Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pochybujem, že by DPB v prípade súdu vyhral. Kebyže je fotografia opatrená podpisom originality tak tam by DPB mal plus na svojej strane avšak museli by získať originál fotky aby sa k tomu dostali. A pochybujem, že daný fotograf vytvoril fotku so zariadením, ktoré vložilo podpis originality. A keď sme už pri tom aj ten sa dá obísť http://www.dsl.sk/article.php?article=10116 ☺

Ak dobre chápem tú prvú vetu, tak právny štát sa posudzuje podľa úplne iných kritérií. Možno vás to tak učia na strednej, ale na výške sa právny štát neposudzuje podľa podmienok pre viazanosť netu. ?

Inak by ma zaujímalo ako DPB dokáže, že nejde o fotomontáž...

Dúfam, že ten vodič s tým pôjde na súd a vyhrá. Jedna orezaná foto od anonyma predsa nemôže stačiť na výpoveď.

Ja potom asi cestujem inou 207 ako ty. Mne tí vodiči prídu na pomery v DPB celkom OK.

Súhlasím, od pondelka som si to všimol aj ja. Na DD sa naplní plný Tedom alebo Citelis - dnes ráno aj Ikarus a potom na Botanickej polka vystúpi. Potom sú plné Sorky A možno že nastane aj taká situácia, že 28 a 29 skrátia po vodárenské múzeum a budú chodiť len električky Samozrejme len žartujem

Ináč niekto tu vravel ako ľudia budú využívať teraz linku 28 miesto 133 počas augusta. A k tomu dodal, že sa čuduje, že sa im bude chcieť ísť peši k Vodárenskému múzeu a nie rovno k električkám čo je bližšie... Tak z mojej pravidelnej rannej cesty 32 som zistil, že ľudia na DD sú leniví a preorientovali sa na linku 32, s ktorou sa odvezú k Botanickej záhrade a tam prestupujú na linku 28. Takže sa posilnilo využívanie linky 32 po zrušení 133. Samozrejme to nie sú takže počty ako sa viezli v 133, ale aspoň 5 ľudí na autobus to takto robí čo som si všimol. ?

na zastávkach od medzi Lachovou a Prokofievovou už terčíky na L96 nie sú.

Zatiaľ čo v autobuse POČAS STÁTIA NA KRIŽOVATKE točíme volantom nonstop, že?

Na to ti odpoviem jednou vetou: To je klasický bratislavský bordel.

(Inak tipujem, že ani správca komunikácie a ani DI PZ SR nebudú vedieť prečo je raz taká a raz onaká značka a taktiež ani odpovede na tvoje otázky).

Inak chcel by som sa spýtať, ako je to s vyhradenými jazdnými pruhmi, hovorovo nazývanými Bus pruhy.

Napr. Pražská a Brnianska.
- V smere na Patrónku je klasická zvislá značka "obmedzenie v jazdných pruhoch" C23a , kde sú znázornené tri pruhy, pričom v pravom je miniatúra dopravnej značky zákaz vjazdu B1 s dodatkom "okrem MHD a SAD".

- V smere na Predstaničné je zase značka C24a vyznačenie vyhradeného jazdného pruhu s miniatúrou značky autobusu

Znamená to, že v smere na Predstaničné môže Bus pruh využiť hocijaký autobus a naopak v smere na Patrónku len vozidlá MHD a SAD?
Znamená to, že BUS pruh na Patrónku nemôžu využiť Taxikári, keďže podľa zvislej značky je to "bežný jazdný pruh" s obmedzením?
Znamená to, že v smere na Patrónku môžu jazdiť len vozidlá MHD (možno do tejto množiny aj napr. dispečerov?)
Čo znamená SAD? nie je to ľahko definovaný pojem. Je to vozidlo hocijakého dopravcu, ktorého dotuje kraj (napr. dovolenkári idúci Turancarom), alebo len linka, ktorú dotuje kraj? (napr. Jožko Mrkvička trans, ktorý prevádzkuje linku vo verejnom záujme?

V nemecku toho historickeho v skutocnosti uz vela nie je, vela sa toho znicilo vo vojne a to co je tam teraz su nanovo postavene repliky. Nesuvisi to s tou temou, suhlasim s tebou ale to len tak na okraj ?

Ty si ozaj pacient... ?

tak v elektricke urcite nekrutime volantom a zrejme bola jazda/brdza riadena pakou. mylim sa?

Premávka spustená vozidlá odstavené na konečnej v karlovke

V Karlovej nehoda voz do voza podľa všetkého vozí 7848-47 a 7819-20 čo nie je tak dávno bol opravený po nehode na Legionárskej.

Chcem sa Vás opýtať či nevie niekto žeby ostali terčíky na zastávke pre linku 96 alebo ich odpratali?Úsek medzi Lachovou a Prokofievovov.

Toto fórum sa stáva absolútne nepoužiteľným. Na niekoľkých stranách tu riešiť ohrozujúce konanie vodiča, ktoer vyložením nohy na bočný panel prístrojovej dosky (nie na volant!) počas státia na križovatke spôsobil všeobecné ohrozenie a zničil dobré meno DPB - čo vám už ozaj všetkým hrabe?

Pre zlošuka, Ámosa a iných - v Nemecku bolo pri vedení električiek Düwagu obvyklé mať vyloženú nohu na prístrojovej doske počas celej jazdy. Nemal som pocit, že by to kohokoľvek z cestujcich Nemcov vzrušovalo.

a kedy si cestoval zo sorkou jakom case priblizne