami na stole. Veď za posledných 30 minút neprišiel žiadny zákazník a chcela si len oddýchnuť. Určite by si bol spokojný zákazník.

Problém vidím v tom, že chceme byť civilizovaní a túto snahu následne sabotuje 95% komentárov k tejto téme.

Tak sa mi zdá o prípade, keď jedného chlapa vyrazili, lebo šoféroval hore bez a zo šortiek mu vyliezali gule. Približne v tom čase zaviedol DPB uniformy. Problém je ten, že jeden jedinec zlým pochopením reality eliminuje slobodu iných. (t.j. DPB nezaviedol uniformy, čo je 100% vodičom pohodlné, ale vďaka jednému pablbovi (čo je možno 0,1% vodičov) teraz všetci musia trpieť v uniformách).

Idemeeee ?

http://tivi.cas.sk/video/969374/sialene-sofer-autobusu-si-skracoval-cestu-v-protismere.html

Vrchný arbiter v odbore architektúry Dunčo von Bahnhof by popravil všetkých feudálov, čo prestavali gotické stavby na barokové.

Po prvé, dotyčný v danom okamihu nešoféroval. Po druhé, ty s tvojimi obrovskými vodičskými (a inými) skúsenosťami o tom vieš guĺové.

To znamená jedine tak to, že ti tiež hrabe a pletieš si pojmy s dojmami a liberálny zákonník práce s právnym štátom.

U nás by ju rovno zbúrali s odvolaním sa na porušenú statiku. ?‍